Královna českých bazarů: Ojetá Škoda Octavia kombi láká cenou i prostorem
Škoda Octavia kombi třetí generace patří mezi nejvyhledávanější ojetiny v českých bazarech. Nabízí prostorný interiér, velký zavazadlový prostor, úsporné motory, nízké provozní náklady a dostupný servis. To vše je navíc zpečetěné příznivou cenou. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali, na co si dát při koupi ojeté oktávky kombi pozor, a vybrali jsme tři zajímavé vozy z aktuální nabídky bazarů.
Škoda Octavia, Kia Ceed, Ford Focus, nebo Toyota Corolla? Vybíráme zánovní kombi do firmy
Náš čtenář by rád koupil kombík s benzínovým motorem. Ve hře jsou čtyři kandidáti. Co u nich prověřit před koupí + jaké slabiny mohou mít jednotlivé vozy v reálném provozu? Poradíme.
„Nejhorší řidiči nesedí v BMW, ale ve Škodovkách a v Daciích,“ říká kurýr
Kteří řidiči patří na silnicích k těm nejhorším? Zatímco veřejnost často ukazuje na majitele aut BMW nebo Audi, zkušenosti profesionálních řidičů i diskuse lidí naznačují překvapivě jiný obrázek o situaci na českých silnicích. Podívali jsme se na to, jaké značky aut jsou podle praxe, statistik i řidičských zkušeností nejčastěji spojované s nebezpečným chováním na cestách.
Levná, odolná a pořád žádaná: Jedničkovou Oktávku seženete v bazaru za hubičku
/TIPY NA OJETINY/ První generace Škody Octavia letos slaví 30 let. Jedničková Oktávka – zejména ta s motorem 1.9 TDI – si dodnes drží pověst spolehlivého a úsporného auta s velkým prostorem v kabině i v kufru. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme zjišťovali v tuzemských bazarech, v jakém stavu se dnes tato verze Octavie prodává, kolik stojí zachovalé kusy, a zda toto auto může stále být dobrou volbou pro ty, kdo hledají praktický ojetý vůz.
Jedničková Octavia se stala legendou. Podívejte se, kolik teď stojí jako ojetina
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Říká se o ní, že udělala ze Škody značku evropského formátu. Škoda Octavia I. generace byla pro automobilku přelomová. Na trh přišla v roce 1996 a stala se symbolem nového začátku Škody pod koncernem Volkswagen. Češi si ji zamilovali a dodnes na ni nedají dopustit. Sehnat tyto vozy stále můžete v bazarech mezi ojetinami. Například v nabídce inzertního autowebu TipCars najdete i tolik oblíbené kombíky s naftovým motorem 1.9 TDI.
Škoda Octavia 1,5 TSI: koupit verzi před nebo po faceliftu?
Martin vybírá benzínovou Octavii kolem 650 tisíc korun. Ačkoli měl původně vybrán kousek před modernizací, za malý příplatek může od stejného prodejce mít novější provedení. Jak se rozhodnout? Poradíme.
Ojetý kombík do 400 tisíc: v nabídce bazarů je v této ceně hodně zajímavý výběr
Tohle je pro české řidiče naprostá klasika, kterou neporazí ani čím dál populárnější vozy SUV. Auta s karoserií kombi a benzinovým nebo naftovým motorem jsou u nás stále velký hit a na trhu s ojetinami patří k nejžádanějším vozům. Není se čemu divit. Prostorný interiér, velký kufr, příznivá cena, optimální spotřeba a u prověřených značek také skvělá spolehlivost z nich dělají auta, která jsou ideální pro rodiny i do firem. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali v tuzemských bazarech na nabídku kombíků v ceně do 400 tisíc korun.
Škoda Octavia třetí generace v bazaru boduje. Češi ji milují pro prostor i cenu
Škoda Octavia. Nejprodávanější auto v Česku se těší velké oblibě díky svým užitným vlastnostem, spolehlivosti, výbavě i vzhledu. „Oktávka“ je proto častou volbou při výběru rodinného, ale i firemního auta. V současné době se vyrábí už čtvrtá generace Škody Octavia, na poli ojetin je ale velmi populární také předchozí trojková řada zejména ve verzi kombi, která má v bazarech příznivou cenu, a díky rozšířenosti tohoto modelu má navíc i velmi dostupný servis. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku právě těchto aut.
