Tank, který vyhrál válku a naháněl strach i německým generálům
Tank T-34, považovaný za klíčový prvek vítězství ve II. světové válce, si získal respekt i mezi nepřáteli. Tento sovětský obrněnec, známý svou efektivitou a masovou výrobou, sehrál zásadní roli v porážce hitlerovského Německa. Přestože utrpěl největší ztráty v historii, jeho vliv na válečné dějiny je nepopiratelný.
Formule Easter a jméno Melkus: Spojení, které znamenalo úspěch
Jméno Melkus rezonovalo v automobilovém světě východního bloku, zejména díky závodní sérii Pohár míru a přátelství. Heinz a Ulli Melkus, otec a syn, se stali legendami mezi závodníky NDR, kde jejich vozy a dovednosti zanechaly nesmazatelnou stopu.
Speed Marathon: Dvě třetiny řidičů překročily rychlost, nepomohlo ani varování
Speed Marathon 2026 znovu ukázal hlavní problém českých silnic: rychlost. Přestože policie předem zveřejnila stovky kontrolních míst, dvě třetiny řidičů překročily povolené limity a padly tisíce pokut. Statistiky potvrzují, že nedodržování rychlosti zůstává nejčastějším přestupkem, zatímco odborníci se přou, zda za výsledky může nízká vymahatelnost práva, slabé tresty nebo dlouhodobá neúcta řidičů k pravidlům.
Starší auta čeká stopka: Také naše města čeká zavedení nízkoemisních zón
Evropská unie se připravuje na zavedení přísnějších emisních limitů pro oxid uhličitý a pevné částice, které mají za cíl zlepšit kvalitu ovzduší ve velkých městech. Tato opatření mohou výrazně ovlivnit majitele starších vozidel, kteří se budou muset přizpůsobit novým pravidlům, aby mohli nadále jezdit do městských center.
Policie chystá Speed Marathon: v polovině dubna bude měřit na stovkách míst
České silnice čeká 15. dubna rozsáhlá policejní kontrola rychlosti v rámci celoevropské akce Speed Marathon. Policisté budou s radary měřit rychlost na stovkách míst po celé zemi. Část rizikových úseků mohou navrhnout sami řidiči v internetové anketě. Cílem je snížit nehodovost a upozornit na vysokou rychlost, která patří mezi nejčastější příčiny tragických dopravních nehod v Česku.
Bodový systém se může opět měnit: Přibudou nové povinnosti a ještě tvrdší tresty
Přísnější bodový systém, vyšší pokuty a hrozba rychlé ztráty řidičského průkazu. Od roku 2024 platí v Česku nová pravidla pro motoristy, která výrazně zpřísnila tresty za nejnebezpečnější dopravní přestupky, jako je telefonování za jízdy nebo vjezd na železniční přejezd na červenou. První statistiky ukazují historicky nejnižší počet obětí nehod, zároveň se ale chystají další změny – včetně zákonné bezpečné vzdálenosti či tvrdšího postihu za odmítnutí dechové zkoušky.
Sen jménem Monte Carlo: Filip Mareš vyráží do boje s elitou světové rallye
Český motorsport se opět zapíše do historie na prestižní Rallye Monte Carlo. Filip Mareš a Radovan Bucha, reprezentující tým Toyota Gazoo Racing Czech, se postaví světové elitě. Po úspěších na Central European Rally je čeká další výzva na mezinárodní scéně.
Jeho jméno připomíná sýr. Autobus Čavdar vozil v útrobách techniku nákladní Avie
Podvozky i motory různých vozidel v socialistických zemích se často využívaly i pro zcela jiné typy vozidel, než pro jaké byly původně určené. Například Avia Letňany spolupracovala s firmami v Maďarsku, Bulharsku, Jugoslávii nebo v Polsku, kde probíhala finální montáž. Poté se vyrobené malé autobusy dovezly zpět také do Československé socialistické republiky.
Okupace ČSSR: Jaká vojenská technika obsadila 21. srpna 1968 naši republiku?
Před 57 lety zažilo Československo dramatický vpád vojsk Varšavské smlouvy, známý jako Operace Dunaj. Tato invaze, která měla zastavit reformy Pražského jara, přinesla na naše území nejen politické napětí, ale i rozsáhlou vojenskou techniku. Od tanků T-54/55 po letouny MiG-21, armády pěti komunistických zemí demonstrovaly svou sílu. Jaké stroje tehdy brázdily naše ulice?
Desta, ještěrka, zdvižka nebo bejk: Poznejte slavné vysokozdvižné vozíky
Od prvních ručně poháněných kladkostrojů až po moderní elektrické stroje s nulovými emisemi – historie vysokozdvižných vozíků je plná technických inovací i zajímavých příběhů. V našem článku se dozvíte, kdy se objevil první takový zdvihací stroj, proč se u nás vžil název ještěrka a jak československá Desta patřila k lídrům mezi výrobci manipulační techniky. Dnes jsou vysokozdvižné vozíky nepostradatelnou součástí logistiky a skladování. Pojďme se podívat na cestu, která z obyčejného zdvihacího zařízení udělala klíčový stroj moderního průmyslu.
