Vespy z autobazaru: podívejte se na sběratelský kus skoro za milion korun
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Říká se o ní, že je královnou mezi skútry. Stroje legendární značky Vespa si lidé pořizují kvůli jejich charakteristickému designu, historii a kvalitnímu zpracování. Proto jsou nové skútry italského výrobce ve srovnání s konkurencí výrazně dražší. Tato legenda na dvou kolech je ceněna pro svou spolehlivost, jejich majitelé se jich neradi zbavují a mezi nabízenými ojetinami jich je „jako šafránu“. Ale nějaké najdete. Podívejte se například na parádní stopětadvacítku GTS nebo sběratelský kus Vespa 946 Christian Dior, jehož cena ohromí.
SsangYong Korando: koupit benzín nebo diesel?
Čtvrtá generace SsangYongu Korando se na českém trhu ojetin nabízí hlavně s benzínovým motorem 1.5 T-GDI. Jak si stojí ve srovnání s méně častěji zastoupeným dieselem 1,6 e-XDi? Poradíme.
Posledních patnáct statečných: Přehled všech aut s cenovkou do 400 000 Kč
Pokud má zákazník na nové auto připraveno maximálně čtyři sta tisíc korun, může si v současné době koupit vlastně jen malý městský hatchback. Z této cenové hladiny už zcela vymizely vozy s karosérií kombi a také SUV za takové peníze nedostanete. V našem přehledu stále zůstává již nevyráběný model Mitsubishi Space Star. Ten drží pozici nejlevnějšího dostupného automobilu.
Americké značky aut sází na osmiválce místo elektromobilů. Nevymstí se jim to?
Ještě relativně nedávno se zdálo, že americký automobilový průmysl nabere přibližně stejný směr jako ten evropský. Že se automobilky budou předhánět v tom, kdo mobilizuje řadové řidiče svými elektrickými modely, a že už i „auta z plakátu“ budou jezdit výhradně na baterky. Jenže pak administrativa staronového prezidenta Donalda Trumpa uvolnila emisní nařízení a zdá se, že se trend v USA do jisté míry obrací. Nejlépe to ilustruje dění kolem americké části koncernu Stellantis – specificky automobilek Dodge a RAM.
Polské dálniční odpočívky nabízejí více služeb než ty české. Překvapí i čistotou
Polské dálnice nabízejí cestujícím komfort, který na českých silnicích často chybí. Místa obsluhy cestujících, známá jako MOPy, poskytují nejen základní služby, ale i příležitost k odpočinku a občerstvení. Více než 400 MOPů po celé zemi je rozděleno do tří kategorií, přičemž i ta první uspokojí základní potřeby řidičů a spolujezdců a ty z třetí kategorie už jsou úplné dálniční oázy. Takže pokud se chystáte vyrazit na dovolenou do Polska, třeba až popolárnímu Baltu, tak neváhejte a dopřejte si během cesty zastávku na některé z odpočívek, které nabízejí více komfortu pro dospělé i děti než ty české.
Test ojetého Hyundai Tucson: Správě velké SUV pro rodinný zápřah
Hyundai Tucson se pravidelně ve statistikách Svazu dovozů automobilů umisťuje v první desítce nežádanějších nových vozů. A zájem o něj je také na trhu ojetin. Z nabídky exemplářů v autobazaru Auto ESA jsem si tentokrát vybral Tucson z roku 2019, který pohání zážehový turbomotor spojený se šestistupňovou manuální převodovkou. Právě ta nakonec zhoršila celkové hodnocení této ojetiny.
Mýtné brány vidí vše, ale pokutu musí vystavit hlídka. Stát přichází o miliony
Kamery na dálnicích dokážou spolehlivě rozpoznat auta bez platné dálniční známky, přesto systém automatických pokut v Česku v roce 2025 stále nefunguje. Pokutu totiž dostanou jen řidiči, které zastaví policie nebo celníci. Kvůli chybějící legislativě a softwaru tak stát přichází o miliony korun a motoristé si často troufnou riskovat jízdu bez známky.
Nové otázky v testech autoškol od září 2025: vyzkoušejte si je tady už teď
Chystáte se do autoškoly? Pokud ano, pak byste měli vědět, že od 21. září na vás bude u závěrečných zkoušek čekat 24 nových otázek. Už nyní jich kompletní sada obsahuje přes 1100 a v budoucnu by měl jejich počet vyrůst na více než 1500. Podívejte se na ty nejnovější otázky a budete díky tomu lépe připraveni.
Test celoročních pneu: Jaké jsou nejlepší právě pro vaše nejčastější jízdy?
Experti německého autoklubu ADAC otestovali celoroční pneumatiky v rozměru, který se hodí pro běžné osobní vozy. Včetně třeba Škody Octavia a dalších aut z velikostní kategorie nižší střední třída. Překvapením je, že čtyři produkty již dosáhly takových parametrů, že můžou v zásadě plnohodnotně nahradit jak speciální letní, tak i zimní pneumatiky.
