Z Německa do Radonic. Zrenovovaný Volkswagen 82E byl na své první dálkové jízdě
V obci Radonice u Kadaně se konala unikátní přehlídka vojenské techniky, kde kluby vojenské historie oživily klíčové momenty z let 1938 a 1945. Mezi vystavenými vozidly vynikal zrenovovaný Volkswagen 82E, který přicestoval až ze saského Marienbergu. Tato akce přilákala nadšence vojenské historie z širokého okolí.
Tank, který vyhrál válku a naháněl strach i německým generálům
Tank T-34, považovaný za klíčový prvek vítězství ve II. světové válce, si získal respekt i mezi nepřáteli. Tento sovětský obrněnec, známý svou efektivitou a masovou výrobou, sehrál zásadní roli v porážce hitlerovského Německa. Přestože utrpěl největší ztráty v historii, jeho vliv na válečné dějiny je nepopiratelný.
Cyklomuzeum ukazuje světové technické unikáty, filmové hvězdy i klukovské sny
V malebné barokní sýpce nedaleko Dvora Králové nad Labem se nachází jedinečné Cyklomuzeum, které láká návštěvníky na unikátní sbírku historických kol. Mezi exponáty najdete nejen slavná kola z filmů, ale i technické rarity a repliky, které potěší každého milovníka cyklistiky.
Auta, vlaky a další. V Litvínově se vyráběly klukovské sny, válka je rozdrtila
Litvínovská firma HUSCH, kdysi přední výrobce mechanických hraček, zůstává pro sběratele pokladem, i když ji veřejnost téměř nezná. Specializovala se na vláčky, koleje a doplňky, ale vyráběla i auta nebo tramvaje. Její slávu předčasně ukončila II. světová válka.
Obrněnci pro novou republiku: První pancéřová auta Československa
Obrněné automobily se staly klíčovým prvkem vojenské strategie již na počátku 19. století, kdy se začaly objevovat v armádách po celém světě. Během I. světové války se jejich význam ještě zvýšil, přestože ne všechny armády je využívaly stejně intenzivně. Po válce se i nově vzniklá československá armáda musela vypořádat s potřebou modernizace a integrace těchto vozidel do své výzbroje. Jak se vyvíjela role obrněných automobilů a jaký vliv měly na vojenské taktiky?
Legendární konstruktér slavného lidového vozu vytvořil pro lid i traktor
Ferdinand Porsche, známý především jako tvůrce ikonického lidového vozu, se zapsal do historie také jako konstruktér lidových traktorů. Tyto traktory, které vznikly z touhy po odpočinku od sportovních vozů, nesly značku Porsche a zahrnovaly čtyři různé modely.
Hitlerovo doupě je jen začátek. Mamerki ukrývají repliku bájné jantarové komnaty
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ V srdci mazurských lesů v Polsku se skrývá fascinující svědectví druhé světové války – komplex Mamerki. Tento unikátní vojenský areál, který zůstal nedotčen bombardováním, nabízí návštěvníkům autentický pohled do minulosti. Kromě historických bunkrů zde najdete i precizní repliku legendární Jantarové komnaty, jejíž osud zůstává jednou z největších záhad 20. století.
Testovali jsme nejmenší obytný přívěs: malý a lehký karavan umí být praktický
Dva lidé, jeden Opel Astra, přívěs UOVO300 velký jako větší postel, dvoutisícikilometrová trasa přes dálnice, okresky, lesní i polní cesty — a chuť vyrazit na sever. Z Olivětína u Broumova, kde se tento drobný obytný vůz rodí, jsme se vydali do Polska, abychom zjistili, co dokáže jeden z nejmenších a nejlehčích karavanů v Evropě. A zjistili jsme, že pro auto je tahle zátěž jako komár pro slona.
AI v autě: Tesla nasazuje hlasového asistenta Grok. Jak funguje a je bezpečný?
Umělá inteligence proniká i do světa automobilů a zřejmě nejvýrazněji jde tímto směrem Tesla, která v červenci představila nový AI hlasový asistent Grok vyvinutý společností xAI Elona Muska. Tento asistent je nyní dostupný ve vybraných elektromobilech Tesla a slibuje chytřejší, přirozenější a zábavnější komunikaci za jízdy – od odpovědí na běžné dotazy až po interaktivní konverzaci přímo na palubě vozu. Jak funguje, jaká představuje rizika a v čem se liší od konkurence?
