Autem roku 2005 v ČR je Škoda Octavia
Aut na silnicích si málokdo všimne, jezdí jich milióny. Avšak televizní show, jejímiž hvězdami jsou vozy BMW 1, Citroen C4, Renault Modus, Škoda Octavia a Volkswagen Golf, přitáhne k obrazovkám statisíce diváků.
Koupě staršího vozu bude bezpečnější
Fakt, že loni se v Česku ztratilo 21 085 osobních aut a 1597 motocyklů, mnozí považují za dramatické a neúnosné, jiní za bohužel normální a srovnatelné s okolními zeměmi.
BMW 1 - originální jednička
Nejmenší "bavorák" všech dob už sice nějakou dobu světové silnice brázdí, stále ještě jde však o poměrně zajímavou novinku. Mnichovského zástupce nižší střední třídy jsme testovali se základním zážehovým motorem o objemu 1,6 litru.
Škoda Octavia - Manažerský pocit pro pracující lid
Je postavena na podvozku golfu, ale nemusíte se stydět zaparkovat s ní vedle passata. Právě v tom tkví základ úspěšné filozofie, kterou můžeme nazvat „kus auta navíc".
Zájem o nová auta loni v Česku klesl
Necelých 160 tisíc nových osobních a užitkových aut se prodalo v Česku v loňském roce. Je to o 4,7 procenta méně než předloni. Samotná kategorie osobních vozů se přitom propadla meziročně o 11,1 procenta na 133 tisíc kusů.
Škoda Superb je od nového roku levnější
Vlajková loď mladoboleslavské automobilky nabízí od nového roku bohatší výbavu za méně peněz. Nejlevnější verze Superbu s benzínovým motorem 2,0 a výbavou Classic je teď o celých 70 000 Kč levnější. Z původních 689 900 Kč cena klesla na 619 900Kč
Oficiální přehled novinek Detroit 2005!
Autosalón v Detroitu je jednou z mála nadějí amerických a evropských automobilek, jak zvýšit odbyt na největším a nejdůležitějším trhu světa. My vám přinášíme přehled všech důležitých novinek a bohatou fotogalerii právě probíhajícího ročníku.
Při vývoji aut pomáhají i psychologové
Pokud řidič usedne za volant vozu a cítí se při tom dobře, není to náhoda. Na jeho pocitech pracují týmy odborníků, kteří už v počátcích vývoje každého modelu zkoumají reakce lidí na použité materiály, jejich tvar i funkčnost.
BMW 3 (E36) - Dynamika a kultivovanost
Již prostřední ze tří běžně se vyskytujících generací "trojkového" BMW je tak technicky vyspělá, že ani po čtrnácti letech od jejího představení není možné považovat jí za zastaralou.