Zničená autobaterie po pár měsících provozu. Může za to start stop systém?
Moderní vozidla skrývají pod kapotou technologie, které starším generacím řidičů často vůbec nic neříkají. Lidé ve snaze ušetřit při pravidelné údržbě občas dělají kroky, které je ve finále stojí mnohonásobně více peněz. Typickým příkladem je autobaterie a dnes už zcela běžný systém start stop. Když do takto vybaveného vozu namontujete obyčejný levný akumulátor z hypermarketu, zaděláváte si na pořádný problém.
Mají české kombíky problém? Nová Dacia Striker na ně zaútočí cenou i prostorem
Tuzemský automobilový trh čeká velmi zajímavé období. Tradiční rodinné kombíky dostávají zcela nečekanou konkurenci přímo z Rumunska. Zbrusu nový rodinný vůz Dacia Striker slibuje nevídanou kombinaci prostornosti a moderních technologií. Automobilka navíc útočí cenovkou, která mnoha zájemcům o nové auto doslova vyrazí dech. Český prodejní hit tak možná brzy pozná velmi silného soupeře.
Záludnosti nabíjení elektromobilů: Kdy dobíjet na 100 % a další užitečné rady
Kolem baterií v elektromobilech koluje spousta „zaručených“ rad. Jedna říká, že auto se nesmí nikdy nabíjet do plna, druhá doporučuje 100 % klidně každý den. Obě rady ale mohou být správně – záleží na tom, jaký typ baterie má konkrétní vůz. A právě to je pro běžného řidiče i zájemce o ojetý elektromobil klíčové. Odborník na prodej elektroaut Radek Landa proto vysvětluje, jak správně nabíjet různé typy baterií a jak poznat skutečný stav akumulátoru.
Za den tu projede 80 tisíc aut. Silničáři ukázali křižovatku D1 a D2 z dronu
Rekonstrukce mimoúrovňové křižovatky dálnic D1 a D2 u Brna pokračuje podle plánu. Silničáři dokončili přeložky inženýrských sítí i demoliční práce a z dronu ukázali aktuální postup stavby. Jedna z nejvytíženějších dálničních křižovatek v Česku, kterou denně projede až 80 tisíc aut, se do roku 2027 promění z původního čtyřlístku na modernější dvoulístkové řešení s menším počtem kolizních míst.
Ateca odchází do výslužby. Jaká je budoucnost sourozence Škoda Karoq?
Ve východočeských Kvasinách se po téměř deseti letech zastaví výroba populárního SUV modelu Ateca, který španělská automobilka nabízela pod značkami Seat a Cupra. Tento krok znamená konec dlouholeté spolupráce mezi Škodou a španělskou automobilkou, která začala s modelem Toledo. Výrobní linku v Kvasinách sdílely modely Ateca a Škoda Karoq, což přinášelo výhody oběma stranám.
Zlozvyk řidičů na křižovatce ničí auto. Účet za opravu pak nemile překvapí
Každodenní řízení auta přináší rutinu. Lidé často zastaví na červenou, nechají zařazenou jedničku a nohu drží na levém pedálu. Sešlápnutá spojka je pro mnoho motoristů naprosto běžnou záležitostí. Tento zdánlivě nevinný zvyk si ovšem vybírá tvrdou daň na mechanických částech vozu. V útrobách auta probíhá pod vysokým tlakem proces, který zbytečně opotřebovává klíčové součástky, a dříve či později se tato praxe projeví vysokým účtem za opravu.
Test Seat Arona: Byl již druhý facelift malého španělského SUV zapotřebí?
Španělská automobilka Seat se v poslední době zaměřuje na zúžení své nabídky, což se projevuje v aktuální nabídce tří modelových řad. Mezi nimi vyniká SUV Arona, které nedávno prošlo faceliftem. Jak si vede Arona s nejvýkonnějším motorem v praxi?
Skútr do práce i na výlety je ideální koupit na jaře. Jak vybrat spolehlivý kus?
/TIPY NA OJETINY/ S teplejším počasím se v posledních dnech začali objevovat na silnicích motorkáři na svých strojích. Příchod jara je čas nejen prvních vyjížděk, ale i vhodná doba na pořízení nové motorky nebo skútru. Nabídka totiž bývá nejširší, a navíc pak máte čas připravit stroj na sezonu. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se proto podívali na nabídku skútrů v ceně kolem sto tisíc korun v tuzemských bazarech.
Nebojíme se dělat věci jinak, říká šéf značek Seat a Cupra v Česku
Španělské automobilky Seat a Cupra si v České republice získaly značnou popularitu díky neustálému rozšiřování modelové řady. Nyní přichází s modernizovanými verzemi oblíbených vozů Ibiza a Arona. Jaké jsou plány těchto značek na českém trhu a co stojí za jejich úspěchem? O tom jsme hovořili s Tomášem Navrátilem, šéfem českého zastoupení.
