Test Audi S5 Avant: Rychlost, elegance i všestrannost v jednom balení
Značka se čtyřmi propojenými kruhy ve svém logo zažívá v současných měsících jednu z největších modelových ofenziv ve své historii. V jejím rámci uvede na trh nejen řadu elektromobilů s působivými dojezdy, ale také další generace všech oblíbených typů. Počínaje těmi s klasickými karosérii až po nejrůznější SUV a crossovery.
Škoda vrací do nabídky Octavii 4x4. Za kolik je a s jakými vozy se utká o přízeň
Téměř rok neměli zákazníci největší tuzemské automobilky možnost si objednat nový exempláře Octavie s pohonem všech kol. Platilo to jak o verzi liftback tak i o kombi. Nyní se situace vrací k normálu. Mladoboleslavská automobilka současně informovala také o speciálních variantách, které jsou připravené na počest k letošnímu 130. výročí značky.
Test Volkswagenu Golf GTI: auta pro správné řidiče ještě naštěstí nevymřela
Na začátku tisíciletí nabízely sportovní verze běžných rodinných vozů ve velikosti nižší střední třídy prakticky všechny významné světové automobilky. Zákazníci si je mohli pořizovat u dealerů německých, francouzských nebo třeba japonských značek. Později do tohoto vlaku takzvaných ostrých hatchbacků nastoupila také korejská automobilka Hyundai. V současnosti se počet vagonů rapidně zmenšuje. Ovšem ten, který byl vůbec první – Volkswagen Golf GTI - zůstává. Jeho nejnovější verzi jsem podrobil týdennímu testu v zimních podmínkách.
V Česku se za rok 2024 vyrobilo nejvíce aut v historii. Elektromobilů však ubylo
Není žádnou novinkou, že se automobilový průmysl podílí na české ekonomice nemalou měrou. A je příjemnou novinkou, že po letech nesnází, které odstartovala už pandemie koronaviru, se mu také velmi daří. Dokonce do té míry, že se za uplynulý rok 2024 vyrobilo v České republice největší množství osobních automobilů v historii - celkově to bylo 1,5 milionu osobních aut. Přestože většina produkce směřovala na export, také domácí trh zůstal stabilní. Jak si vedly tuzemské automobilky a jak se loni vyvíjel zájem o elektromobily?
Cupra Formentor: Na pohled dravec, v každodenním soužití milý společník
Nabízí se pouze v odstínech černé, šedé a bílé, přesto je Cupra Formentor všechno, jen ne nuda a šeď. Interiér vás okouzlí prémiovou kvalitou, na okreskách pak snadno zapomenete, že nesedíte ve sportovním hatchbacku. Tento crossover kombinuje atraktivní vzhled s kvalitním zpracováním a moderními technologiemi, což z něj činí oblíbenou volbu pro české motoristy. Jak si vůz Cupra Formentor vedl v našem redakčním testu?
Test Toyoty Camry: I světový bestseller to může mít u nás těžké
Značka Toyota vloni obsadila v žebříčku nejúspěšnějších značek na našem trhu třetí pozici. Meziročně prodala podle oficiálních statistik Svazu dovozců automobilů o cca 9 procent osobních aut více než o rok dříve. V současnosti má opravdu velmi širokou nabídku modelů. Pozici vlajkové lodi zaujímá model Camry. Zkušenosti s exemplářem z nejnovější generace s tradičním hybridním pohonem popisuji v následující recenzi.
Americký náklaďák inspiroval i slavné rockery. Znáte REO Speedwagon?
REO Speedwagon je jméno, které rezonuje nejen mezi fanoušky rockové hudby, ale i mezi příznivci světa automobilů. Tato americká kapela, známá svými hity z 70. a 80. let, si vypůjčila název od legendárního nákladního vozu z roku 1915. Jak se historie těchto dvou ikon proplétá a jaký je příběh tohoto zajímavého auta? To se dozvíte v našem článku.
Jak si stojí Škoda Enyaq cenově proti Kodiaqu
Jsou to dva dny, co se světu oficiálně představila modernizovaná verze Škody Enyaq. Velké elektrické SUV od Škody dostalo novou přední masku s designovým jazykem „Modern solid“, novou výbavu a samozřejmě i nový ceník. Přirozeně se nabízí srovnat ceny s konkurenčními elektromobily, optikou mnoha zájemců však bude největší konkurencí Enyaqu další model Škody – spalovací Kodiaq.
Škoda Elroq dostala novou baterii a fešnou výbavu. Koupíte ji za méně než milion
Elroq je pro mnohé tím modelem, kterým tuzemská automobilka posunula elektromobilitu blíže možnostem širší motoristické veřejnosti. Jeho ceníku však dosud chyběla trocha pestrosti, která přišla právě nyní. Do nabídky Elroqu přibývá třetí kapacita baterie a současně přichází i stylová výbava Sportline.
Dacia Sandero III: koupit s nejslabším tříválcem?
