Test Alfa Romeo Junior: Jak se liší od svého francouzského dárce orgánů?
Alfa Romeo, která je v současnosti součástí automobilového koncernu Stellantis, začala nabízet také malé rodinné SUV. Nazvala ho Junior a k dispozici je jak s plně elektrickým pohonem, tak i elektrifikovaným zážehovým agregátem. V recenzi shrnuji dojmy po absolvování týdenního testu s vrcholnou verzí s výfukem, která navíc měla i pohon všech kol.
Veletrh čisté mobility e-SALON přinese české premiéry světových vozů, nové technologie i festival elektrokol
Nejvýznamnější středoevropský veletrh čisté mobility e-SALON se v pražských Letňanech uskuteční již posedmé. Letos zaplní v PVA EXPO PRAHA sedm výstavních hal, přinese nové technologie i premiérová představení modelů vozů od světových značek, dobíjecí příslušenství, doprovodný program i testovací jízdy. Partnerem pro energetiku PVA EXPO PRAHA je společnost PKV Build s.r.o.
Test Mazda CX-30: Dotykový displej v ní nenajdete, přesto zaslouží chválu
Japonská značka Mazda jde často v řadě ohledů tak trochu proti trendům současné doby. Krásným příkladem takového jejího postoje je crossover CX-30. Při modernizaci do něj totiž jako základní motor instalovala atmosféricky plněný čtyřválec se zdvihovým objemem 2,4 litru. Vyzkoušel jsem ho s automatickou převodovkou a v recenzi popisuji také výhody a nevýhody klasických fyzických ovladačů v interiéru.
Veteránská auta, historické skvosty a burza dílů přilákaly do Telče stovky lidí
Muzeum techniky Na Sádkách v Telči se stalo centrem setkání milovníků historických vozidel. Akce přilákala nadšence všech věkových kategorií, kteří obdivovali naleštěné veterány a účastnili se tradiční burzy náhradních dílů. Mezi vystavenými vozy nechyběly ani unikátní kousky, které zaujaly nejen svým vzhledem, ale i příběhem.
Legendární závod do vrchu ožívá. Veterány vzdávají hold slavným jezdcům
Historická jízda Zbraslav–Jíloviště, s více než stoletou tradicí, opět ožívá. Řidiči veteránů se sjedou na téměř čtyřkilometrové trati, aby vzdali hold legendám motorsportu. Akce, pořádaná Veteran Car Clubem Praha, nabízí milovníkům historických vozidel jedinečnou příležitost obdivovat veterány z bezprostřední blízkosti.
Lamborghini Countach: auto z jiné galaxie, které ohromilo celý svět
Countach bylo první Lamborghini, které se v pojmenování odklonilo od tradice. Až dosud totiž značka čerpala inspiraci u slavných býků a býčích zápasů. Za šestnáct let výroby vzniklo necelé dva tisíce kusů tohoto sportovního klenotu. Samotný název Countach, dnes symbol 80. a 90. let, pochází z piemontského dialektu – slova vyjadřujícího úžas, nadšení či obdiv. Jak prozradil designér Marcello Gandini, k jeho použití došlo vlastně náhodou.
Před 45 lety přišla F1 o Patricka Depaillera, hvězdu se šesti koly a cool jezdce
Patrick Depailler, jeden z nejvýraznějších jezdců Formule 1, zanechal nesmazatelnou stopu v historii motorsportu, přestože nikdy nezískal titul mistra světa. Jeho kariéra byla úzce spjata se stájí Tyrrell a unikátním šestikolovým vozem P34. Jeho život ukončila tragická nehoda na okruhu Hockenheimring před 45 lety.
Další nová auta pro příští měsíce: Také kultovní vůz Fiatu a rodinné SUV Audi
Pokračujeme v našem seriálu, ve kterém představujeme nové modely osobních aut, které se na našem trhu objeví v závěru roku 2025 nebo nejpozději na začátku toho příštího. Nyní jsme zjistili, co nového chystá prémiová německá automobilka Audi, jaké typy dovezou italské automobilky Fiat a Alfa Romeo, a také americký Jeep a japonské Subaru.
Zpestřete si cestu do Chorvatska. Kousek od A9 leží jeskyně i úchvatné vodopády
Soutěska Kesselfallklamm ve Štýrského Hradce, nedaleko dálnice A9, láká návštěvníky svými impozantními vodopády a úchvatnými výhledy. Tato přírodní památka je ideální pro rodiny s dětmi a nabízí snadnou turistickou trasu. Velkým tahákem je takzvaná Velká katedrála, což je jeden z deseti největších jeskynních dómů na světě.
Bricklin SV-1: Sen o bezpečném sporťáku, který ztroskotal na křídlech a dotaci
Byl to automobil s nemalými ambicemi. Už samotný název sliboval bezpečnost, ovšem cesta na výsluní, na kterou měl vůz Bricklin SV-1 – pojmenovaný po svém tvůrci, americkém podnikateli Malcolmu Bricklinovi – vykročeno, byla příliš složitá a plná překážek. I přes státní podporu se model vyráběl pouhých osmnáct měsíců. Jeho výroba skončila před 50 lety.
