Co předcházelo traktorům? Motorové pluhy Excelsior spustili revoluci na polích
Září na českém venkově tradičně patří dožínkám, po kterých následuje orba, k čemuž zemědělci odnepaměti použivali pluh. Věděli jste, že Československo patřilo mezi průkopníky ve výrobě samojízdných pluhů? Značky jako Laurin & Klement nebo Praga navrhovaly stroje, které měnily pravidla hry na polích nejen doma, ale i v zahraničí. V tomto článku se vracíme k vývoji a technologickému pokroku, který předběhl dobu a pomohl položit základy moderní orby, než jej definitivně nahradily traktory. Objevte s námi zapomenuté motorové pluhy Excelsior, které kdysi dobývaly svět.
První jízda s modernizovaným Renaultem Espace: Ticho skoro jako v elektromobilu
Automobilka Renault v současné době na trh uvádí jeden model za druhým. Buď se jedná o zcela nové typy (Renault 5, Renault 4) nebo také modernizované verze stávajících modelů. V okolí Paříže jsem mohl absolvovat prvních několik set kilometrů za volantem Renaultu Espace s novou tváří, vylepšeným interiérem a technickými vymoženostmi, které jednoznačně vylepšily jízdní komfort.
Ford Ecosport – koupit bazarový kousek za 400 tisíc korun?
Hanka plánuje pořízení staršího modelu Ford Ecosport s litrovým tříválcem. Jaké jsou klady a zápory tohoto vozu?
Volkswagen Polo 1.2 TSI 66 kW - co čekat od vozidla s rokem výroby 2012?
Jízdní vlastnosti jsou velmi neutrální. Dynamika rozjezdu je dostatečná do 110 km/h, poté se již motor se svými 66 kW spíše přemáhá a začíná hlučet. Při běžném provozu ve městě je auto velmi tiché.
Vybíráme dvě nejlepší dvanáctistovky TSI pro Octavii III
Dalibor plánuje nákup Octavie s benzínovým tříválcem a cenovkou do 200 tisíc korun. Jak je na tom tohle TSI se spolehlivostí?
Subaru Outback 2,5i-S ES Limited: auto jak má být
Subaru Outback, je ztělesněním praktického a prostorného vozu, který se nezalekne dalekých cest ani náročnějšího terénu. Typické Subaru se symetrickým pohonem všech kol, nízkým těžištěm a boxerem pod kapotou, může posloužit jako rodinný automobil ale stejně dobře i jako parťák pro dobrodružné povahy.
Golf, Focus nebo Mégane? Vybíráme ojetý benzínový hatchback
Lukáš vybírá mezi třemi vozy s benzínovými přeplňovanými motory za cenu kolem 150 tis. Kč. Který z vozů doporučíme a proč? Podívejte se na naše srovnání.
Ford Focus nebo Peugeot 308? Vybíráme pětiletý kombík s benzínovým motorem
Petr váhá mezi Focusem 1.0 EcoBoost a Peugeotem 308 1.2 e-THP. Který z vozů je lepší volbou a proč?
C4 nebo Focus? Vybíráme kandidáta s tříválcovým turbem
Je lepší volbou ojetý Citroen C4 s motorem 1,2 PureTech, nebo Ford Focus s tříválcem 1,0 EcoBoost? To zodpovíme v dnešní poradně.
Fiesta nebo Polo? Vybíráme zánovní ojetinu s litrovým turbomotorem
Naše čtenářka váhá mezi zmíněnými kandidáty s přeplňovanými litrovými motory TSI a EcoBoost. Který z nich doporučíme?
Koupit zánovní Focus nebo Golf? Vybíráme ojetinu s benzínovým motorem
Dnes si srovnáme tři roky starého Golfa s 1,2 TSI a stejně starého Focuse s motorem 1,0 EcoBoost.
Fabia nebo Fiesta? Vybíráme benzínovou ojetinu do 250 tis. Kč.
Je lepší za čtvrt milionu koupit Fabii třetí generace nebo Ford Fiesta VI? To je dilema, které pomůžeme rozseknout v dnešní poradně.
Ford Fiesta VI - jaké jsou benzínové motory?
Náš čtenář plánuje pro manželku pořídit ojetý Ford Fiesta. Jsou benzínové motory v této generaci spolehlivé? Odpovíme v dnešní poradně.
Jaký je rozdíl mezi kompresorem a turbodmychadlem? A co je lepší?
U benzínových i naftových motorů se už dlouhou dobu setkáváme ve velkém s přeplňováním. K přeplňování motoru se nejčastěji používá turbodmychadlo (nebo turbodmychadla), ale narazit můžete i na agregát doplněný o kompresor. Jaký je mezi těmito koncepcemi fakticky rozdíl? A co je lepší?
Vybíráme benzínový motor pro Ford Focus III
Zážehové motory ve Fordu Focus mají dobrou pověst. Poslední dobou se ale situace obrací. Kde je zakopaný pes?
RECENZE OJETIN: Ford Focus III
Focus třetí generace charakterizuje kvalitní mechanika, spolehlivé benzínové motory a veliký výběr mezi ojetinami. Přesto má tento model i několik nevýhod.
Ford Mondeo MK3 - 120 tis. km a 200 nocí
Letos jsem se rozhodl omladit svůj vozový park a staré Mondeo MK3 s motorem 2.0 TDCi, r.v. 2002 vyměnit za něco novějšího. S Fordem jsme strávili necelé 4 roky a najezdili spolu skoro 120 000 km.
Jiří Wolf - nehoňte studené HDi
Jiří Wolf je specialistou na francouzské ojetiny. Už přes sedm let provozuje nezávislý autoservis a diagnostiku na vozy Peugeot a Citroën. Povídali jsme si s ním o HDI motorech.
TEST: Omlazený Ford Focus je lepší ve všech směrech. I nový motor mu sluší
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Ford se nedávno zaměřil na svoje nejprodávanější auto a důkladně ho modernizoval. Focus změnil výraz, dostal lepší interiér i přepracovanou techniku. Zajímavou novinkou je také nasazení benzínové patnáctistovky s turbem.