Kolik opravdu vydrží baterie elektromobilů? Čísla po 220 tisících km mluví jasně
Baterie elektromobilů měly být jejich drahou a rychle stárnoucí slabinou. Pětiletý test německého autoklubu ADAC však ukázal, že ani více než 220 tisíc kilometrů nemusí znamenat konec trakčního akumulátoru. Testovaný Volkswagen ID.3 přitom nedostával žádnou mimořádnou péči. Výsledek může lehce popíchnout i odpůrce elektrických aut, tím nejzajímavějším je však způsob, jakým vůz těchto kilometrů dosáhl.
Jaká auta si oblíbila Nela Slováková? Nahlédněte do garáže známé podnikatelky
Nela Slováková patří k výrazným českým celebritám a podnikatelkám. Proslavila se vítězstvím v reality show Hotel Paradise, kromě toho se věnuje vlastní značce plavek, podniká s nemovitostmi a pravidelně se objevuje v médiích – v poslední době i díky účasti v reality show Královny Brna. Kromě luxusního životního stylu patří k jejímu image i výrazný vozový park. Zajímá vás, jaká auta si Nela oblíbila?
Necháváte v horku pootevřené okénko u auta? Je to přestupek a hrozí za to pokuta
Pootevřené okénko auta v horku působí jako nevinný způsob, jak v kabině alespoň trochu snížit teplotu. Oblíbený je hlavně u starších vozů bez klimatizace nebo u aut, kterým chlazení přestalo fungovat. Zákon sice neurčuje, o kolik centimetrů může být sklo stažené, řidič však musí opuštěný automobil dostatečně zabezpečit.
Na zdánlivě neplacených úsecích dálnic pozor. Chvíle nepozornosti a máte pokutu
Italské dálniční mýto většina řidičů pozná podle lístku, zpomalování a fronty před platební branou. Na několika severoitalských úsecích však nic z toho nepřijde, auto pouze projede pod kamerovým portálem a cesta pokračuje. Právě tento nenápadný systém může během dovolené vytvořit dluh, o kterém se motorista dozví až z drahé upomínky.
Přes plnou čáru se někdy odbočit smí. Řidiči vůbec neznají legální výjimky
Mnozí řidiči považují plnou čáru na silnici za nepřekročitelnou hranici, která znamená jistou pokutu při jejím přejetí. Přesto existují situace, kdy je možné tuto dopravní značku legálně překročit. Jaké jsou tyto výjimky a co říká zákon?
Určité typy aut nemohou vjet do garáží v Česku. Řidiči jsou rozzuřeni
Představte si situaci, kdy přijedete k nákupnímu centru nebo do podzemního parkoviště pod vaším bytem a u závory vás zastaví nekompromisní zákaz. Určité typy aut nemohou vjet do garáží v Česku a mnozí řidiči kvůli tomu oprávněně zuří. Zatímco u starších ojetin jsme si na nějaká omezení už tak trochu zvykli, tady jde o moderní stroje na trhu. Člověk by u nich problém s obyčejným parkováním pod střechou zřejmě vůbec nečekal.
Nosič kol na střechu, nebo tažné zařízení? Rozdíl je ve spotřebě i praktičnosti
Nosič kol na tažné zařízení bývá na dovolené mnohem praktičtější než klasické řešení na střeše auta. U originálního škodováckého nosiče hraje roli zejména jeden důležitý detail. Mnoho řidičů na něj totiž pomyslí až ve chvíli, kdy mají plný zavazadelník a bicykly už pevně zamčené na voze.
Ojetá Dacia Sandero III: moderní hatchback je v bazarech za dostupnou cenu
Ojetá Dacia Sandero patří mezi nejvyhledávanější levné vozy na českém trhu. Třetí generace vyráběná od roku 2020 přinesla modernější techniku, úsporné motory i výrazně vyšší komfort. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na to, jaké výhody a nevýhody má ojeté Sandero a jaká je nabídka těchto Dacií v tuzemských bazarech.
Test Hondy Prelude: Na praktičnost zapomeňte, umí ale vyrábět lepší řidiče
Na světě každý týden přibude několik nových typů SUV. Premiéra nějakého modelu, který má klasický tvar karosérie, je naopak událostí velmi výjimečnou. Proto jsem velmi přivítal, že Honda vloni do Evropy začala dovážet klasické sportovní kupé. Dokonce s nízkou siluetou a jedním párem dveří na bocích. Nyní jsem tuto Hondu Prelude podrobil týdennímu redakčnímu testu.
Naftové motory mizí ze scény. Češi při dovozu ojetin stále více volí jiné pohony
Podle aktuálních údajů Svazu dovozců automobilů bylo v období od ledna do května 2026 do České republiky registrováno 65 502 dovezených ojetých osobních vozů, což představuje meziroční nárůst o 9,5 %. Průměrné stáří dovezených vozidel činí 10,3 roku, přičemž 47,88 % vozů je starších než deset let a 23,15 % překračuje hranici patnácti let. Podíl čistě elektrických ojetin dosáhl 8,58 %, což představuje 5617 vozů.