D4 dostane ochranný štít: téměř 27 km oplocení má zabránit střetům se zvěří
Na frekventované D4 mezi exity Mníšek pod Brdy a Dobříš – jih vzniká nové, téměř 27 kilometrů dlouhé oplocení, které má zvýšit bezpečnost provozu a zabránit střetům se zvěří. Podle ŘSD projede tímto úsekem denně až 30 tisíc aut, z toho čtvrtinu tvoří kamiony, a právě vysoká intenzita dopravy je hlavním důvodem investice za 26,79 milionu korun bez daně.
Omezení rychlosti na D2 u Břeclavi po letech skončí. Silničári opraví most
Dlouhodobě omezený úsek dálnice D2 u Blučina se konečně dočká rekonstrukce. Most před sjezdem ve směru na Břeclav, kde už několik let platí snížená rychlost kvůli poškozené nosné konstrukci, projde podle Ředitelství silnic a dálnic kompletní opravou. Řidiče čeká několik měsíců dopravních omezení, zúžené jízdní pruhy i převedení provozu, práce mají začít už v březnu.
Konec imperiálních limuzín? Aurus zastavil výrobu a poslal lidi domů
Výroba luxusních pancéřovaných limuzín Aurus v Rusku čelí nejisté budoucnosti. Závod v Jelabuze zastavil produkci a zaměstnanci dostávají pouze část platu. Obnovení výroby je plánováno na konec března, ale situace zůstává nejasná. Jaké důsledky to může mít pro ruský automobilový průmysl?
Tomáš Jirčík šije historii pro Jawy i Tatry. O čalounictví mají zájem i v USA
V srdci Vysočiny, v dílně v Blažkově u Bystřice nad Pernštejnem, vznikají precizní renovace interiérů veteránů i motocyklových sedel, které míří do celé Evropy i USA. Čalouník Tomáš Jirčík se specializuje na historická vozidla značek jako Jawa, Tatra, Škoda, Jaguar, Porsche či Lamborghini a jeho tým dokáže z pouhého rámu a pružin vytvořit autentický interiér podle dobových fotografií i archivních materiálů.
Nová sezona a start nové éry v F1. Jaké máte znalosti o ročníku 2026
/KVÍZ/ Nová sezona Formule 1 slibuje revoluční změny, které ovlivní techniku i strategii týmů. Připravili jsme pro vás zábavný kvíz, který vás provede klíčovými novinkami a výzvami, jež čekají na fanoušky i jezdce v této královské motoristické disciplíně.
Těžká síla první republiky: Tatra 24 dobývala silnice i armádu
Tatra 24, vyráběná mezi lety 1928 a 1939, se stala klíčovým hráčem na poli těžkých nákladních vozidel. Díky svým variantám, jako jsou valník, autobus a sklápěč, a inovativní konstrukci s páteřovým rámem, si získala důvěru nejen civilního sektoru, ale i československé armády, která ocenila její terénní schopnosti.
V Česku ojedinělý jeřáb s nosností až 500 tun usadil novou lávku přes Otavu
V Novém Dražejově, místní části Strakonice, se odehrála mimořádná technická operace, která zaujala nejen obyvatele, ale i příznivce těžké techniky. Jeden z nejsilnějších mobilních jeřábů v Česku – LTM 1500 – zde osadil novou 42 metrů dlouhou lávku přes Otavu. Unikátní nasazení 500tunového kolového jeřábu, přepravovaného na místo v několika kamionech a sestaveného přímo na stavbě sledovali nejen obyvatelé lokality.
SUV se stanem místo karavanu: Češi objevili nový styl kempování
Zapomeňte na stan u rybníka a ešus v batohu. Kempování v Česku prochází revolucí a stále víc řidičů vyráží do přírody s SUV, předstanem a plnohodnotným vybavením. Počet obytných vozidel i doplňků pro kempování dynamicky roste a hitem se stávají právě předstany k autu, které během chvíle vytvoří z běžného vozu mobilní základnu. Moderní karavaning tak spojuje svobodu cestování, nové technologie i důraz na komfort a udržitelnost – bez nutnosti pořizovat velký obytný vůz.
SPZ na přání jsou s námi deset let: podívejte se, co řidiči dokážou vymyslet
Chcete, aby vaše auto mělo značku, která něco říká právě o vás? Registrační značku si dnes můžete zvolit podle vlastního přání. První značky na přání začaly být vydávány už před deseti lety a dodnes zájem o ně neopadá. Porádíme vám, jak postupovat, kde žádost vyřídit a kolik vás bude originální kombinace stát.
Nejméně mrtvých od roku 1961. Přesto jsou české silnice stále nebezpečné
Počet obětí dopravních nehod v Česku loni klesl na nejnižší úroveň od roku 1961, přesto na silnicích zemřelo přes 400 lidí. Co stojí za tímto poklesem, proč jsou stále problémem alkohol, drogy a nepozornost řidičů a jak může bodový systém či inspirace ze zahraničí pomoci zvýšit bezpečnost silničního provozu? Přinášíme rozhovor o statistikách nehod, agresivitě na silnicích i o tom, kde má Česko stále zásadní rezervy.