Hyundai Santa Fe Hybrid 4x4 vs. Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4: vybíráme zánovní rodinné SUV
Dvě téměř nová rodinná SUV za podobné peníze, ale s úplně jinou technikou. Hybridní Hyundai Santa Fe 4x4 proti dieselové Škodě Kodiaq 2.0 TDI 4x4. Které z nich dává při nájezdu kolem 30 tisíc kilometrů větší smysl?
Škoda Kodiaq: koupit starší kus se základním motorem 1,4 TSI?
Pavel zvažuje koupi Škody Kodiaq 1.4 TSI 110 kW 4×4 z roku 2017 s nájezdem okolo 122 tisíc kilometrů. Zajímá ho dlouhodobá spolehlivost této benzínové motorizace i reálné provozní náklady v porovnání s dieselovými verzemi.
Policie mění Octavie za Kodiaqy. Úpravy zahrnují i větší brzdy a obrácený pás
Policisté z řady útvarů po celé České republice již využívají první exempláře Kodiaqů ve speciální úpravě. Mění je za již opotřebované Octavie. Jedná se o verze s pohonem všech kol, s motorem z Kodiaqu RS a třeba také rámem pro provádění takzvaných Pit manévrů. Ten současně policisté na zkušebním polygonu automobilky Škoda v Úhelnici také předvedli.
Škoda Kodiaq RS: jak je na tom nejsilnější diesel po letech se spolehlivostí?
Milan zvažuje koupi čtyřleté Škody Kodiaq RS 2.0 BiTDI za cca 730 000 Kč a zajímá ho spolehlivost i očekávané provozní náklady tohoto oblíbeného SUV.
Škoda Kodiaq: koupit starší kus se silným dieselem?
Daniel zvažuje koupi Škody Kodiaq 2.0 TDI 147 kW 4x4 Style z roku 2021 s cenou 649 900 Kč a ptá se, jak je tento model a motorizace spolehlivá a na co si dát při koupi pozor.
Škoda Kodiaq: koupit starší kus s 2.0 TDI 140 kW?
Jaroslav si na Tipcars.com vyhlédl pětiletý naftový Kodiaq o výkonu 140 kW, s automatem DSG a pohonem všech kol. Jak je na tom tento motor se spolehlivostí?
Nový Kodiaq RS zůstal univerzálním rodinným autem. Ve zrychlení poráží i Octavii
Automobilka Škoda má poměrně dlouhou historii svých sportovně laděných modelů, které označuje zkratkou RS. Od roku 2018 se mezi tyto speciální verze běžných rodinných aut řadí také velké SUV Kodiaq. Nyní značka začíná nabízet druhou generaci tohoto vozu. Oproti dřívějšímu provedení má nyní o dvacet koní silnější motor.
Kodiaq RS: koupit starší kus s 2.0 TSI nebo 2.0 BiTDI?
Martin vybírá Kodiaq RS do stáří tří let a ceny 1 milion korun. Bude lepší sáhnout po naftové verzi před faceliftem, nebo raději po modernizovaném benzínu TSI? Poradíme.
Škoda Kodiaq RS: koupit pětiletý kus s dieselem?
Václav si vyhlédl naftový Kodiaq RS z roku 2019 s nájezdem 160 tisíc kilometrů a cenovkou 780 tisíc korun. Jak takové auto hodnotíme z hlediska dlouhodobé spolehlivosti? Poradíme.
Škoda Octavia RS: koupit starší čtvrtou generaci s 2.0 TSI?
Richard si plánuje pořízení tříleté Octavie RS. Auto má najeto 130 tisíc kilometrů a prodejce si jej cení na 650 tisíc korun. Jak hodnotíme čtvrtou generaci nejrychlejší Škody?
Starší Škoda Kodiaq RS: jaká je benzínová verze?
Milan plánuje koupi zánovního Kodiaqu RS za rovný milion. Auto z roku 2022 má pod kapotou benzínový dvoulitr TSI o výkonu 180 kW. Co je tento motor zač?
O nejsilnější SUV se třemi řadami sedaček je velký zájem. "Stovku" umí pod čtyři
Nejlepší čas v kategorii sedmimístných SUV na Nürburgringu sice svého času zajela Škoda Kodiaq RS, titul nejsilnějšího vozu této kategorie však drží Dodge Durango SRT Hellcat.
Vybíráme diesel pro starší Škodu Kodiaq
Matěj plánuje nákup Kodiaqu do tří let stáří a ceny do 1 mil. Kč. Poslouží lépe klasický dvoulitr TDI, nebo bude lépe sáhnout po biturbu? Poradíme.
OBRAZEM: Škoda Kodiaq dostala novou tvář. A verze RS teď vyžaduje benzín
Automobilka Škoda představila novou vizáž svého největšího SUV. Verze plug-in s označením iV se oproti očekávání nabízet nebude.
Němci se Scaly RS nedočkali. A tak si udělali vlastní rychlou verzi Scala S
Mladoboleslavská automobilka v současnosti nabízí jediný model s logem RS. Další se vinou emisních předpisů nechystá.
Jakou zvolit alternativu ke Kodiaqu RS?
Karel vybírá služební auto a rád by místo Kodiaqu RS zvolil nějaké prostornější SUV s podobně výkonným dieselovým motorem. Který vůz doporučíme vyzkoušet jako alternativní volbu?
Škoda stahuje z nabídky dva modely. Jeden končí navždy
Automobilka Škoda sice minulý týden představila svoji devátou modelovou řadu, vzápětí však jeden typ automobilu přestala nabízet. Na výběr tak tedy opět bude jen osm Škodovek.
První elektrická Škoda z Mladé Boleslavi bude stát 800 tisíc korun
Škoda příští rok zasvětí modelu Octavia. Přestaví se sportovní, "offroadové" i ekologické varianty. Poprvé bude tento model schopen jezdit také čistě na elektřinu.
Toto je nejrychlejší Škoda Kodiaq. Němci jí zvýšili výkon na 267 koní
Škoda Kodiaq RS podstoupila úpravy v dílnách německé firmy ABT. Má i vyšší točivý moment.