Octavia 2.0 TDI drtí konkurenci už i cenou. Je to teď nejlevnější diesel na trhu
/AUTO TÝDNE/ Škoda Auto prodala v loňském roce po celém světě bezmála milion aut, přičemž nejvíce šel na odbyt model Octavia, který je zároveň jasnou jedničkou na českém trhu. Čtvrtá generace Škody Octavia přináší po své modernizaci atraktivní design a bohatou výbavu, což z ní dělá lákavou volbu pro zákazníky. Ti se často pohlížejí po dieselové verzi Oktávky, která je teď podle našich zjištění dokonce nejlevnějším naftovým autem na našem trhu.
Češi jsou automobiloví patrioti: škodovky u nás tvoří pětinu trhu s ojetinami
Češi jsou věrní domácí automobilce Škoda. Potvrzují to aktuální data auto-moto inzertního webu TipCars.com. Automobily značky Škoda tvoří 21 procent ze všech inzerovaných vozů na tomto portálu. První příčku obsadila Octavia, z dat ale rovněž vyplývá, že nejoblíbenější modely v posledním roce zdražily.
Zaděláno na statisícové prodeje: Verdikt po prvním svezení s novou Octavií RS
S novými Octaviemi RS jsem mohl během novinářské jízdní prezentace ujet na silnicích v okolí Mladé Boleslavi první desítky kilometrů. Vyzkoušel jsem verzi lifback se zážehovým motorem a manuální převodovkou a následně kombík s pohonem všech kol, dieselem a automatem.
Skvělá reakce "na plyn"... První poznatky po jízdách s Octaviemi s dvěma motory
Hned tři různé alternativní pohony se nyní začínají nabízet v modelové řadě Octavie. K tradiční verzi G-Tec (umožňující spalování zemního plynu) přibývá také mild-hybrid a plug-in hybrid. Jeden z nich má dokonce na přední masce i vzadu magická písmena RS. Tři z těchto novinek jsem měl možnost vyzkoušet během novinářské prezentace ve Vídni a jejím okolí.
Jaký vybrat diesel pro Škodu Octavii III?
Náš čtenář se chystá koupit ojetou Octavii třetí generace. Která ze dvou slabších dieselových variant je nejlepší volbou?
Velký Yeti vyjede z Ruska
Škoda Yeti dostane prodlouženého sourozence. Nové škodovácké SUV se začne prodávat nejdříve v roce 2014.
Známe tajné plány Škody - čím nás překvapí?
Automobil větší než Škoda Fabia Combi a menší než Octavia už je prakticky vyvinutý a nyní směřuje do sériové výroby. Model, který mladoboleslavská škodovka pracovně nazývá A-Entry, má čelit konkurenci korejských aut.