Jochen Rindt: Bouřlivák F1, který jediný získal titul mistra světa in memoriam
Jezdil vždy na doraz! Byl to bouřlivák, který neznal kompromisy ani druhá místa. Rakouský jezdec F1 Jochen Rindt buď slavil na stupních vítězů s vavřínem kolem krku, nebo končil v nemocnici. Před 55 lety si díky sérii triumfů ve Velkých cenách vytvořil takový náskok, že měl titul mistra světa F1 prakticky jistý. Osud však zasáhl krutě – při tréninku na Velkou cenu Itálie tragicky havaroval. Zapsal se do historie jako jediný, kdo se stal mistrem světa formule 1 posmrtně.
Válečný guláš i Dámy s čajem. Polní kuchyně se měnily od vozíků po moderní stroj
V posledních dnech se v České republice rozhořela debata kolem vojenské polní kuchyně, kterou ministerstvo obrany zakoupilo, ale ani po několika měsících ji stále nemá. Tato kauza připomněla zvláště mladším ročníkům, že vůbec nějaká vojenská polní kuchyně existuje. Jaké jsou kořeny vojenských polních kuchyní a jak se vyvíjely až do dnešních dnů?
Tyhle vozy na silnicích běžně nepotkáte. V Praze probíhá výstava aut Legendy
Až do konce tohoto víklendu se v areálu pražského holešovíckého výstaviště koná další ročník motoristické slavnosti Legendy. Více než tisíc aut, z nichž řada z nich jsou skutečnými legendy historie automobilismu, jsou k vidění jak v krytých pavilonech, tak i na volných travnatých plochách. Speciální expozice mají třeba značky Alfa Romeo, Lamborhgini a samozřejmě Ferrari.
Okruh v Sosnové opět hostil skvostné závodní vozy, A přijel i vítěz z Le Mans
Také prezident ČR Petr Pavel se přijel podívat na stovky historických automobilů a motocyklů, které se letos účastnil víkendové přehlídky Sosnová Classic. Při exhibičních jízdách se na závodním okruhu u České Lípy ukázaly ty nejzajímavější stroje z tuzemské automobilové historie, například různé verze Škody 130 RS. Ta zde slavila jubileum.
Dvanáct válců pro elitní auto: Walter Royal jako klenot první republiky
Jednalo se o jeden z posledních automobilů vlastní konstrukce, který byl vyroben v pražských Jinonicích firmou Walter – známým výrobcem automobilů a leteckých motorů. Tento konkrétní model představoval vrchol tzv. „šlechtické“ modelové řady, do níž patřily vozy Princ, Lord a Regent. Na jejím samotném vrcholu stál Royal – skutečný král mezi nimi. Šlo o největší, nejsilnější a zároveň nejdražší československý osobní automobil své doby.
Hyundai i30 láká na nový design a akční slevu. Cena šla výrazně pod půl milionu
/AUTO TÝDNE/ Patří mezi nejoblíbenější auta u nás a tím i mezi hlavní konkurenty domáci jedničky Škody Octavia. Hyundai i30, který se vyrábí v továrně v Nošovicích, prošel loni výraznou modernizací, která přinesla vylepšení v designu, technologiích a bezpečnosti. Nový facelift nabízí tři karosářské varianty a tři motorizace, včetně mild-hybridní technologie. Kromě toho, že je tento vůz české výroby, což mu u řidičů přidává na atraktivitě, tak umí nalákat zájemce i svou cenou. Ta u hatchbacku začíná s aktuálními slevami výrazně pod půl milionem korun...
Alfa Romeo i Lamborghini, ale především Fiaty. Do Poděbrad se sjely italské vozy
Poděbrady se na jeden den proměnily v italskou oázu plnou středomořských chutí a vůní. Jiřího náměstí zaplnily stánky s pizzou a zmrzlinou, zatímco lázeňskou kolonádu ovládla italská auta. Slunečné počasí přilákalo tisíce návštěvníků.
Historické skvosty brázdily jižní Čechy. Rallye Spring Classic slaví 6. ročník
Sestry Kateřina a Magdaléna Koptovy z Českého Krumlova se poprvé zúčastnily mezinárodní rallye Spring Classic, která startovala z Tábora. S automobilem Beck Porsche 904/6 z roku 1982 se vydaly na trať dlouhou 231 kilometrů, kde se utkaly o ženský pohár. Jejich cílem je nejen vyhrát, ale také si užít adrenalin a setkání s podobně nadšenými účastníky.
Legendární vůz se soškou běžce. Praga Alfa přežila válku a dobyla slavný závod
Vůz Praga Alfa slaví 100 let od své významné modernizace, která zahrnovala přidání brzd na přední kola a charakteristickou sošku běžce na kapotu. Auto bylo původně navrženo jako dostupný lidový automobil, ale později se stalo symbolem technického pokroku a elegance. Odhalte v našem článku historické zajímavosti o tomto voze a také technické inovace a úspěchy v motorsportu, které z něj učinily legendu československého automobilového průmyslu.