Tesla v Evropě nestačí čínskému BYD. Prodeje Muskových vozů extrémně klesají
Americký výrobce elektromobilů Tesla v Evropě ztrácí na síle. Automobilka miliardáře Elona Muska čelí poklesu prodeje. Naopak si Evropané více pořizují čínskou konkurenci, na popularitě stoupá zejména BYD. Celkově pak vozidla s elektrickým pohonem překonala auta se spalovacími motory.
Americké značky aut sází na osmiválce místo elektromobilů. Nevymstí se jim to?
Ještě relativně nedávno se zdálo, že americký automobilový průmysl nabere přibližně stejný směr jako ten evropský. Že se automobilky budou předhánět v tom, kdo mobilizuje řadové řidiče svými elektrickými modely, a že už i „auta z plakátu“ budou jezdit výhradně na baterky. Jenže pak administrativa staronového prezidenta Donalda Trumpa uvolnila emisní nařízení a zdá se, že se trend v USA do jisté míry obrací. Nejlépe to ilustruje dění kolem americké části koncernu Stellantis – specificky automobilek Dodge a RAM.
Benzín i nafta zlevňují, v ideálním případě budou zlevňovat nadále
Po cenových výkyvech, které doprovázely uplynulé týdny v reakci na kolísající cenu ropy na burze, jde cena benzínu a nafty opět zvolna dolů. Situace na komoditním trhu se vyvíjí příznivě, potenciální velkou neznámou je však geopolitika, neboť cenu nejrůznějších komodit – ropu nevyjímaje – by mohlo ovlivnit jednání Donalda Trumpa s Vladimirem Putinem, plánovaná na tento týden.
Vrací se legendární osmiválec? Američané plánují obnovit výrobu motoru Hemi
Je tomu něco přes rok, co se v továrně americké divize koncernu Stellantis v mexickém Saltillu přestaly vyrábět osmiválcové motory Hemi, pojmenované podle hemisférických spalovacích komor. Celý svět tak postupně přijal, že skončila jedna velká éra, kdy charakterní americké osmiválce dělaly společnost řidičům nejrůznějších automobilů značek Dodge, Chrysler Jeep a RAM – od muskulaturního kupé Challenger, až po velký pick-up RAM 1500. Jenže zdá se, že se tato éra opět vrátí – v Americe se mluví o návratu motoru Hemi.
Dartz má ideální SUV pro diktátory, i s AK-47 ve výbavě. Jeden kus míří do ČR
Lotyšská společnost Dartz se "proslavila" výrobou monstrózních SUV, postavených většinou na základech velkých modelů Mercedesu, s poněkud kontroverzním designem a rovněž výbavou. Jejich často obrněné vozy totiž nabízí třeba polstrování z velrybí předkožky.
Revoluce na evropském trhu s auty. Ford Fiesta porazil po sedmi letech VW Golf.
Od roku 2010 byla stálice koncernu Volkswagen – VW Golf – prodejní hvězdou mezi evropskými zákazníky. Letos v březnu nebyl ale poprvé za posledních sedm let nejprodávanějším automobilem. Na špici obliby se vyšplhal jeho konkurent Ford Fiesta.