Vybíráme dostupný a velký plug-in hybrid. Které ze tří SUV je nejlepší volbou
Plug-in hybridy nabízejí flexibilitu dvou vozů v jednom, což z nich činí atraktivní volbu pro moderní řidiče. Na trhu se nyní objevují čínské modely, které v cenové kategorii do milionu korun konkurují zavedeným značkám. Jak si vedou Ford Kuga, Jaecoo 7 a MG HS v tomto dynamickém segmentu?
Tajná funkce klíčku od Škody potěší hlavně v létě: Umí stáhnout všechna okna
Letní měsíce dokážou z interiéru zaparkovaného auta udělat doslova rozpálenou pec. Mnoho majitelů vozů Škoda přitom vůbec netuší, že jejich klíček ukrývá chytrou vychytávku pro bleskové vyvětrání. Tento detail dokáže snížit teplotu v kabině ještě před samotným nastoupením.
Který rodinný elektromobil koupit? Srovnali jsme Enyaq s Teslou Y a SUV Toyoty
Rostoucí ceny benzinu a nafty vedou k nárůstu zájmu o elektromobily, které se stávají atraktivní alternativou pro české rodiny. V našem srovnání jsme se zaměřili na tři populární modely bateriových elektrických vozidel: Škoda Enyaq, Tesla Model Y a Toyota bz4X. Tyto vozy nabízejí podobné parametry a cenové rozpětí, což je činí ideálními kandidáty pro ty, kteří zvažují přechod na elektrický pohon.
Ojeté SUV za nižší cenu? Hodně výbavy za málo peněz nabízí modely SsangYong
Auta korejské značky SsangYong (nyní KGM) si v Česku postupně budují silnou pozici díky příznivé ceně a atraktivní výbavě. SUV modely této značky zkrátka dokážou nabídnout hodně muziky levněji než konkurence, na což zdejší řidiči slyší. V čem tato auta vynikají a jaké jsou jejich slabší stránky? V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku vozů SsangYong v tuzemských bazarech.
Piaggio Beverly 310 S: Když vám stopětadvacítka začne být málo
První skútr si nejspíš pořídíte kvůli kolonám ve městě. Pak ovšem zjistíte, že vás doprava v jedné stopě baví a začnete pokukovat po silnějším stroji, který zvládne i okresky nebo dálnici. To je chvíle pro Piaggio Beverly 310 s překvapivě univerzálním talentem.
Veterány obdivovaly stovky lidí. V závodě nerozhodovala rychlost, ale přesnost
Desítky historických automobilů a motocyklů projely Kladenskem a Rakovnickem během oblíbeného veteránského závodu, který každoročně přitahuje fanoušky motorismu i milovníky klasických vozů. Nablýskané veterány obdivovali návštěvníci všech generací, zatímco posádky soutěžily na zhruba padesátikilometrové trase v přesnosti, orientaci a znalostech motoristické historie. Tradiční akce vyvrcholila slavnostním dojezdem na Masarykovo náměstí ve Slaném, kde proběhlo vyhlášení nejlepších posádek.
Sbohem, pryskyřníku pádivý! Trabant slaví 35 let od své definitivní derniéry
Byl terčem vtipů, symbolem socialismu i autem, na které se čekalo dlouhé roky. Trabant 601 však navzdory posměškům dokázal motorizovat miliony lidí a stal se jednou z největších ikon východního bloku. Právě letos uplynulo 35 let od chvíle, kdy z výrobní linky v německém Zwickau sjel poslední Trabant. Připomeňte si fascinující příběh legendárního „bakeliťáku“ s karoserií z duroplastu, nezaměnitelným dvoutaktním motorem a kultovním statusem, který mu fanoušci veteránů přiznávají dodnes.
Peugeot 2008, Škoda Kamiq, Renault Captur: který crossover dává dnes jako ojetina největší smysl?
Martin vybírá menší benzínový crossover. Peugeot 2008 láká vzhledem a silnějším motorem, Škoda Kamiq sází na praktičnost a Renault Captur na variabilitu. Který z nich v tomto srovnání vychází nejlépe jako bazarový kousek? Poradíme.
Ze zámku na hrad: stovky veteránů vyrazily na tradiční jízdu na Helfštýn
Tradiční jízda historických vozidel Ze zámku na hrad opět přilákala stovky fanoušků klasických aut a motocyklů i samotné řidiče veteránů. Na startu v Přerově se představilo přes sto unikátních strojů, které následně vyrazily na desítky kilometrů dlouhou trasu směrem k hradu Helfštýn. Akce pořádaná Oldtimer clubem Helfštýn nabídla nejen přehlídku elegance prvorepublikových automobilů a motocyklů, ale i jedinečnou atmosféru, která láká milovníky veteránů z Česka i zahraničí.