Martin se chystá koupit starší Sandero do 230 tisíc korun. Vyhlédl si proto v inzerci TipCars.com kousek z roku 2021 s motorem 1.0 SCe o výkonu 49 kW. Jak tuto jednotku hodnotíme?
Dálnice D55 je otevřená. Propojila Babice a Bzenec a do konce roku je zdarma
Ředitelství silnic a dálnic slavnostně otevřelo tři nové úseky dálnice D55 mezi Babicemi a Bzencem, které zlepší dopravní spojení ve Zlínském a Jihomoravském kraji. Celková délka 21,4 kilometru přinese úlevu obcím zatíženým tranzitní dopravou a zrychlí cestování směrem na Rakousko a Slovensko. Stavba trvala čtyři roky a stála několik přes sedm miliard korun. Zpoplatněná dálniční známkou bude až od začátku roku 2025. Celá D55 by pak měla být hotová za devět let.
Test Cupra Terramar: Nejpohodlnější španělský automobil
Značka Cupra už má ve své nabídce výrazně více samostatných modelů než její mateřská automobilka Seat. Do jejích autosalonů si zájemci chodí pro menší vozy Ibizy a Arona, případně také pro Leony a Atecy. Posledně dva jmenované vozy už ale tato značka sdílí s původně sportovní odnoží Cupra. Ta již je ale šest let samostatnou automobilkou a nabízí třeba také elektromobily Born a Tavascan. A k tomu také i spalovací Formentor, který je jen o kousek kratší než novinka Terramar.
U hejtmanů a primátoru vedou Superby. Liší se však cenou. Najdou se i výjimky
Kauza primátora Ostravy Jana Dohnala, který jezdí ve služebním voze za tři miliony korun, ve kterém nechybí ani lednička na šampaňské, přitáhla pozornost ke služebním vozidlům politiků. Deník udělal přehled služebních vozidlel nejen hejtmanů a primátorů. Podívejte se, kdo v jednotlivých krajích jezdí luxusním autem a kdo služební vozidlo vůbec nepoužívá.
Nejúžasnější Aston Martin všech dob. Valhalle to trvalo na svět 5 let
Občas je prostě krásné snít a Aston Martin Valhalla je jedno z těch aut, o kterých se sní – už jen kvůli ceně a dostupnosti, kvůli kterým je vyhrazena pro hrstku šťastlivců z celého světa. Úžasný vůz, na který se čeká pět let, se po několika konceptech a odkladech konečně zapojuje do smetánky vrcholných sériových hypersportů.
Test modernizovaného SUV Kia Sorento: Opravdu prostorný rodinný všeuměl
Značka Kia svého času představila model Sorrento s takřka offroadovými parametry. Například měl vůz velmi pevný žebřinový rám. Dnes jde po technické stránce o zcela jiné auto, ale přesto nadále zůstává v kategorii větších rodinných SUV. A může být volbou jak pro ty, kteří fandí tradičním motorizacím, tak i těm, kteří již naopak vyžadují elektrifikované, a tedy poněkud ekologičtější vozy.
Jak hrdina ze Sedmi statečných, Steve McQueen, tak tak přežil závod Šestidenní
To, že byl Steve McQueen americkým hvězdným hercem je známá skutečnost. O něco méně je možná známé to, že byl také automobilovým a motocyklovým závodníkem. Skoro vůbec se u nás neví, že pro svou velkou zálibu, kterou motoristické podniky bezesporu byly, používal pseudonym Harvey Mushman nebo že s národním týmem USA před šedesáti lety startoval na mezinárodním motocyklovém závodu Šestidenní.
Obytný vůz místo luxusního domu: Brabus Big Boy ohromuje rozměry i výbavou
Značku německého automobilového úpravce Brabus si s obytnými vozy nespojujeme – tedy až dosud. Brabus byl vždy primárně o tuningu a úpravách na samotné hranici vkusu (a někdy daleko za ní), určených movitým majitelům luxusních aut, kteří se chtěli odlišit. I první obytný vůz, zhotovený ve spolupráci s belgickou společností STX Motorhomes, je pro velmi movité klienty, na druhou stranu se jedná snad o první Brabus, o jehož vkusu nejde pochybovat.
Alfa Romeo, kterou vlastnil Karel Gott, se prodala v aukci. Za více než milion
Prodávala se Alfa Romeo po Karlu Gottovi... A prodala. Stalo se tak v rámci prestižní motoristické výstavy Prague Car Festival, kde se uskutečnila také aukce historických a sběratelských vozidel pod značkou Retro Garáž. Nový majitel za Alfu Romeo 2000 GT Valoce zaplatil téměř milion dvě stě tisíc korun. V aukci byla i další zajímavá vozidla.
Modernizované rychlé Golfy už jsou v Česku. Clubsport na horské silnici nadchne
Volkswagen Golf býval po celá desetiletí nejprodávanějším autem v Evropě. I dnes, v době éry vozů SUV, se jeho prodeje drží stále na velmi vysoké úrovni. I po faceliftu se v nabídce udržely speciální rychlé verze - konkrétně GTI, GTI Clubsport a R. Jedině GTD už jako nové u dealerů značky nekoupíte.