Problémy s mosty brzdí D7 u Slaného. Na čtyřpruh u Lotouše si řidiči počkají
Řidiči na D7 u Slaného na trase z Prahy do Chomutova si na plnohodnotnou dálnici ještě počkají. Kvůli problémům s mosty a nestabilním podložím otevře Ředitelství silnic a dálnic letos v květnu jen poloviční profil úseku Praha–Chomutov, celý bude hotový až v roce 2027. Stejný termín platí i pro navazující stavby u Slaného a směrem na Louny, které mají vytvořit souvislou dálniční trasu.
Tempo výstavby zpomaluje: Česko letos otevře 40 km nových dálnic
Česko pokračuje v rozšiřování dálniční sítě, tempo výstavby ale zpomaluje. Ředitelství silnic a dálnic plánuje v roce 2026 otevřít necelých 40 kilometrů nových dálnic, výrazně méně než v předchozích letech. Přesto se řidiči dočkají důležitých úseků na D35, D3 nebo napojení na Rakousko a Polsko. Přinášíme přehled, kde se nové dálnice otevřou, kde bude nutná dálniční známka a jaké stavby může ohrozit nedostatek peněz.
Dálnice D6 nabídne sto kilometrů spojení mezi Prahou a Karlovými Vary
Stavba posledního úseku dálnice D6 mezi Knínicemi a Žalmanovem na Karlovarsku se rozběhla naplno. Ředitelství silnic a dálnic zahájilo projekt v červenci a očekává dokončení v roce 2027. Nový úsek přinese devět mostů a mimoúrovňovou křižovatku u Bochova, což výrazně zlepší dopravní spojení mezi Prahou a Karlovými Vary.
Dálnice D35 u Opatovce vstupuje do terénu: Bagry na místě, ale koncesionář chybí
Na trase budoucí dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí začaly přípravné práce. Těžká technika již odstraňuje ornici a probíhá záchranný archeologický výzkum. Přestože se na trase objevily bagry a kácí se stomy, stavební firma, která klíčový dálniční úsek postaví, ještě není vybraná. Ministerstvo dopravy pokračuje v soutěžním dialogu na projekt D35 formou PPP. Nový dálniční tah, jehož součástí bude i nejdelší tunel v Česku – tunel Dětřichov, má být podle plánů dokončen do roku 2029. Stát plánuje investici ve výši až 117 miliard korun včetně provozu a údržby.
Než přijedou bagry: Na budoucí trase D35 našli pozůstatky dávných civilizací
Stavba dálnice D35 mezi Úlibicemi a Hořicemi má za sebou první měsíc archeologického průzkumu, který je nezbytnou součástí přípravných prací. Na téměř 16,5 km dlouhém úseku objevili archeologové první artefakty – od kostí přes keramiku až po kovové předměty a zbytky staveb. Díky rozdělení zakázky metodou DNS se podařilo zahájit výzkum včas a koordinovat ho se zemními pracemi. Celkové náklady na výzkum dosahují 258 milionů korun. Dálnice D35 tak směřuje k dalšímu důležitému milníku ve své výstavbě.
První úsek dálnice D7 má být otevřen už na jaře, další části budou následovat
Výstavba dálnice D7 ve Středočeském kraji mezi Panenským Týncem a Knovízem pokračuje podle plánu a nabírá na intenzitě. Denně se na stavbě podílí až 200 dělníků, kteří pracují sedm dní v týdnu. První úsek má být uveden do provozu na jaře 2026. Tato klíčová dopravní tepna přinese zlepšení infrastruktury a usnadní cestování v regionu.
Z Prahy po dálnici až do Svitav. Sen se změní ve skutečnost do roku 2029
Ředitelství silnic a dálnic zveřejnilo aktualizovaný harmonogram výstavby dálnice D35, která propojí Moravu a Čechy. Do konce roku se podle plánů otevře přes dvacet nových kilometrů, což přiblíží dokončení klíčového spojení mezi Olomoucí a Hradcem Králové. Celá trasa má být hotová do roku 2029.
Dálnice D6 překlene údolí a Bílenecký potok. Nový most bude delší než Nuselák
Na trase budoucí dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary staví nový most, který překlene údolí a Bílenecký potok. Tato mostní estakáda, dlouhá 642 metrů, je součástí úseku jesenická křižovatka – Lubenec. Stavba, která zahrnuje navrtání 500 pilot, má být dokončena v roce 2027 a přinese motoristům zlepšení dopravní infrastruktury v Ústeckém kraji. Celkové náklady na projekt dosahují 3,5 miliardy korun.
Nové úseky D35 zrychlí cestu mezi Čechami a Moravou, hotovo bude už letos
Dálnice D35 se ještě letos rozroste o dva nové úseky v Pardubickém kraji. Řidiči se už v prosinci projedou po trase Vysoké Mýto – Džbánov a Janov – Opatovec, kde stavbaři nyní dokončují pokládku asfaltu, montáž svodidel, protihlukových stěn a moderních technologií. Nové úseky přinesou plynulejší dopravu, menší zatížení obcí tranzitem a rychlejší spojení mezi Hradcem Králové a Olomoucí, respektive mezi Čechami a Moravou. Jak to na stavbách těchto nových částí dálnice aktuálně vypadá?
