Seat Tarraco 2.0 TSI: je nejsilnější benzin nejlepší volbou?
Čtenář Milan se po přečtení našeho staršího článku o slabší verzi motoru 2.0 TSI ptá, jestli je silnější varianta stejně povedená i z pohledu dlouhodobé spolehlivosti. Zaměřili jsme se proto na motor EA888 Evo4, převodovku DSG i systém 4Drive u zánovního kousku z roku 2024.
Pozor na cestu do Chorvatska: Za sjezd z dálnice kvůli koloně hrozí velká pokuta
Češi vyrážející autem do Chorvatska či Itálie by měli zbystřit. Rakousko i Německo totiž během letní sezony zpřísňují pravidla na vytížených dálnicích a řidičům zakazují sjíždět z tras kvůli objíždění kolon. Navigace sice často doporučí rychlejší objížďku, jenže ignorování dopravního značení může skončit pokutou v řádu tisíců korun. Přísná opatření mají chránit místní obce před tranzitní dopravou a týkají se hlavně oblíbených cest na jih Evropy.
Superb, Talisman nebo 508? Vybíráme bazarový kousek s automatem
Který z těchto tří velkých liftbacků dává jako ojetina kolem 100 tisíc kilometrů největší smysl z pohledu spolehlivosti techniky a nízkých budoucích nákladů?
Legendární 1.9 TDI a další: Tohle jsou nejspolehlivější motory všech dob
Které motory aut patří mezi nejspolehlivější a zvládnou bez větších problémů nájezd přes čtvrt milionu kilometrů? Zahraniční experti i německé sdružení TÜV vybrali osvědčené dieselové i benzinové jednotky, mezi nimiž nechybí legendární „rotačka“ 1.9 TDI a další motory, které jsou známé dlouhou životností a nízkou poruchovostí. Při koupi ojetiny se tedy může vyplatit, když se poohlédnete právě po vozech s těmito agregáty.
Audi RS 3 Sportback 2.5 TFSI: jaká je spolehlivost bazarového kusu?
Dominik pokukuje po Audi RS 3 Sportback s pětiválcem 2.5 TFSI a malým nájezdem. Zajímá ho, jestli jde ještě o rozumné auto pro radost, nebo už spíš o drahou hračku s vysokým rizikem nákladných oprav.
Lexus GS F: koupit ojetinu s atmosférickým osmiválcem?
Ondra zvažuje koupi kusu z roku 2018 se zhruba 130 tisíci kilometry a chce vědět, jak je na tom dlouhodobá spolehlivost motoru a automatu.
Ohřívá pásy i nápoje. Nový „nej“ Mercedes si stále ponechává i osmiválec
Mercedes-Benz začne v létě prodávat modernizované provedení svého nejluxusnějšího modelu, což je již po celá desetiletí třída S. Jeho cenovka začíná vždy nad úrovní tří milionů korun, pod kapotou se nadále budou nacházet spalovací motory, včetně zážehového osmiválce. Evropané, na rozdíl od Američanů a Číňanů, zatím zůstanou ochuzeni o svítící motiv hvězdy na kapotě.
Audi A6: koupit pátou generaci s motorem 50 TFSI e?
Petr zvažuje koupi Audi A6 (C8) 2.0 TFSI quattro S tronic s mild-hybridní technikou a vyšším kilometrovým nájezdem. Ptá se na reálnou spolehlivost motoru, převodovky i pohonu všech kol a na to, s jakými servisními riziky je nutné u této konfigurace počítat.
Do Alp autem? Nová pravidla v Rakousku a Německu zaskočí řadu Čechů
Cesta autem do Alp se může českým řidičům letos výrazně prodražit. Rakousko i Německo zpřísnily pravidla pro tranzitní dopravu, zvýšily pokuty za jízdu bez dálniční známky a zakazují sjíždění z dálnic kvůli objíždění kolon. Největší rizika hrozí při průjezdu Tyrolskem a Bavorskem, zejména během jarních prázdnin, kdy do alpských středisek míří statisíce Čechů.