Ojetý skútr za cenu elektrokola? Jak ho koupit levně a zároveň bez rizika
/TIPY NA OJETINY/ Hledáte levný a spolehlivý skútr, který se vám bude hodit na každodenní jízdy po městě, ale se kterým budete moci vyjet i na výlety? V českých bazarech lze najít ojeté skútry i za cenu kolem 30 tisíc korun. Přitom seženete stroje i s motorem o objemu od 125 ccm výše, která však stále mají úsporný provoz. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku levných ojetých skútrů a přinášíme i praktické rady a tipy, jak vybrat ideální skútr z bazaru a na co si dát při jeho koupi pozor.
Testovali jsme nejmenší obytný přívěs: malý a lehký karavan umí být praktický
Dva lidé, jeden Opel Astra, přívěs UOVO300 velký jako větší postel, dvoutisícikilometrová trasa přes dálnice, okresky, lesní i polní cesty — a chuť vyrazit na sever. Z Olivětína u Broumova, kde se tento drobný obytný vůz rodí, jsme se vydali do Polska, abychom zjistili, co dokáže jeden z nejmenších a nejlehčích karavanů v Evropě. A zjistili jsme, že pro auto je tahle zátěž jako komár pro slona.
Před 45 lety přišla F1 o Patricka Depaillera, hvězdu se šesti koly a cool jezdce
Patrick Depailler, jeden z nejvýraznějších jezdců Formule 1, zanechal nesmazatelnou stopu v historii motorsportu, přestože nikdy nezískal titul mistra světa. Jeho kariéra byla úzce spjata se stájí Tyrrell a unikátním šestikolovým vozem P34. Jeho život ukončila tragická nehoda na okruhu Hockenheimring před 45 lety.
BMW řady 3: koupit pětiletý kus s benzínovým šestiválcem?
Mirek uvažuje o koupi staršího BMW M340i xDrive s výkonem 285 kW a nájezdem přes 80000 km. Zajímá ho, zda jde o spolehlivý vůz vhodný pro každodenní provoz, jaké má reálné provozní náklady a jestli se nejedná spíše o auto pro nadšence než praktickou volbu.
Nový radar s AI kontroluje řidiče, jestli si během jízdy nehrají s mobilem
Vypadá jako běžný radar, ale běžný radar to není. Jedná se o policejní přístroj, který neměří rychlost, ale díky umělé inteligenci detekuje řidiče držícího v ruce mobilní telefon, ať už při hovoru, nebo při sledování obsahu na displeji. Tento radar již prošel testy v Německu a nyní ho zavádí spolková země Porýní-Falc.
Nová Tatra Phoenix vedla spanilou jízdu trucků Orlovou a okolím
Na třetím ročníku Truck srazu v Orlové se představilo více než 70 nákladních vozů, včetně nového modelu Tatra Phoenix. Akce přilákala nejen fanoušky kamionů, ale i zvědavce, kteří obdivovali technickou dokonalost a estetiku těchto silničních kolosů. Nechyběla ani spanilá jízda městem a další doprovodný program.
AI v autě: Tesla nasazuje hlasového asistenta Grok. Jak funguje a je bezpečný?
Umělá inteligence proniká i do světa automobilů a zřejmě nejvýrazněji jde tímto směrem Tesla, která v červenci představila nový AI hlasový asistent Grok vyvinutý společností xAI Elona Muska. Tento asistent je nyní dostupný ve vybraných elektromobilech Tesla a slibuje chytřejší, přirozenější a zábavnější komunikaci za jízdy – od odpovědí na běžné dotazy až po interaktivní konverzaci přímo na palubě vozu. Jak funguje, jaká představuje rizika a v čem se liší od konkurence?
VW Golf VIII: koupit s nejsilnějším dieselem?
Jaroslav zvažuje koupi ojetého Volkswagenu Golf Alltrack 2.0 TDI 4x4 z roku 2021 s nájezdem 150 tisíc kilometrů. V dotazu se ptá na spolehlivost motoru a pohonu všech kol. Poradíme.
Legenda z Nizozemska: Gijs van Lennep dvakrát dobyl Le Mans a okouzlil svět
Ačkoli se prestižního vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans zúčastnil jen sedmkrát, zapsal se do jeho historie jako legenda. Dva své starty totiž proměnil v celkové vítězství tohoto ikonického motoristického podniku. Vyzkoušel si i Formuli 1, v jejímž kokpitu naposledy seděl před půl stoletím, ovšem bez větších úspěchů. Přesto je dnes 83letý Gijs van Lennep považován za člena nizozemské šlechty bez šlechtického titulu a v roce 1999 byl vyhlášen nejlepším nizozemským závodníkem 20. století.
Éra rallyové Fabie S2000 trvala poměrně krátce. Havaroval v ní i pilot Formule 1
Specialisté oddělení Škoda Motorsport vyvíjejí speciální sportovní verze modelů automobilky z Mladé Boleslavi již více než padesát let. Ty jsou úspěšné zejména v rallye. Opravdovou žeň úspěchů po slavné Škodě 130 RS přinesla až Škoda Fabia S2000. Ta závodila dokonce až v dalekých končinách v Asii a Pacifiku.