Životnost motoru 2,5 V6 TDI u Audi
V autobazaru jsem si vyhlédl Audi A4, r.v. 2000, s motorem 2,5 V6 TDI (110 kw). Auto má podle serv. knížky najeto cca 148 tkm. Měl bych se koupě v souvislosti s životností motoru, převodovky a popř. přední nápravy něčeho obávat?
Seat Toledo - Španělský předchůdce Octavie
Kufrový rekordman Seat Toledo se představil již v roce 1991, ale významnou roli na českém trhu sehrál až v letech 1995 a 1996, kdy prodejci Seatu zažívali skutečné žně. Až Škoda Octavia koncem roku 1996 přerušila vítězné tažení španělského vozu.
Fordovy frankfurtské novinky: první oficiální fotky a informace!
Nabroušený Focus ST, ekologický Focus na biolíh, nástupce letitého MPV Galaxy, omlazené modely Fiesta, Fusion a Maverick. To je výčet premiér na stánku automobilky Ford. Všechny byly odhaleny dnes v půl jedenácté ve Frankfurtu i na našich stránkách.
Golf GT s motorem 1,4 TSI: 170 koní a 200 Newtonmetrů!
Koncern VW oznámil, že na sklonku tohoto roku vpustí na trh Golf GT. Představí nám jej ve Frankfurtu. Nejenže by měl vyplnit mezeru mezi Golfem Sportline a GTI, ale přinese také zcela nový motor 1,4 TSI. Překvapí hlavně svými výkonovými charakteristikami, nezadá si totiž nic s druhým nabízeným agregátem 2,0 TDI
RENAULT Mégane - Kompakt pro každého
Současný Renautl Mégane svými nevšedními tvary a nepřehlédnutelným pojetím zcela zastínil svého předchůdce. Původní mégane to má těžké i v bazarech, kde se jen obtížně prosazuje proti protěžovaným českým a německým vozům.
Velcí šílení Američané – závody dragsterů
Za sebou několik tisíc koní, před sebou čtvrt míle rovné tratě. Start, kouř a mozek, co se snaží proskočit zadní stěnou lebky pod tlakem těch několika G, kterými vás dragster vykopává kupředu.
Nissan Patrol GR - Pořádný off-road pro práci
Patrol je tradičním modelem japonského Nissanu – vyrábí se již od roku 1953. Zpočátku byl vlastně jen kopií amerického válečného jeepu, postupem času však stále získával na výkonu, rozměrech i komfortu. Na rozdíl od mnohých jiných terénních vozů však neztrácel terénní schopnosti ani robustnost konstrukce.
Kia Cerato s novým motorem 1,5 CRDi a za nižší cenu
Kia rozšiřuje nabídku motorů u modelu Cerato o objemově nejmenší pohonnou jednotku 1,5 CRDI. Úsporný turbodiesel je k mání pouze v pětidveřovém hatchbacku, který v rámci zvýhodněné nabídky pořídíte za 379 980 Kč, resp. za 429 980 Kč v lepší výbavě EX.
Volkswagen Golf IV - Čtvrtá generace opustila pozici etalonu
Volkswagen Golf čtvrté generace není špatné auto, ale excelentní pověst získanou předchozími třemi generacemi spíše pokazil, než že by jí vylepšil. V jízdních vlastnostech jej předstihl focus a nejspolehlivější ze všech také určitě nebyl. Prostě ve čtvrté generaci golf opustil pozici tradičního etalonu a je otázka, zda ji kdy získá zpět.
Volkswagen Passat B5, B6 - Etalon s otazníkem
Volkswagen Passat ještě stále je považován za etalon kvality. Nad neochvějnou pověstí se však u jeho poslední generace vznáší hned několik otazníků, největším z nich je hliníková přední náprava.
Fordova bomba pro Ženevu: Focus ST!
Ford zahájil frontální útok na nižší střední třídu novým Focusem a tento atak ještě přiostřuje odhalením sportovní verze populárního modelu - Focus ST pohání přeplňovaný motor 2,5 l o výkonu 220 koní.
Audi A4 - Funguje, ale vyžaduje drahý servis
Ojeté Audi A4 láká ke koupi. Za relativně příznivé peníze lze mít vůz věhlasné značky, který stále dobře vypadá a zejména se vznětovými motory slibuje příznivé provozní náklady. Bohužel konfrontovány se zkušenostmi servisů vyznívají tyto sliby poněkud naprázdno.
Nový Jaguar XK bude už za rok
V Detroitu se britská značka Jaguar pochlubila konceptem ALC (Advanced Lightweight Coupé), který je podle časopisu Autocar z 80% shodný s novým sportovním modelem XK. Vyznavači sportovní jízdy a britského designu se ho dočkají příští rok v Lednu.
Bugatti Veyron: Tisíc dolarů za jednoho koně
Jak ukazují obrázky maskovaného supersportu, koncern VW neustále pracuje na jednom z nejodvážnějších projektů mezi sportovními vozy. Veyron s výkonem 1 001 koní by se mohl objevit pod legendární značkou Bugatti už v září letošního roku.
Opel Astra 1,3 CDTI pro spořivé řidiče
Malý turbodiesel, původně vyvinutý u Fiatu, bude mít v Astře téměř neuvěřitelný výkon 66 kW ( 90 k ) a slušný točivý moment 200 Nm. To vše bude nabízet za průměrnou spotřebu 4,8 litru nafty na 1OO km.