Dvanáct válců pro elitní auto: Walter Royal jako klenot první republiky
Jednalo se o jeden z posledních automobilů vlastní konstrukce, který byl vyroben v pražských Jinonicích firmou Walter – známým výrobcem automobilů a leteckých motorů. Tento konkrétní model představoval vrchol tzv. „šlechtické“ modelové řady, do níž patřily vozy Princ, Lord a Regent. Na jejím samotném vrcholu stál Royal – skutečný král mezi nimi. Šlo o největší, nejsilnější a zároveň nejdražší československý osobní automobil své doby.
Audi A6 Allroad čtvrté generace: koupit starší kus s motorem 55 TDI?
Náš čtenář se chystá pořídit tříletou A6 se silným naftovým šestiválcem o výkonu 253 kW. Jak tento motor hodnotíme?
Staré dobré „géčko" žije. Mercedes pořád vyrábí skoro 30 let starou třídu G
Mercedes-Benz třídy G je bezpochyby legenda na čtyřech kolech. A i když německá automobilka nedávno představila novou generaci, stále vyrábí a zájemcům prodává i starou verzi 461, jejíž věk se nebezpečně přibližuje 30 rokům.
Tohle čínské auto stojí víc než 20 milionů. Zákazníky má přesvědčit luxusem
Koupit si dnes Rolls-Royce, Porsche nebo třeba Ferrari za několik milionů není takový problém. Existuje celá řada velmi drahých automobilů, od supersportů přes limuzíny až po různé limitované edice. Ale dali byste více než dvacet milionů za auto, které většina lidí v Evropě ani nezná? Navíc za auto z Číny?
Mercedes-Benz G 500 4x42: Terénní bestie má osmiválec, dvě turba a 422 koní
Mercedes-Benz připravuje další extrémní verzi legendárního teréňáku třídy G. Po šestikolové bestii je nyní na řadě Geländewagen sice už jen s normálním počtem kol, ale zato znovu v radikální offroadové úpravě, s výkonným motorem a tentokrát křiklavým lakem.