Nejslavnější vojenský vůz historie? Jeep Willys MB se stal symbolem 2. sv. války
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ V dějinách automobilového průmyslu existuje jen několik vozů, které se staly skutečnými ikonami. Mezi nimi má výjimečné místo Jeep Willys MB — jednoduchý, odolný a mimořádně schopný terénní vůz, který během druhé světové války pomáhal spojeneckým armádám na frontách po celém světě. Jeden takový jsme našli i v nabídce na portálu TipCars.
Z Německa do Radonic. Zrenovovaný Volkswagen 82E byl na své první dálkové jízdě
V obci Radonice u Kadaně se konala unikátní přehlídka vojenské techniky, kde kluby vojenské historie oživily klíčové momenty z let 1938 a 1945. Mezi vystavenými vozidly vynikal zrenovovaný Volkswagen 82E, který přicestoval až ze saského Marienbergu. Tato akce přilákala nadšence vojenské historie z širokého okolí.
Tank, který vyhrál válku a naháněl strach i německým generálům
Tank T-34, považovaný za klíčový prvek vítězství ve II. světové válce, si získal respekt i mezi nepřáteli. Tento sovětský obrněnec, známý svou efektivitou a masovou výrobou, sehrál zásadní roli v porážce hitlerovského Německa. Přestože utrpěl největší ztráty v historii, jeho vliv na válečné dějiny je nepopiratelný.
Spatřit Neapol... Veterány z Česka vyrazily na 2 000 kilometrů dlouhou expedici
Czech Oldtimer Express, prestižní vytrvalostní jízda klasických automobilů, letos přivítala 43 posádek z Česka na své 2 000 kilometrů dlouhé trase napříč Evropou. Akce, která spojuje nadšence historických vozidel, začala slavnostním startem za účasti prezidenta Petra Pavla a legendárního pilota F1 Emersona Fittipaldiho. Tato událost je nejen oslavou automobilové historie, ale také výzvou pro všechny účastníky.
Nejlepší lehký tank své doby prvorepubliková armáda nikdy nevyužila
Lehký tank LT vz.38, vyvinutý v Československu, byl ve své době považován za špičku vojenské techniky. Přestože se do československé armády nedostal, německý Wehrmacht jej ale rychle zařadil do své výzbroje. Tank se tak stal významnou součástí německých vojenských operací během II. světové války.
„Tančík“, který byl všude: Universal Carrier za války poznali i Čechoslováci
Universal Carrier, známý také jako Bren Carrier, byl klíčovým britským obrněným transportérem během II. světové války. Tento všestranný stroj, schopný přepravovat pětičlennou posádku rychlostí až 50 km/h, hrál významnou roli na frontách po celém světě. Jeho schopnost nést kulomet nebo minomet z něj činila nepostradatelný nástroj v bojových operacích, což dobře věděli i Čechoslováci.
Fenomén jménem GMC CCKW: Šest kol, dvě a půl tuny a nekonečná výdrž
GMC 353 CCKW, známý jako "Deuce and a Half", se stal klíčovým prvkem americké vojenské logistiky během II. světové války a Korejské války. Tento robustní náklaďák, druhý nejrozšířenější po Jeepu Willys, našel uplatnění nejen v americké armádě, ale i v dalších zemích, včetně poválečného Československa.
Český Jaguár první republiky: Aero 50 byl vrchol elegance, techniky a ambicí
Aero 50, známý jako český Jaguár, představoval vrchol automobilové produkce své doby. Tento elegantní vůz, navazující na úspěch modelu Aero 30, se stal symbolem luxusu a inovace. Speciální verze pro Alici Masarykovou a Hanu Benešovou podtrhují jeho prestiž a význam v československé historii.
Značka Ogar: Česká elegance na dvou kolech skončila poválečným znárodněním
Motocykly Ogar, vyráběné v letech 1934 až 1949 v pražských Strašnicích, představovaly jednu z významných kapitol českého motocyklového průmyslu. Značka, známá svým obchodním domem na Vinohradech, zmizela z trhu po II. světové válce. Jaký byl její příběh a co vedlo k jejímu zániku?
Od stíhaček k závodním vozům: Eso válečné Luftwaffe nalezlo smrt na Nürburgringu
Theo Weissenberger, legendární stíhací pilot Luftwaffe s 208 sestřely, se po II. světové válce vrhl do světa automobilových závodů. Jeho vášeň pro rychlost ho však nakonec stála život na slavném okruhu Nürburgring. Jak se z válečného hrdiny stal automobilový závodník a jaké okolnosti vedly k jeho tragickému konci?
