Určité typy aut nemohou vjet do garáží v Česku. Řidiči jsou rozzuřeni
Představte si situaci, kdy přijedete k nákupnímu centru nebo do podzemního parkoviště pod vaším bytem a u závory vás zastaví nekompromisní zákaz. Určité typy aut nemohou vjet do garáží v Česku a mnozí řidiči kvůli tomu oprávněně zuří. Zatímco u starších ojetin jsme si na nějaká omezení už tak trochu zvykli, tady jde o moderní stroje na trhu. Člověk by u nich problém s obyčejným parkováním pod střechou zřejmě vůbec nečekal.
Nejdražší servis auta v historii stál desítky milionů Kč. Vlastníka auta znáte
V dnešní době se při pohledu na účtenku z autoservisu nejednomu řidiči zatají dech. Náhradní díly, práce mechaniků i běžný provoz auta dokážou z rodinného rozpočtu ukrojit citelnou částku. Jeden historický účet za opravu auta ale posunul představu drahého servisu úplně jinam. Šlo o vzácný McLaren F1 a muže, kterého zná téměř každý televizní divák.
Mistrovská renovace vrátila život autu, které patřilo hvězdě filmového plátna
Renovace historického vozu IFA F9, který kdysi patřil slavné herečce Ljubě Hermanové, je dokončena. Otec a syn Maškovi z Úněšova na Plzeňsku vdechli život automobilu, který byl dlouho zapomenutý a poškozený povodněmi. Tento příběh obnovy a vášně k veteránům přináší fascinující pohled na záchranu automobilového dědictví.
Z chátrajícího mlýna je ráj veteránů. Muzeum nabídne stroje s příběhem i patinou
Po sedmi letech náročné rekonstrukce otevírá Hradčanský mlýn unikátní muzeum motorek a veteránů. Motocyklový nadšenec Petr „Kenny“ Burian představí návštěvníkům netradiční sbírku historických strojů, lidových přestaveb i vraků s autentickou patinou. V areálu nedaleko dálnice D46 čekají komentované prohlídky, příběhy zachráněných motocyklů, veterány vytažené ze studní či po požárech a také atmosféra poctivého motoristického nadšení. Slavnostní otevření muzea v Hradčanech proběhne v sobotu 23. května.
Nejlevnější hotel v Evropě? Přespání ve Fiatu za 15 korun baví internet
V brněnských Židenicích se objevil netradiční „hotel“, který baví sociální sítě i motoristy. Opuštěný Fiat Ulysse s nápisem „15 korun za noc“ stojící na parkovišti u Kauflandu láká na údajně nejlevnější ubytování v Brně, možná dokonce v celé Evropě. Bizarní improvizovaný nocleh získal vlastní profil na Google mapách, stovky reakcí a téměř pětihvězdičkové hodnocení. Za kuriózním příběhem se ale skrývá také problém dlouhodobě odstavených aut a pravidla pro jejich odtah.
Z Německa do Radonic. Zrenovovaný Volkswagen 82E byl na své první dálkové jízdě
V obci Radonice u Kadaně se konala unikátní přehlídka vojenské techniky, kde kluby vojenské historie oživily klíčové momenty z let 1938 a 1945. Mezi vystavenými vozidly vynikal zrenovovaný Volkswagen 82E, který přicestoval až ze saského Marienbergu. Tato akce přilákala nadšence vojenské historie z širokého okolí.
Přehled aut, která nejčastěji neprojdou na STK. Je mezi nimi i to vaše?
Blíží se termín vaší technické prohlídky a máte obavy z výsledku? Odborníci zveřejnili seznam aut, která nejčastěji neprojdou STK. Výsledky detailní analýzy mnohé majitele zaskočí. Na propadlišti dějin nekončí jen staré ojetiny, ale i velmi populární vozy za statisíce korun.
Češi našli způsob, jak legálně neplatit povinné ručení. Ušetřit se dají tisíce
Pravidelným ročním výdajům za pojištění motorového vozidla se běžný řidič obvykle nevyhne. Legislativa hovoří zcela jasně a provozovatelé mají zákonnou povinnost mít pojištění sjednané po celou dobu registrace. Přesto existují legální cesty, jak si peníze za nevyužité měsíce nechat vyplatit zpět na účet.
Lovec vraků: Zapomenutá auta mění v modely s neuvěřitelnými detaily
Zapomenuté autovraky dostávají druhý život. Fotograf Martin Nikl je totiž nejen dokumentuje, ale nově je proměňuje v detailní dioramata, která fascinují milovníky starých aut i modelářství. Jeho projekt s názvem Opuštěné vraky ukazuje, jak mohou stará rezavějící auta znovu ožít – tentokrát ve vitrínách a s neuvěřitelným důrazem na detail.
