Škoda Superb nebo Volvo V90? Vybíráme starší naftové kombi s pohonem všech kol
Martin vybírá přibližně osmileté rodinné kombi s naftovým motorem a pohonem všech kol. Rozhoduje se mezi Škodou Superb a Volvem V90. Který vůz nabídne více prostoru, pohodlí a menší riziko drahých oprav?
Opel Adam S 1.4 Turbo: jaká je spolehlivost nejsilnější motorizace?
Náš čtenář Martin zvažuje dovoz sportovní verze Opel Adam S 1.4 Turbo (110 kW) z Německa. Zajímá ho, zda je tento ostrý hatchback spolehlivou ojetinou, jaké jsou jeho typické slabiny a na co se zaměřit před koupí.
Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi: je diesel s nájezdem přes 100 tisíc km dobrou koupí?
Náš čtenář Petr zvažuje koupi Citroënu C3 Aircross s naftovým motorem 1.6 BlueHDi a nájezdem lehce přes 100 tisíc kilometrů. Zajímá ho, zda jde o spolehlivou motorizaci a na co se zaměřit při prohlídce konkrétního vozu. Rádi poradíme.
Jeep Compass II: koupit starší kousek s dieselem 1.6 MultiJet?
Náš čtenář Michal vybírá ojetý Jeep Compass II s dieselem 1.6 MultiJet a zajímá ho dlouhodobá spolehlivost této motorizace, servisní náročnost i rizika spojená s koupí staršího exempláře. Rádi poradíme.
Škoda Kamiq, Volkswagen T-Cross, Seat Arona: které šestileté SUV vybrat?
Radek vybírá mezi šestiletou Škodou Kamiq, Volkswagenem T-Cross a Seatem Arona. Všechny tři vozy chce s benzinovým motorem 1.0 TSI, a proto se ptá, který z nich nabídne nejlepší kombinaci spolehlivosti, prostoru, komfortu a provozních nákladů.
Opel Astra Sports Tourer, nebo Škoda Octavia Combi? Srovnáváme dvě naftové ojetiny
Čtenář vybírá rodinné kombi a rozhoduje se mezi Opelem Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI a Škodou Octavia Combi 2.0 TDI. Zajímá ho, které auto bude jako ojetina praktičtější, spolehlivější a výhodnější z pohledu běžného provozu i servisu.
Jaguar XF 25d: koupit s dvoulitrovým dieselem?
Čtenář zvažuje koupi Jaguaru XF s dvoulitrovým naftovým motorem 25d, automatickou převodovkou a nájezdem přes 190 tisíc kilometrů. V dnešní poradně se zaměříme hlavně na spolehlivost dieselu Ingenium, automatu a další rizika, která mohou u staršího XF prodražit provoz.
Z Octavie zmizí v Česku nesmírně populární motor. Víme, jaká bude náhrada
V osobních automobilech dnes existuje široká škála typů pohonných jednotek. Nejrozšířenějším typem jsou již nyní hybridy, následují benzinové agregáty, plug-in hybridy, čisté elektromobily a diesely. Posledně jmenovaná motorizace je na ústupu. Zjišťovali jsme, jaká je budoucnost motoru TDI v modelech vyráběných mladoboleslavskou značkou Škoda.
Volkswagen Touran II: stačí základní dvoulitr TDI?
Náš čtenář Martin vybírá na TipCars.com Volkswagen Touran druhé generace s motorem 2.0 TDI a manuální převodovkou. Ptá se, jak se technicky liší od silnější verze a co si u auta s nájezdem kolem 120 tisíc kilometrů pohlídat před koupí. Rádi poradíme.
Volvo XC40: koupit starší kus s nejsilnějším dieselem?
Tomáš zvažuje koupi Volva XC40 D4 s dvoulitrovým dieselovým motorem Drive-E o výkonu 140 kW, automatickou převodovkou Aisin a pohonem všech kol. Ptá se na dlouhodobou spolehlivost této techniky, typické slabiny systému AWD a na co si dát pozor při koupi ojetiny s nájezdem přes 100 tisíc kilometrů. Rádi poradíme.
Opel Astra K 1.6 Turbo: jaká je spolehlivost nejsilnějšího benzínového motoru?
Petr si v Německu vyhlédl deset let starou Astru s motorem 1.6 Turbo s výkonem 147 kW. Vyplatí se tenhle Opel jako rodinné kombi, nebo má šestnáctistovka nějaké typické slabiny? Poradíme.
BMW X6 M (F16): dává smysl bazarový kus s výkonným osmiválcem?
Petr vybírá sportovně laděné BMW X6 s benzinovým osmiválcem o výkonu 423 kW. Ptá se, jestli je tento motor při nájezdu kolem 100 tisíc kilometrů stále bezpečnou volbou. Poradíme, jak to zjistit.
Vyplatí se koupit ojetý Renault Clio? Malý hatchback má řadu výhod i pár slabin
/TIPY NA OJETINY/ Menší auto vhodné do města i na výlety, které má dobré jízdní vlastnosti, bohatou výbavu a moderní design. To je Renault Clio, který patří už mnoho let mezi nejoblíbenější malé hatchbacky v Evropě, a který jde sehnat na trhu ojetin se širokou nabídkou motorů. My jsme se tentokrát v seriálu Tipy na ojetiny zaměřili na pět let staré Clio páté generace a podívali jsme se na jeho nabídku v tuzemských bazarech.
Smart Forfour: koupit Brabus s nejsilnějším motorem 1.5 Turbo?
Smart Forfour Brabus 454 patří mezi nejvýkonnější malé hatchbacky své doby. Nabízí slušnou dynamiku, techniku Mitsubishi a sportovní úpravy od Brabusu. Jenže zároveň klade i vyšší nároky na údržbu a servis ojetiny. Vyplatí se jeho dovoz z Německa?
VW Passat B8: koupit výkonnější verzi motoru 2.0 TDI?
Standa zvažuje koupi Volkswagenu Passat B8 kombi z roku 2018 s naftovým motorem 2.0 TDI o výkonu 140 kW, automatickou převodovkou DSG a pohonem všech kol 4Motion. Jak je na tom po letech se spolehlivostí?
Toyota iQ: koupit bazarový kousek s dieselem?
Čtenářka Petra zvažuje koupi Toyoty iQ s naftovým motorem 1.4 D-4D z roku 2011 a se zajímavě nízkým nájezdem. Ptá se nás na dlouhodobou spolehlivost tohoto dieselu, jeho typické slabiny a na co se konkrétně zaměřit při kontrole ojetiny před koupí.
Mazda 5: koupit první generaci s nejsilnějším dieselem?
Čtenářka Alena se dotazuje na Mazdu 5 s naftovým motorem 2.0 MZR-CD o výkonu 81 kW a nájezdem kolem 127 tisíc km. Jaká je spolehlivost této motorizace, typické závady, provozní náklady a vhodnost pro rodinný provoz? Poradíme.
Fiat 500 Abarth: doporučíme koupit nejsilnější 1,4 Turbo?
Pavla uvažuje o koupi sportovní verze Fiatu 500 Abarth z roku 2018 s přeplňovaným motorem 1.4 T-Jet a nízkým nájezdem. Jaké typické slabiny a servisní potřeby může u této motorizace očekávat? Poradíme.
Citroën DS4: koupit starší kus s nejslabším dieselem?
Barbora uvažuje o koupi Citroënu DS4 s turbodieselem 1.6 HDi 84 kW z roku 2015 a ptá se na jeho dlouhodobou spolehlivost. Na co si dát pozor při prohlídce tohoto vozu?