Vrak u silnice už měsíce straší řidiče. Kdo konečně odklidí rozbitý passat?
Vrak auta u silnice druhé třídy nedaleko Hradce Králové už měsíce ohrožuje bezpečnost provozu i životní prostředí. Po nehodě opuštěný Volkswagen Passat se stal terčem vandalů, lákadlem pro zvědavce a zdrojem sporů mezi obcí, policií a silničáři. Kdo má odstranit nepojízdné auto z příkopu a proč to v Česku trvá tak dlouho?
Legendární pásový traktor ČTZ 100: Stroj, bez kterého se nestavělo
Pásový traktor ČTZ 100, známý jako Stalinec, byl nepostradatelným pomocníkem na stavbách a polích po celá desetiletí. Tento ikonický buldozer se stal symbolem průmyslového pokroku v Československu, než jej po roce 1989 nahradila moderní západní technika. Jaké byly jeho hlavní přednosti a proč se stal tak oblíbeným?
Noc mezi vraky: Český hřbitov aut láká motoristické nadšence
Hřbitov aut ve středních Čechách láká motoristické nadšence z celé republiky. Vrak Park ve Stránce na Kokořínsku nabízí jedinečný pohled na historické automobily, které si postupně bere zpět příroda – od Tatry 603 a Volhy až po Jaguara MK2. Nejde jen o netradiční muzeum veteránů, ale i o zážitek v duchu Noci v muzeu, kde mohou návštěvníci mezi vraky dokonce přenocovat. Místo si rychle získává pověst české odpovědi na slavné automobilové hřbitovy ve Švédsku a USA.
Kolos, který měl dobýt ledový kontinent, spolkla ledová pustina
Antarctic Snow Cruiser, ambiciózní projekt USA z let 1939-1941, měl revolučně změnit přepravu po Antarktidě. Tento obří sněhový křížník však kvůli II. světové válce zůstal opuštěn v ledové pustině. Jaké byly jeho osudy a proč se stal symbolem neúspěchu?
Ze šrotiště do garáže. Nadšenec z Adamova přivezl další socialistickou legendu
Třicet let staré socialistické vozy, které jiní odepsali jako vraky, jsou pro Michala Doležala z Adamova vášní i životním stylem. Pětatřicetiletý sběratel a mechanik jich vlastní už jednatřicet a se svými „východními“ auty běžně brázdí Evropu. Nejnovější přírůstek do jeho nevšední sbírky – jugoslávské Yugo zachráněné ze šrotiště u Budapešti – si dokonce po letech odstavení troufl odvézt po vlastní ose až na Blanensko.
Ikona rychlosti se vrací: Sunbeam projde rekonstrukcí a znovu zavítá do Daytony
Legendární automobil Sunbeam 1000HP, známý jako "The Slug" či "Mystery", se po téměř 100 letech dočká rekonstrukce. Tento rekordní vůz, který v roce 1927 dosáhl na americké Daytoně nejvyšší rychlosti své doby, se chystá na návrat na místo svého historického triumfu. Jak probíhá jeho obnova a co vše obnáší návrat na slavnou trať?
Vzácná Škoda Favorit Black Line: z vraku vytvořil nadšenec výstavní skvost
Ikonická Škoda Favorit 136 GLX Black Line se dnes na českých silnicích objevuje jen zřídka, o to větší pozornost však budí každý zachovalý kus. Jeden z nejhezčích exemplářů vlastní Petr Novotný z Blanska, který svůj pečlivě zrenovovaný Favorit představil na Motor Show Lysá nad Labem. Akční model z devadesátých let, vyrobený v limitované sérii necelých pěti tisíc kusů, tak znovu zazářil mezi fanoušky klasických vozů Škoda.
Dokonalá proměna: Ze zchátralého roadsteru Tatry senior udělal klenot veteránů
Vrak Tatry 57B roadster z roku 1940 proměnil Bořivoj Zábřeský z Ořechu u Prahy v unikátní klenot, který nyní září na veteránských výstavách. Po dvanácti letech pečlivé rekonstrukce se jeho automobil stal jediným svého druhu na světě a přitahuje pozornost nejen odborníků, ale i široké veřejnosti. O uplynulém víkendu bylo jeho mistrovské dílo představeno na prestižním Prague Car Festivalu.
Sochař dává vrakům ďábelskou duši. Tyto apokalyptické vozy by chtěl i Šílený Max
/FOTOGALERIE/ Halloween je tradičně spojen s dýněmi a strašidelnými kostýmy, avšak pro pořádnou jízdu v čase duchů je se může hodit i nějaká ta pekelná mašina. Nahlédněte s námi do světa, kde se šrot stává uměním, a vyražte do temného světa s pořádnou károu ve stylu Šíleného Maxe. Máme pro vás příběh české skupiny Postapo Convoy, která dělá z vraků fascinující auta.