Skrytý detail na bezpečnostním pásu odhalí bouranou ojetinu. Překupníci ho míjí
Výběr ojetého vozu v bazaru připomíná pro běžného smrtelníka chůzi minovým polem. Naleštěná karoserie i voňavý interiér dokážou perfektně zamaskovat velmi vážnou havárii. Existuje ale jeden jednoduchý detektivní trik spojený s bezpečnostními pásy. Zvládne ho naprosto každý zájemce o koupi auta, přitom dokáže ušetřit velké peníze i budoucí starosti.
Saab 9-3 z roku 1998: koupit se základním motorem?
První generace Saabu 9-3 vychází z modelu 900 NG a dnes patří mezi cenově dostupné youngtimery. Jak si stojí atmosférická verze 2.0i z konce devadesátých let, jaké má typické slabiny a vyplatí se jako dostupná ojetina?
Co je opravdu nové v nové Škodě Peaq? Pět zajímavostí z prvního zkoumání
Peaq je čtvrtý a na nějakou dobu poslední nový typ elektromobilu Škoda. Teď se bude čekat na novou platformu SSP. Vzhledem k velikosti a použité velké baterii bude určitě dražší než typy Epiq, Elroq a Enyaq, i když cenovku samozřejmě nikdo zatím prozradit nechce. Úspěch by mu mělo zaručit jednak to, že zatím konkurence moc sedmimístných elektrických SUV nenabízí a samozřejmě také vyspělá technika. Část z ní představuje tento článek.
EU přišla s nápadem: Kdo bude chtít prodat své staré auto, bude mu to zakázáno
Zprávy z evropských institucí v poslední době zvedají ze židlí mnoho majitelů starších vozidel. Internetem kolují informace o blížícím se zákazu prodeje ojetin a lidé propadají panice. Představa, že svůj letitý vůz již nikdy nezpeněžíte, zní opravdu hrozivě. Skutečnost je však mnohem komplexnější a skrývá v sobě hlubší záměr směrem k ochraně přírody a cirkulární ekonomice. Co přesně nová legislativa přináší a koho zasáhne nejvíce?
Konec kšeftování s vraky. Bez platné STK vůz v budoucnu neprodáte ani nevyvezete
Evropská unie se chystá zavést novou regulaci, která zásadně změní trh s ojetými automobily. Cílem je omezit anonymní prodeje vozidel bez historie a zajistit, aby nebezpečné vraky nemohly být legálně prodávány. Nová pravidla se zaměří na technickou způsobilost vozidel a přinesou přísnější kontrolu zejména u online transakcí. Tato opatření mají zvýšit bezpečnost na silnicích a podpořit ekologické zpracování vozidel na konci jejich životnosti.
Opuštěné vraky: Fotograf Martin Nikl mapuje autovraky, na které svět zapomněl
Autovraky, opuštěná auta a zapomenuté legendy českých silnic. Fotograf Martin Nikl pod značkou Opuštěné vraky mapuje místa, kde čas zastavil poslední otočení klíčku v zapalování – od zarostlého Wartburg 353 přes ikonickou Tatra 603 až po klasický Ford Mustang. Jeho automobilový urbex odhaluje nejen chátrající karoserie, ale i silné lidské příběhy majitelů, kteří své vozy nedokázali poslat do šrotu. Podívejte se na fascinující svět opuštěných vraků, kde rez vypráví víc než tisíc slov a každé auto má svůj osud.
Budou na silnicích vraky? Auta by někde mohla vyjet i bez technických kontrol
Konec povinných technických kontrol automobilů původně mohl platit už od 1. února v americkém státě New Hampshire. Federální soud ale platnost nového zákona pozastavil. Navíc i v případě platné silniční novinky by majitelé aut museli splnit jiné zákonné podmínky.
Tato V3S sloužila v Perském zálivu. Z vojenské rušičky je teď bistro s burgery
Naše gastrotoulky nás tentokrát zavedly do Třebechovic pod Orebem, kde přímo na náměstí zaparkoval své pojízdné rychlé občerstvení Meat up truck. Celá kuchyně se vměstnala do korby legendární Pragy V3S M2, kde kuchaři vystřídali vojenské specialisty. Nicméně dlouhá léta byla tato „véjtřaska“ zaparkována ve skladu v Přelouči, než prošla proměnou na foodtruck.
Vrak u silnice už měsíce straší řidiče. Kdo konečně odklidí rozbitý passat?
Vrak auta u silnice druhé třídy nedaleko Hradce Králové už měsíce ohrožuje bezpečnost provozu i životní prostředí. Po nehodě opuštěný Volkswagen Passat se stal terčem vandalů, lákadlem pro zvědavce a zdrojem sporů mezi obcí, policií a silničáři. Kdo má odstranit nepojízdné auto z příkopu a proč to v Česku trvá tak dlouho?
Legendární pásový traktor ČTZ 100: Stroj, bez kterého se nestavělo
Pásový traktor ČTZ 100, známý jako Stalinec, byl nepostradatelným pomocníkem na stavbách a polích po celá desetiletí. Tento ikonický buldozer se stal symbolem průmyslového pokroku v Československu, než jej po roce 1989 nahradila moderní západní technika. Jaké byly jeho hlavní přednosti a proč se stal tak oblíbeným?