Auta, vlaky a další. V Litvínově se vyráběly klukovské sny, válka je rozdrtila
Litvínovská firma HUSCH, kdysi přední výrobce mechanických hraček, zůstává pro sběratele pokladem, i když ji veřejnost téměř nezná. Specializovala se na vláčky, koleje a doplňky, ale vyráběla i auta nebo tramvaje. Její slávu předčasně ukončila II. světová válka.
Kolos, který měl dobýt ledový kontinent, spolkla ledová pustina
Antarctic Snow Cruiser, ambiciózní projekt USA z let 1939-1941, měl revolučně změnit přepravu po Antarktidě. Tento obří sněhový křížník však kvůli II. světové válce zůstal opuštěn v ledové pustině. Jaké byly jeho osudy a proč se stal symbolem neúspěchu?
Praga T9 vznikla pro armádu. Po válce skončila jako zemědělský stroj v horách
/KVÍZ/ Pásové dělostřelecké traktory, jako byl Praga T9, představují fascinující, avšak málo známou část vojenské historie Československa. Tyto stroje, vyvinuté během první republiky, zůstávají záhadou, neboť žádný z nich se nedochoval. Přesto existují spekulace, že by se některé exempláře mohly skrývat v odlehlých oblastech, například v tureckých horách.
Nejen stíhačka! Chrysler Thunderbolt byl automobilový zázrak s výsuvnou střechou
Thunderbolt – jméno, které většina zná jako legendární americký stíhací letoun z 2. světové války, ale jen opravdoví fanoušci motorismu vědí, že označuje i jeden z nejvzácnějších a nejfuturističtějších vozů historie. Chrysler Thunderbolt, koncepční vůz z roku 1940, zaujal nejen odvážným designem, ale také technologiemi, které předběhly svou dobu. Měl zatahovací pevnou střechu, elektricky ovládaný kufr a zakřivené čelní sklo – prvky, které se do sériové výroby dostaly až o dekády později. Dodnes patří mezi nejcennější americké veterány a připomíná éru, kdy automobilový průmysl mířil stejně vysoko jako letectví.
Land Wasser Schlepper: Obojživelné vozidlo Wehrmachtu, které mělo dobýt Británii
Land Wasser Schlepper (LWS) – obojživelné pásové vozidlo, které mělo sehrát klíčovou roli při invazi do Británie během 2. světové války, ale nakonec skončilo na východní frontě. Tento unikátní stroj, kombinující vlastnosti lodě a pásového tahače, byl jedním z nejambicióznějších vojenských projektů Wehrmachtu. V článku se podíváme na jeho vývoj, nasazení i technické parametry a připomeneme, proč nakonec nikdy nevyjel do akce, pro kterou byl určen.
Proměny Batmobilu: Od červeného veterána po monstra, která by nikdy nejezdila
Batmobile je víc než jen auto – je to symbol, který po desítky let doprovází legendárního superhrdinu Batmana v komiksech, filmech i hrách. Od prvního červeného vozu v Detective Comics z roku 1939 přes ikonický Lincoln Futura ze seriálu z 60. let až po brutální Tumbler z Nolanovy trilogie je Batmobil nedílnou součástí popkultury. Jeho design se neustále měnil – od elegantních křivek až po tank připomínající stroj na zastrašování. I dnes patří Batmobil k nejznámějším filmovým vozidlům všech dob.
Hitlerovo doupě je jen začátek. Mamerki ukrývají repliku bájné jantarové komnaty
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ V srdci mazurských lesů v Polsku se skrývá fascinující svědectví druhé světové války – komplex Mamerki. Tento unikátní vojenský areál, který zůstal nedotčen bombardováním, nabízí návštěvníkům autentický pohled do minulosti. Kromě historických bunkrů zde najdete i precizní repliku legendární Jantarové komnaty, jejíž osud zůstává jednou z největších záhad 20. století.
Jsem Terrot, motocyklový zázrak z Dijonu. A v srdcích sběratelů žiju dál
Značka Terrot patřila mezi nejstarší výrobce motocyklů ve Francii. Její kořeny sahají až do roku 1862, avšak překvapivě ne do samotné Francie, nýbrž do sousedního Německa. Právě tam, ve městě Cannstatt, založili Charles Terrot a jeho společník Wilhelm Stücklen strojírenskou továrnu. Francouzská pobočka v Dijonu byla otevřena až o pět let později.
Test Volkswagen California: Chata na kolech plná vychytávek
Již více než sedmdesát let si zákazníci můžou kupovat dodávku Volkswagen v obytné verzi. Nejprve Transporter přestavovala na pojízdné obydlí společnost Westfalia, od roku 1988 model California vyrábí ve vlastní továrně divize Volkswagen Užitkové vozy. Nyní přichází na trh další generace, která ale již má pod povrchem techniku osobního vozu Multivan. Otestoval jsem jeden exemplář.