Bourali jste? Tady je návod, jak z havarijního pojištění vytěžit maximum
Bouřka, nehoda na parkovišti, vandal nebo srážka se zvěří – situací, kdy se hodí mít havarijní pojištění, je celá řada. Když už k takové nepříjemné situaci dojde, měli byste vědět, jak správně postupovat, aby vám pojistka skutečně pomohla. Průvodce procesem likvidace škody vám ukáže, co dělat bezprostředně po škodě, jak událost nahlásit, kdy volat policii a jakým chybám se vyhnout.
Letní čas jako skryté riziko: únava za volantem zvyšuje nehodovost
Změna na letní čas, která letos připadá na noc z 28. na 29. března, přináší kromě delších večerů i riziko pro motoristy, a sice únavu za volantem. Právě ta se v prvních dnech po posunu hodin podepisuje na bezpečnosti silničního provozu. Studie i statistiky z Česka a zahraničí potvrzují nárůst dopravních nehod, horší reakce řidičů a vyšší riziko kolizí, zejména na začátku týdne. Jak velký vliv má nedostatek spánku na řízení a proč byste měli po změně času sundat nohu z plynu?
Na karavany do Brna nebo offroady v Mostě. Podzimní auto-moto akce stále jedou
Podušičkový druhý listopadový víkend nabídne příznivcům motorismu pár zajímavých akcí, které určitě stojí za to navštívit. O jaké jde zjistíte v našich informacích.
Pozor, aktovka! Stačí vteřina nepozornosti a dítě může skončit pod koly auta
Řidiči, pozor na děti! Začal nový školní rok a ranní cesty do školy znamenají více dětí na přechodech i u zastávek. Proto je teď potřeba, abyste zůstali za volantem maximálně pozorní. Roste totiž výrazně riziko dopravních nehod se školáky, kteří po prázdninách ještě nemají na silnicích správné návyky. Zjistěte, kdy je takové riziko nejvyšší.
Posun času negativně působí na řidiče. Jsou unavení a od pondělí bude více nehod
Výzkumy ukazují, že změna času, která nás čeka i teď v noci ze soboty na neděli s přechodem na letní čas, může narušit spánkový rytmus a negativně se podepisuje na těle i mysli. Některé jedince bude trápit ještě řadu dní. Podle lékařů ne každý je na posouvání hodinových ručiček tak citlivý, ale mnoho lidí si stěžuje na poruchy spánkového rytmu, změny nálady a zdravotního stavu. Některé studie navíc dokazují, že každoroční časové posuny mohou zvyšovat výskyt srdečního infarktu. A vliv má také na řidiče. Analýzy upozorňují, že nejrizikovější den na cestách po změně času je pondělí.
Loni začalo řídit přes 24 tisíc 17letých. Jezdí bezpečněji než starší nováčci
Nabídnout mladým možnost sednout do auta již od 17 let pod dohledem mentora se ukazuje jako správné rozhodnutí. Zavinili jen zanedbatelné množství dopravních nehod, z toho ani jednu tragickou. Roční zhodnocení odhaluje zajímavé skutečnosti.
Sedmnáctiletí řidiči. Ukazuje se, že řídí bezpečněji než ti starší
Již přes rok mohou mladí získat řidičské oprávnění skupiny B od 17 let. Může jim v tom pomoci Program L17. Sedmnáctiletí musí absolvovat klasický výcvik v autoškole včetně složení obvyklých závěrečných zkoušek a smějí řídit osobní automobil, ale pod dohledem konkrétního zkušeného řidiče - mentora.
Studenti zachraňují životy. V soutěži Moje vize nula navrhují bezpečné silnice
Mladá mysl, svěží nápady, nové přístupy k chování na silnicích. To vše mohou v soutěži uplatnit studenti středních a vysokých škol, kteří přijdou s novými způsoby zlepšení bezpečnosti silničního provozu. Moje vize nula se letos koná již po sedmé.
Cena povinného ručení opět roste. Řidiči by měli hledat i konkurenční nabídky
Růst ekonomických škod při dopravních nehodách je hlavním viníkem zdražování povinného ručení. Jen letos cena poroste o pět až šest procent. Zatímco v posledních čtyřech letech počet dopravních nehod stagnuje a drží se pod hranicí sto tisíc za rok, škody na majetku či zdraví způsobené při nehodách rostou. Zatímco v roce 2020 činily 79,7 miliardy korun, loni to bylo podle policejních statistik 143,7 miliardy korun.
Rozbité čelní sklo a pojišťovny
Není to tak mimořádná událost, kdy vám kámen nebo nějaký jiný předmět poškodí čelní sklo? Z jakého pojištění pak může pojišťovna škodu uhradit? Z povinného ručení druhého dopravního prostředku? Pomůže případně záznam z kamery? Na to jsme se zeptali Milana Káni z pojišťovny Kooperativa.
Pojistné podvody: nejvíce na silnicích
Reálné náklady na provoz ojetiny: nástřik dutin (6. díl)
V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.
Chytré auto umí WiFi
Mobilní operátor T-Mobile spustil prodej nové verze služby Chytré auto, které umí v automobilu vytvořit WiFi síť až pro pět zařízení. Nabízí k ní dva datové tarify a nově cílí i na B2B segment.
Jak se nenapálit při dopravní nehodě
Z havarijního pojištění, nebo povinného ručení? Týdeník Ekonom zjišťoval, jak nejlépe vyřešit následky dopravní nehody.
Pojišťovny budou vyplácet škody za vozy, které zůstaly v polopřevodu
Velké pojišťovny budou vyplácet škody bez jakékoliv sankce z povinného ručení po 30. červnu i těm motoristům, jejichž vozidlo zůstalo v takzvaném polopřevodu a ze zákona jim tak zanikne.
Palubní kamery a jejich použití v silničním provozu
Jsou v módě a jejich popularita je vcelku opodstatněná. K čemu jsou kamery do auta prospěšné, co umějí a může se investice do jejich nákupu vyplatit?
Povinné ručení letos zdraží asi o desetinu
Pojišťovny zdražují povinné ručení a havarijní pojištění. Chtějí se tak vyhnout problémům s daleko vyššími náhradami škod na zdraví po zavedení nového občanského zákoníku. Řidiči, kteří často bourají, tak zaplatí podstatně více než ti, kteří jezdí bez nehod.
Povinné ručení příští rok zdraží až 15 procent. Téměř polovina řidičů o tom neví
Praha – Zdražení povinného ručení, které pojišťovny chystají v roce 2014, bude pro velkou část motoristů nepříjemným překvapením. Na 43 procent řidičů totiž o plánovaném zdražení neví. Vyplývá to z průzkumu, který uskutečnila společnost ePojisteni.cz počátkem prosince mezi více než tisícovkou respondentů. Pojišťovny uvádějí, že předpokládají zdražení bude o 10 až 15 procent.
Pojištění aut: Špatní řidiči si od ledna připlatí
Praha - Snižování cen povinného ručení, které bylo pro tuzemský trh typické v minulých letech, je minulostí. Většina pojišťoven přistoupila k menším cenovým úpravám směrem nahoru sice už letos, ale hlavní vlnu zdražování lze očekávat v příštím roce. Podle vyjádření pojišťoven může povinné ručení podražit přibližně o deset až 20 procent.