První auto pro studenty? V ceně pod sto tisíc najdete především benzinové vozy
V září jdou do školy nejen žáci základních škol, ale i středoškoláci a vysokoškolští studenti, kterým už bylo osmnáct a stihli si udělat řidičák na auto. Mnoho z nich totiž v dnešní době nechce spoléhat na hromadnou dopravu a začíná se poohlížet po prvním autě za příznivou cenu, se kterým se dá jezdit do školy, ale i po městě na nákup nebo na víkendové výlety. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali na nabídku „studentských“ aut v ceně do sto tisíc korun.
Ojeté vozy s automatem seženete za méně než 300 tisíc. A nabídka je široká
Jen brzda a plyn, spojkový pedál tady nenajdete. Auta s automatickou převodovkou jsou i u nás stále rozšířenější, jejich řízení je totiž mnohem jednodušší a tím i bezpečnější než u aut s klasickou manuální převodovkou. Cenově už přitom taky nejde o žádný luxus, zajímavé vozy s automatem seženete v bazaru jako ojetiny i za méně než 300 tisíc korun. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku právě těchto aut.
Češi jsou automobiloví patrioti: škodovky u nás tvoří pětinu trhu s ojetinami
Češi jsou věrní domácí automobilce Škoda. Potvrzují to aktuální data auto-moto inzertního webu TipCars.com. Automobily značky Škoda tvoří 21 procent ze všech inzerovaných vozů na tomto portálu. První příčku obsadila Octavia, z dat ale rovněž vyplývá, že nejoblíbenější modely v posledním roce zdražily.
Prémiové modely, ale i vůz Kia. Známe 15 ojetin, které za rok nejvíce zdražily
Pořadí nejprodávanějších modelů ojetých vozů se podle portálu Tipcars nemění. Ovšem průměrná cena u většiny nabízených modelů oproti minulému roku znatelně vzrostla, přestože jsou na trhu kusy s větším nájezdem kilometrů a většího stáří.
Škoda Octavia 1.6 TDI - zkušenost majitele po prvních 9000 kilometrech
S touto Octaviou 1.6 TDI 77KW som úplne spokojný. Auto sedí na ceste je prostorné, pre niekoho možno slabý motor, ale z vlastnej skúsenosti je podľa mňa na bežné používanie dostačujúci.
Škoda Octavia 1.8 LPG - co bylo třeba na autě vyměnit za 7 let ježdění?
Je to naprostá špička toho, co jsem měl. Trabant 601/2x, Favorit, Forman, Felicie, Volkswagen golf.
Škoda Octavia 1.9 TDI - zkušenost majitele po 8 letech
Na voze jsem vyměnil snad vše krom bloku motoru a karoserie. Super jsou nízké pořizovací náklady na náhradní díly.
Vybíráme rodinné auto do 350 tisíc korun
Honza by rád pořídil větší rodinné auto. Vybral si několik kandidátů, ke kterým mu napíšeme více informací.
Škoda konečně začíná nabízet Octavii pro běžné lidi. I kombík je pod půl miliónu
Kupovat verzi Active nyní nedává smysl. Pro soukromníky je cenové zvýhodnění stejně vybaveného vozu, ale ve verzi Škoda Octavia 125 let, plných 37 000 Kč.
Škoda Octavia 1.9 tdi 66 kW - zkušenost majitele po 100 tis. km
Asi po 14 dnech jsem našel v jednom autobazaru octavii 1.9 tdi 66 kW ve výbavě Elegance v modré barvě. V prvé řadě jsem nehleděl na stav km ale stav vozu a servisní historii.
Rizikoví řidiči si mohou na povinném ručení připlatit až 80 %
Na konci roku 2019 byla průměrná cena povinného ručení 7655 korun, což je nevyšší hodnota od srpna 2019. V průměru došlo ke zdražení u některých pojišťoven o dvě procenta. Zvýšení cen dolehlo zejména na menší města. Za částku tuto částku bylo možné podle rozboru společnosti Broker Consulting sjednat povinné ručení pro nový vůz Škoda Octavia 1,6 TDI, 85 kW, což je typický vůz, kterým jezdí české domácnosti.