Hitlerovo luxusní auto: Mercedes-Benz G4, který okouzloval nacistické špičky
Určitě nešlo o to nejlepší, co automobilka Mercedes-Benz kdy vyrobila. Přesto to bylo v jeho době auto pro VIP, takže třínápravový model Mercedes-Benz W31, typ G4, se stal symbolem nadřazenosti a triumfů nacistického Německa. Zvlášť protože ho často používal sám Adolf Hitler. Podle dostupných informací se dnes dochovaly pouze čtyři exempláře z celkových 57 vyrobených kusů.
Dělostřelectvu čs. armády pomohly sovětské tahače Ja-12. Motory měly z Ameriky
Tahače Ja–12 patřily během 2. světové války mezi důležitou techniku československého dělostřeleckého pluku. Tyto stroje, které se vyráběly v SSSR, totiž hrály zásadní roli při přesunech těžkých houfnic na východní frontě. Tahače Ja–12 byly známé svou rychlostí, velkým výkonem a dobrou spolehlivostí. Připomeňte si je v rámci našeho seriálu o vojenské technice k výročí 80 let od konce války.
Prezidentské limuzíny: od Tatry a Pragy až po BMW. Jak se měnily auta hlav státu
Historie automobilů československých a českých prezidentů je fascinující přehlídkou technického pokroku a politických změn. Najdeme v ní luxusní vozy domácí výroby, jako byly Praga a Tatra, přes sovětské limuzíny až po moderní zahraniční značky. Každý vůz odráží dobu, ve které sloužil. Jak se měnily preference hlav státu a jaké vozy dnes tvoří prezidentskou flotilu?
Podzimní Rujána: Dobrodružství v obytném voze, které prostě musíte zažít
Spíše než koupání v ledovém Baltu si užijete na Rujáně procházky přírodou, živelné skalnaté pobřeží a působivou, až snovou atmosféru. Dobře vybavené obytné auto vám poskytne bezpečné útočiště za každého počasí.
Kadaňský šuplík a 316 parádních modelů: v autech zazářilo Bugatti Elišky Junkové
V pořadí již 14. ročník soutěžní výstavy plastikových modelů Kadaňský šuplík se uskutečnil v severočeské Kadani. Tradičně se bylo na co dívat. Jednu z největších sekcí představovala civilní a závodní auta. Nejvíce bylo k vidění modelů v kategorii letadel, nechyběla vojenská technika nebo zajímavé scenérie v podobě takzvaných diorám.
Citroën slaví 105 let: dobrodružné příběhy jeho tří stovek modelů vás omráčí
Automobilová značka Citroën slaví. Dnes, tedy v úterý 4. června, si totiž připomíná 105 let od svého vzniku, kdy se André Citroën rozhodl založit společnost Automobiles Citroën. Vozy této značky bývaly v průběhu let a stále bývají nejen revoluční a oblíbené, ale získávají i celou řadu ocenění.
Velikonoce se blíží a není vejce jako vejce. Prohlédněte si ta automobilová
Říká se jim vajíčka nebo taky bubliny. Řeč je o většinou malých aut, které upoutaly svou pozornost hlavně tvarem, ale také úsporností, třeba při spotřebě paliva. Někdy také i tím, jak vznikla nebo k čemu sloužila. A protože symbolem blížících se Velikonoc jsou hlavně vajíčka, rozhodli jsme se vám některá, ta motoristická, tak trochu naservírovat na předvelikonoční stůl.
Garážový miláček: proč se Renault 4CV stal želvičkou cest ve Francii i v Česku
Byl prvním poválečným vozem slavné francouzské automobilky. Brzy po svém představení na autosalonu 1946 se Renault 4CV stal velice populárním. Vydobyl si také prvenství v podobě francouzského vozu s více než milionem vyrobených kusů. Zároveň se stal prvním západním osobním automobilem dováženým do někdejšího socialistického Československa. Ve Francii mu říkali „hrouda másla“ u nás dostal přezdívku „želvička“.
Na Ogaru po stopách Malé Dohody. Motorky vyrazí na vzpomínkovou jízdu do Srbska
Devět motorkářů na historických motocyklech značky Ogar se vydá v soboru 22. července na vzpomínkovou jízdu Na Ogaru po stopách Malé Dohody. Jízda je připomínkou soutěže Malou dohodou, kterou v roce 1937 pořádal Autoklub Republiky Československé jako ukázku průmyslové vyspělosti a spojenectví mezi Československem, Rumunskem a Jugoslávií.
Překvapivá historie slavných veteránů: Vybuchující granát i taška na kolečkách
Fandové automobilových veteránů zajásali. Na ústeckém Mírovém náměstí byly o víkendu v rámci Ústecké veterán rallye 2022 k vidění parádní kousky. Některé detaily z jejich historie vás možná překvapí.