Vtipná obsluha, velké porce a retro atmosféra lákají do motorestu ve Stradouni
/GASTROTOULKY/ Motorest Stradouň, nacházející se nedaleko budoucí dálnice D35, je oblíbenou zastávkou pro milovníky české kuchyně a retro atmosféry. Pod vedením Jany Kalouskové zde hosté najdou poctivá domácí jídla, která lákají nejen místní, ale i cestovatele z celé republiky. Nejvíce tady prý letí zdejší klasiky, jako jsou kuřecí plátek s nivou, holandský řízek nebo dršťková z hlívy ústřičné. Jaká je další nabídka a jak tady chutná těm, kdo zde zastaví autem, jsme zjišťovali v dalším díle našeho seriálu gastrotoulek napříč Českem.
Otevřou cestu k Baltu už příští rok? Radionuklidy změnily na D11 harmonogram
Výstavba dálnice D11 z Trutnova k polským hranicím čelí nečekaným výzvám. Nález radioaktivního materiálu u plánovaného tunelu Poříčí způsobil dvouměsíční zpoždění prací. Přesto stavbaři pokračují na jiných úsecích, aby dodrželi termín dokončení v roce 2028. Stavbaři původně plánovali začít s budováním tunelu Poříčí letos v červenci. Situaci ale museli přehodnotit.
Dálnice D11 má volnou cestu, dřevaři vykáceli desítky tisíc stromů a pařezů
Na trase budoucí dálnice D11 mezi Jaroměří a Trutnovem bylo dokončeno kácení dřevin, které probíhalo pod taktovkou rodinné firmy Rozum Les & Stavba. Během čtyř měsíců bylo vykáceno 27 tisíc stromů a 40 tisíc pařezů.
Stavba dálnice D7 zrychluje. Práce na mostech a plynovodu mění krajinu
Stavba středočeské části dálnice D7 pokračuje podle plánu. Sedmnáct kilometrů dlouhý úsek vede od Slaného k Panenskému Týnci, kde naváže na pokračování dalnice. Výstavba pokračuje ve třech úsecích. První by měla být hovotá trasa Slaný - Kutrovice, po které řidiči podle plánu pojedou už na konci příštího roku.
Stavbu dálnice D11 u Trutnova zkoumá Státní úřad pro jadernou bezpečnost
Stavba dálnice D11 v Trutnově narazila na nečekaný problém – zvýšenou koncentraci přírodních radionuklidů. Ředitelství silnic a dálnic proto pozastavilo práce na části úseku. Přestože naměřené hodnoty nejsou zdraví nebezpečné, situaci prošetří Státní úřad pro jadernou bezpečnost. Stavba na ostatních úsecích pokračuje bez přerušení.
Dálnice D35 u Hradce roste. Novému mostu ustoupilo pět rodinných domů
Ve Všestarech na Hradecku začíná výstavba dálniční estakády, která je součástí prvního úseku dálnice D35. Tento projekt, zahrnující čtyřproudou estakádu a protihlukové stěny, zlepší dopravní spojení mezi Hradcem Králové a Sadovou. Stavba si vyžádala demolici pěti rodinných domů.
Pardubický kraj se dočká. Dálnice D35 mezi Janovem a Opatovcem bude v prosinci
Výstavba nového úseku dálnice D35 mezi Janovem a Opatovcem se blíží k dokončení. Pokládka asfaltu je v plném proudu. Řidiči se mohou těšit na otevření této části dálnice již za osm měsíců. Komunikace výrazně zlepší dopravní situaci v regionu.
Dálnice D6 se rozroste o další úseky. Stavba začne v pondělí u Bošova
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahajuje stavbu dálnice D6, která propojí Prahu s Karlovými Vary. První úsek Bošov – Knínice se začne stavět již v březnu, zatímco na navazující část Knínice – Žalmanov probíhá výběrové řízení. Nová dálnice slibuje zlepšení dopravní infrastruktury a plynulejší spojení mezi oběma městy.
Dálnice D7 roste před očima. Ovšem stavbaři bojují u Slaného s bahnem
Na stavbách dálnice D7 mezi Slaným a hranicemi Ústeckého a Středočeského kraje panuje čilý ruch, přestože teplé lednové počasí komplikuje zemní práce. Ředitelství silnic a dálnic ( plánuje zprovoznit první úsek již příští rok, což přinese úlevu řidičům a zlepší plynulost dopravy.
Dálnice D6 povede k hranicím do šest let. Zvýší se bezpečnost dopravy
Dostavba dálnice D6 od Chebu k hraničnímu přechodu Pomezí nad Ohří se blíží k realizaci. Nedávno zveřejněné oznámení EIA posouvá projekt o krok dál, s plánovaným dokončením v roce 2031. Klíčovým cílem je zvýšení bezpečnosti a kapacity dopravy na tomto úseku. Předpokládaná cena stavby je 1,37 miliardy korun.