Francouzská Alpine má nové rodinné auto. Tatínkové ho budou milovat
Značka Alpine, která má slavnou sportovní minulost, se postupně přeorientovává na plně elektrickou. Po hatchbacku A 290, který vyšel z Renaultu 5, přiváží na trh svébytné čtyřdveřové kupé A 390. Projel jsem se s ním nejprve po různorodých polských silnicích. Je to auto, které umí potěšit....
Zima už opravdu začíná: Tipy na pneumatiky pro městská auta i ta z vrchoviny
V průběhu posledních dvou měsíců jsme v redakci bedlivě sledovali výsledky různých testů pneumatik, které se hodí do podzimních a zimních podmínek. Nyní přinášíme shrnutí, které by mohlo pomoci s rozhodováním těm provozovatelům osobních aut, kteří ještě mají nazuté pláště s letním vzorkem a směsí.
Nové testy celoročních pneumatik: Zklamáním je produkt české firmy
Už na úroveň 85-95 procent výkonu, které na sněhu dosahují kvalitní zimní pneumatiky, se podle nejnovějších testů prováděných experty německého časopisu Autobild dostaly nejlepší celoroční pneumatiky. Také na mokré vozovce, se kterou se motoristé v zimním období setkávají úplně nejčastěji jsou již naopak velmi blízko klasickým letním plášťům.
Test celoročních pneu: Jaké jsou nejlepší právě pro vaše nejčastější jízdy?
Experti německého autoklubu ADAC otestovali celoroční pneumatiky v rozměru, který se hodí pro běžné osobní vozy. Včetně třeba Škody Octavia a dalších aut z velikostní kategorie nižší střední třída. Překvapením je, že čtyři produkty již dosáhly takových parametrů, že můžou v zásadě plnohodnotně nahradit jak speciální letní, tak i zimní pneumatiky.
Celoroční pneumatika Barum získala v testu pouze čtyřku. Které jsou nejlepší?
Nový test celoročních pneumatik prokázal, že tento produkt opravdu může v řadě parametrů nahradit specializované pláště pro letní a zimní období. Hodnocení dobrá, která odpovídá školní dvojce, dostaly od expertů německého a rakouského autoklubu již čtyři typy. Ovšem stejný počet pneumatik z celkově šestnácti zkoušených zcela propadl.
Celoroční pneu vykazují stále lepší výsledky: Jaké zvolit pro běžné rodinné auto
Za měsíc většina motoristů zamíří do pneuservisů a budou si nechávat přezouvat letní pneumatiky na zimní. Nemalá část z těch, kteří již sjeli vzorek letních gum pod zákonnou hranici 1,6 milimetru a současně nemají k dispozici sadu vhodných zimních pneumatik, by mohla určitě s klidným svědomím koupit nové pneumatiky určené pro celoroční provoz.
Chystáte se přezout na celoroční? Pozor i na produkt české společnosti
Nové automobily se prodávají s letními pneumatikami. Pokud si je pořizujete na podzim, dost často k nim výhodně nebo i zcela zdarma dostanete také sadu zimních. Když je pak ale ojezdíte, tak nastává dilema. Koupit znovu obě sady a každé jaro a podzim utrácet peníze a energie za jejich přezouvání? Nebo zvolit celoroční a mít o starost méně? Lepšící se parametry produktů určených pro jízdu během celé sezóny už začínají být argumentem pro druhou zmíněnou volbu.
24 hodin Le Mans 2024: prvenství obhajuje Ferrari, pojede i Valentino Rossi
Pořadatelé letošního ročníku prestižního vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans zveřejnili předběžnou startovní listinu pro všechny tři kategorie, tedy Hypercar, LMP3 a LMGT3, včetně sedmi náhradníků. Letos se v závodě dočkáme i dlouho očekávaného startu devítinásobného mistra světa silničních motocyklů, Itala Valentina Rossiho. A další zajímavostí letošního Le Mans je i jedna ryze ženská posádka ve startovním poli.
Jaké zimní nazout na rodinné auto? Barum Polaris je úsporná, ale horší na suchu
V našem článku shrnujeme poznatky expertů po testech zimních pneumatik s velikostí 15, 16 i 17 palců. Přidáváme také výsledky zkoušek celoročních gum.
Konec strašení před celoročními pneu. Český test prokázal jejich schopnosti
Stále je samozřejmě lepším řešením obout v tomto období automobil do kvalitních zimních pneumatik a na jaře je vyměnit za speciální letní pláště, nicméně celoroční pneumatiky nemusí být zejména v zimě vůbec špatné. Ukázal to nový test.
Porsche Macan Turbo – civilizovaný živel
Nejostřejší ze třech verzí modelu Macan se chystá na tuzemský trh. Je to přemotorovaná bestie, nebo lidumil, kterému snížili objem motoru?
Letošní zima je ta pravá na celoroční pneumatiky. Nebo je to přece jen risk?
Pro většinu řidičů je to otravné. Dvakrát za rok se objednávat do pneuservisů a nechat měnit pneumatiky. Letní za zimní a naopak. Navíc to stojí nemalé peníze...
Supersport za cenu Superbu? Na prodej je rarita, které vyrobili jen 14 kusů
Americký Vector M12 měl být ve své době konkurentem italských super aut. Vzniklo ale jen 14 kusů. Teď jeden z nich míří do aukce za velmi nízkou cenu.
Vector prodává dva prototypy nevyčíslitelné ceny
Za 3,5 milionu dolarů navíc získáte podíl ve firmě. New Vector Motors Corporation chce tímto způsobem získat peníze na vývoj nového hypersportu.
Mazda CX-5 2.0 Skyactiv – jde to i bez turba
Nové CX-5 staví na kvalitách předchozí generace. I zde fungují sportovní design, skvělé jízdní vlastnosti a atmosférické benzínové motory.
Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv-D: hlukový kontrast
Mazda 6 má asi nejtišší naftový čtyřválec na trhu, kvůli kterému ale za jízdy vynikají jiné ruchy. Pořád je to ale nejlépe jezdící neprémiové kombi střední třídy, které by mělo díky nové funkci G-Vectoring jezdit ještě lépe. Jde to ještě vůbec?
Pamatujete si na „mrkačky"? Vyklápěcí světla z aut zmizela. Proč?
Vyklápěcí světlomety byly po desítky let důležitým designovým prvkem pro řadu ikonických aut. Které auto je mělo jako první a které jako poslední? A proč už je na dnešních autech nenajdeme?
Čím dál lepší, ale stále ne dost dobré
Organizace ADAC vedle klasických zimních plášťů otestovala i celoroční pláště o rozměru 205/55 R16 V. Tyto univerzální pláště si i kvůli mírným zimám získávají na čím dál větší oblibě. Jak ale ukázaly výsledky, jejich kvalita se sice zlepšuje, pořád je to ale kompromis.
Mazda3 má po faceliftu. Modernizace přináší hlavně technické novinky
Japonská automobilka Mazda představila modernizovanou podobu "trojkové" řady. Design se příliš nezměnil, výrobce se zaměřil spíše na techniku.