Projeli jsme Audi R8
Na silnicích není žádný nováček, přesto se za ním lidé ohlížejí. Audi R8 sází nejen na drsný vzhled, ale i na vyvážené jízdní vlastnosti. Díky aktuální modernizaci je lepší než kdy předtím.
Toyota Avensis a zkušenosti majitele po roce provozu
Toyota je spolehlivé auto, proto jsem se pro něj rozhodl. Koupě proběhla ve 120 000 km, jízdní vlastnosti a stav byl v pohodě.
Dacia Dokker 1,2 TCe: Všestranný pracant za bezkonkurenční cenu
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Hodí se k podnikání, ale také do ní naložíte rodinu, velkého psa, kola, nebo třeba sekačku a spoustu věcí na chalupu. A hlavně – na novou Dacii Dokker s velkým zavazadlovým prostorem a posuvnými bočními dveřmi nepotřebujete hromadu peněz.
Seat Cordoba 1.4 MPI a zkušenosti majitele po čtyřech letech
Před třemi lety jsem náhodou získal do užívání Seat Cordoba r. v. 2001, sedan 1.4 MPI 44 kW. Auto sloužilo v rodině mé přítelkyně jako třetí vůz a většinu času stálo před domem.
Hyundai Coupé FX - jak se osvědčil za 16 let provozu?
Mám Hyundai Coupé FX 2.0 a od prvopočátku, jezdím sám a servisuji tak, aby mělo vše, co potřebuje.
Mazda 6 2.0 Skyactiv-G man. vs. Mazda 6 2.5 Skyactiv-G aut.: každý chvilku tahá pilku
Nová šestka se chlubí mnoha zajímavostmi a technickými finesami, nejvíce proti proudu jde však s rozvojem klasických atmosférických benzíňáků. Dva z nich jsme postavili proti sobě.
Mercedes Benz 208CDI Furgon a zkušenosti majitele
Úžasné auto s šíleným servisem. Závada: vozidlo jezdilo jak drak - bohužel jen do padesátikilometrové rychlosti.
Kia: přichází nový cee´d GT a pro_cee´d GT
Nové modely pro_cee’d GT a cee’d GT jsou již v prodeji za cenu od 539 980 Kč.
Škoda Octavia 2.0 TDi a první dojmy majitele po šesti měsících
Zdravím, sice "Octávku" moc dlouho nepoužívám, přesto bych chtěl napravit aspoň trošku její reputaci. Mám kus dotažený z Rakouska. Je to "kombík elegančka" 2.0 TDi 103 kW na 17 225/45.
Mazda 5 a zkušenosti po 145 tis. km.
V prosinci 2012 jsem měl problém s vozem Mazda 5, r. v. 2006, který spočíval v totálním zanesení motoru karbonem, ucpaném sacím koši, zadřeném turbu, částečně zadřené vačkové hřídeli atd.
Honda Civic 1.6 i-DTEC: Efektivní strýček
Devátá generace populárního „občana“ se prodává už druhým rokem, teprve před nedávnem však dorazil pod kapotu netrpělivě očekávaný malý diesel. Jak si s kompaktní Hondou poradí?
Clio Grandtour 0,9 TCe je povedené kombi. Zasloužilo by ale lepší motor
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Levných a pohledných aut je na trhu spousta, jenže většina z nich je bohužel také hodně malých. Ale co když hledáte hezké, levné auto, do kterého naskládáte celou rodinu? Renault Clio Grandtour by mohl být řešením.
Jaký benzínový motor do Octavie II? 1.6MPI vs. 1.2TSI
Pan František má spadeno na českou rodinnou klasiku. Autem, o kterém uvažuje, je Škoda Octavia. Vůz by měl pohánět benzínový agregát a právě tady vzniká dilema. Sáhnout po ověřeném atmosférickém motoru 1.6MPI nebo po modernějším přeplňovaném 1.2TSI?
Nová Toyota Corolla: na českém trhu od srpna
Na český trh přichází v pořadí již jedenáctá generace modelu Corolla od Toyoty. Prodávat se začne od prvního srpna se základní cenou 364.900 Kč.
Fiat 500L nabízí prostor zabalený ve stylu
Ve Fiatu si položili otázku: co chybí rodinným vozům? Prostor to není, ale styl. Proto vznikl model, který přináší praktičnost a zajímavý vzhled v jednom balení.
Opel Vectra B 2.0 16V a zkušenosti po třech letech
Mám Opel Vectra B 2.0 16v CD. Vůz jsem zakoupil před 3 lety za 20.000 Kč a neznal jsem nikoho, kdo ho měl, ani jsem v něm nikdy neseděl.
Renault Koleos po modernizaci: Ceny začínají na 705 tisících
Praha - Už druhá modernizace současné generace SUV, které vzniklo jako společný projekt automobilek Renault a Samsung, přináší především upravený vzhled a doplnění výbavy o některé komfortní a bezpečnostní prvky. Z ceníku současně zmizely nejlevnejší verze s pohonem přední nápravy.
Doporučíme ojetý Mercedes-Benz CLK?
Jirka si vyhlédl krásné kupé prestižní německé značky. Jaký je Mercedes-Benz CLK poháněný kompresorem přeplňovaným čtyřválcem? Je to dobrá volba?
Hyundai i20 1,1 CRDi je sice superúsporný, ale vyplatí se jen někomu
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Jezdit za 4 litry nafty, to je samozřejmě hodně lákavé. S Hyundai i20 s dieselovým tříválcem pod kapotou to není ani nemožné. Ale ještě nejásejte, před jeho koupí je třeba důkladně počítat – i přes skromný apetit se totiž nemusí vyplatit.