Seat Leon II: koupit s motorem 2.0 TFSI?
Tom se ptá na technickou spolehlivost Seatu Leon FR 2.0 TSI 185 kW z roku 2010 s vyšším nájezdem. Rádi odpovíme.
VW Scirocco R: jaká je spolehlivost nejsilnějšího motoru?
Vláďa zvažuje koupi čtrnáctiletého VW Scirocco R (2.0 TSI, 195 kW) s nájezdem 140 000 km a s vedenou servisní knihou. Ptá se na rizika této výkonnější varianty. Poradíme.
VW Tiguan II: koupit bazarový kus s motorem 2.0 TSI?
Náš čtenář Martin se zajímá o vůz Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 140 kW 4×4 DSG z roku 2019. Poradíme, co očekávat od jeho jízdního projevu a údržby, jaké má silné a slabé stránky a na co se zaměřit při koupi ojetého kusu.
Audi Q7: koupit druhou generaci s motorem 55 TFSI?
Bedřich zvažuje koupi Audi Q7 3.0 TFSI (250 kW) z roku 2021 s nájezdem 136 800 km. Chce znát reálnou spolehlivost této jednotky, typické servisní náklady a možná rizika při provozu s vyšším nájezdem. Rádi poradíme.
Seat Leon Cupra: koupit třetí generaci z bazaru?
Náš čtenář Michal se zajímá o obecnou spolehlivost sportovní verze Seatu Leon Cupra 2.0 TSI DSG z roku 2014 s výkonem 195 kW a nájezdem 168 000 km. Poradíme.
Audi A3 III: jaká je spolehlivost s motorem 1,8 TFSI?
Michal zvažuje individuální dovoz Audi A3 1.8 TFSI z Německa a zajímá se o spolehlivost této motorizace + případné slabiny, které by měl před koupí prověřit. Poradíme.
Audi Q7: koupit druhou generaci se základním benzínovým motorem?
Marek zvažuje koupi ojetého vozu Audi Q7 3.0 TFSI (245 kW) z roku 2015 s nájezdem 260 000 km za 499 900 Kč. Zajímá ho především spolehlivost této motorizace při vyšším nájezdu a možné servisní náklady, které by ho mohly v nejbližších letech čekat.
Přes 10 let chystali Avii AN, ale bez úspěchu. Měla nahradit původní verzi z Fra
V osmdesátých letech si byli zodpovědní lidé v národním podniku Avia, že jejich lehké nákladní vozy Avia A 21 a 31 již morálně zastarávají a je třeba připravit nástupce. V průběhu vývoje vzniklo několik prototypových exemplářů. Dva z nich existjí v poměrně zachovalém stavu v muzeu automobilky v Panenských Břežanech nedaleko Prahy. Prozkoumali jsme je.
Avii AN chystali bez úspěchu přes 10 let. Měla nahradit původní verzi z Francie
V osmdesátých letech si byli zodpovědní lidé v národním podniku Avia, že jejich lehké nákladní vozy Avia A 21 a 31 již morálně zastarávají a je třeba připravit nástupce. V průběhu vývoje vzniklo několik prototypových exemplářů. Dva z nich existjí v poměrně zachovalém stavu v muzeu automobilky v Panenských Břežanech nedaleko Prahy. Prozkoumali jsme je.
Škoda Octavia: koupit čtvrtou generaci s motorem 2.0 TSI?
Matyáš uvažuje o dovozu zánovní Škody Octavia Combi Sportline 2.0 TSI z Německa. Zajímá ho spolehlivost této benzinové motorizace s výkonem 150 kW, typické slabiny a na co si dát pozor při koupi ojetého vozu, který plánuje využívat převážně na dálkové jízdy. Rádi poradíme.