Praga T9 vznikla pro armádu. Po válce skončila jako zemědělský stroj v horách
/KVÍZ/ Pásové dělostřelecké traktory, jako byl Praga T9, představují fascinující, avšak málo známou část vojenské historie Československa. Tyto stroje, vyvinuté během první republiky, zůstávají záhadou, neboť žádný z nich se nedochoval. Přesto existují spekulace, že by se některé exempláře mohly skrývat v odlehlých oblastech, například v tureckých horách.
Aukce odtažených aut mají úspěch: Města se zbavují vraků, lidé je nakupují levně
Hledáte náhradní díly a nechce se vám prolézat vrakoviště, nebo máte před sebou restaurátorský sen a nemáte peníze na předražené veterány? Podívejte se na informační tabule měst. V mnoha místech Česka se totiž konají veřejné dražby odtažených vozidel – aut, která nikdo nevyzvedl, a která dříve hyzdila ulice a parkoviště. Tak třeba narazíte i vy na ten svůj vůz snů.
Takhle to opravdu vypadat nemá. Hasiče na výjezdu zdrželi zmatkující řidiči
Každá vteřina může rozhodnout o životě, a to platí na dálnici dvojnásob. Včasné a správné vytvoření záchranářské uličky je zásadní pro rychlý průjezd vozidel integrovaného záchranného systému. Ovšem ne všichni řidiči umí takovou uličku správně vytvořit. Svědčí o tom i nedávný případ z dálnice D1. Hasiči spěchali k vážné dopravní nehodě u Lipníka nad Bečvou. Zmatečné manévry řidičů, zdržování a nepochopení pravidel je stály cenné minuty.
Kluci pod Sněžníkem vykopali i starý Merdeces. A založili unikátní muzeum
Od dětství prozkoumávali základy rozpadlých domů po Němcích ve vesnici Vysoká, kam jezdí na chalupu. Z nalezených předmětů nyní dva školáci vytvořili muzeum pod širým nebem. „Chtěli jsme, aby se lidé mohli dotknout toho, co tu ještě zůstalo,“ říkají Tomáš Reichl a Ctibor Rýznar.
Hitlerovo doupě je jen začátek. Mamerki ukrývají repliku bájné jantarové komnaty
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ V srdci mazurských lesů v Polsku se skrývá fascinující svědectví druhé světové války – komplex Mamerki. Tento unikátní vojenský areál, který zůstal nedotčen bombardováním, nabízí návštěvníkům autentický pohled do minulosti. Kromě historických bunkrů zde najdete i precizní repliku legendární Jantarové komnaty, jejíž osud zůstává jednou z největších záhad 20. století.
Smart Forfour: koupit první generaci s benzínovou patnáctistovkou?
Smart Forfour nabízí i po letech zajímavý mix kompaktních rozměrů do města a techniky sdílené s Mitsubishi Colt. Jak si ale tento malý hatchback vede po letech z hlediska spolehlivosti?
Giom závodil do vrchu. Stvořili ho na Slovensku a léta byl nezvěstný
Jedním z vozů který vznikal doslova na koleně v dobách socialismu v Československu, a který rozhodně stojí za pozornost široké veřejnosti, je vůz GIOM. Při pohledu na jeho klínovitou karosérii by nikdo nehádal, že jeho základem je šasi ze Škody 1000 MB. Podobně jako u dalších speciálních aut z té doby, i v jeho případě byl důvodem vzniku motorspot.
Éra rallyové Fabie S2000 trvala poměrně krátce. Havaroval v ní i pilot Formule 1
Specialisté oddělení Škoda Motorsport vyvíjejí speciální sportovní verze modelů automobilky z Mladé Boleslavi již více než padesát let. Ty jsou úspěšné zejména v rallye. Opravdovou žeň úspěchů po slavné Škodě 130 RS přinesla až Škoda Fabia S2000. Ta závodila dokonce až v dalekých končinách v Asii a Pacifiku.
Je to vůbec možné? Za nejlevnější ojetiny dáte jen několik tisíc korun
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Stojí jako levnější horské kolo, ale přesto stále slouží. I když už mají hodně za sebou, mohou stále jezdit. Počítejte však s tím, že lákavá cena bude brzy vykoupena dalšími náklady za opravy. Ojetá auta s cenou do deseti tisíc korun si můžete na trhu pořídit a ne vždy půjde o „vrak“ na součástky. Pokud byste si nějaký takový vůz chtěli koupit, hledejte v inzerátech na internetu. Jen inzertní auto-moto web TipCars má v nabídce tisíce nejrůznějších vozidel, mezi nimi jsou třeba velmi levné ojetiny Opel Astra Classic nebo kombík Ford Mondeo.
Škoda 110 R ve stylu Porsche má i jeden díl z tohoto vozu. Zkoumali jsme ji
Kupé Škoda 110 R je obecně považováno za jeden z nejzdařilejších automobilů ze socialistické éry mladoboleslavské automobilky. Letos například slaví 50. výročí odvozená sportovní verze Škoda 130 RS, ovšem i klasický model, který se prodával v podniku Mototechna, je předmětem značného zájmu sběratelů. Na srazech majitelů jsou vídány jak pečlivě zrenonované vozy do původního stavu, tak i upravené. Jeden takový se účastnil letního setkání v obci Pecka.