Letěl 200 km/h a prý nebrzdil. Talentovaný Maďar Kesjár zemřel při tréninku F3
Kdo byl prvním – a dosud jediným – Čechem, který usedl za volant monopostu Formule 1, nejspíš ví každý. Byl jím Tomáš Enge. Jen málokdo však tuší, kdo byl prvním Maďarem, který kdy řídil vůz F1 a absolvoval s ním tři kola na domácím Hungaroringu. Šlo o tehdy pětadvacetiletého Csabu Kesjára, jehož nedožité 63. narozeniny jsme si nedávno připomněli. Výrazný talent maďarského motorsportu závodil tři sezony s formulí Easter a startoval také v někdejším Poháru míru a přátelství.
Kdy se bude jezdit po dálnici stopadesátkou? Termín se o pár měsíců posunul
Od roku 2024 platí v Česku novela zákona, která umožňuje zvýšit maximální povolenou rychlost na dálnicích až na 150 km/h. Nové pravidlo ale neplatí plošně – vyšší rychlost bude povolena jen na moderních úsecích vybavených telematickým dopravním značením. První vlaštovkou měl být letos v létě úsek dálnice D3 mezi Českými Budějovicemi a Planou, spuštění ale komplikuje zpoždění instalace technologií. Kdy a kde bude tedy možné jet na dálnici rychleji a proč odborníci varují před zbytečným rizikem?
Na motorce po Evropě. Jaké silniční poplatky vás cestou čekají?
Ne všude mají motorkáři volný průjezd po všech silnicích a dálnicích jako v České republice. Poplatky, které se jich v Evropě týkají, obvykle nejsou vysoké, je však dobré si je ohlídat, abyste předešli zbytečným problémům.
Čabajka dobyla svět. Ikarus 280 spojil východní města i západní metropole
Kloubový autobus Ikarus 280, ikonický model maďarské výroby, se stal symbolem městské dopravy v zemích bývalého východního bloku. Díky své robustní konstrukci a charakteristickému designu s děleným čelním sklem byl exportován do mnoha zemí, včetně Československa. Přestože měl své nedostatky, jako slabší motor a problémy s vytápěním, jeho spolehlivost a kapacita z něj učinily oblíbený dopravní prostředek. Dnes je Ikarus 280 vzpomínán jako legendární "čabajka" či "harmonika", která přepravila miliony cestujících po celém světě.
Jaký je v Česku zájem o elektro auta? Zůstáváme hluboko pod průměrem Evropy
Svaz dovozců automobilů (SDA) uveřejnil infografiku s finálními čísly prodejů čistě elektrických a plug-in hybridních vozidel v jednotlivých zemích Evropy za rok 2024. Lze si tak vytvořit docela dobrý obrázek o tom, jak se elektrifikovaným vozům daří v Evropě, a jak si stojí Česká republika ve společnosti dalších států. Ukzauje se, že Česko zůstává na chvostu elektromobility a stále spoléhá spíš na spalovací motory.
Favorit pro 21. století: Škoda ukazuje, jak by mohl vypadat dnes
Škoda v rámci seriálu Ikony v moderním kabátě nechá tu a tam vytvořit virtuální podobu toho, jak by vypadaly historické modely v současném světě. Posledním přírůstkem je Favorit – hatchback z konce osmdesátých let dostal kompletní přepracování do podoby moderního elektrického crossoveru. Za jeho návrhem stojí designér Ljudmil Slavov, za přenesením do 3D formy potom David Stingl.
Sportovní Volkswageny nemají jen značku GTI. Vyznáte se v nich?
Automobilka Volkswagen například přestala vyrábět kabriolety, momentálně si v jejích autosalonech nekoupíte třeba ani kupé. Přesto má v nabídce stále mnoho sportovních verzí odvozených od klasických rodinných aut. Dokonce i v kategorii sportovně-užitkových vozů.
Palubní kamera: špatné umístění může vyjít draho. A v sousední zemi je zakázána
Palubní kamery se stávají nepostradatelnou součástí výbavy moderních řidičů, nahrazujíce tradiční dekorace jako vonné stromky či plyšové kostky. Tyto zařízení nejenže pomáhají při objasňování dopravních nehod, ale také poskytují důležité důkazy pro pojišťovny a policii. Přestože jsou v Česku legální, v některých evropských zemích mohou jejich uživatelé čelit přísným omezením či pokutám. Jaká jsou tedy pravidla pro kamery v autě u nás, jaká v zahraničí, a ve kterých zemích je nesmíte používat vůbec?
Typické modré Avie vydržely ve výrobě 32 let. Původně šlo o Renault
Původně letecká továrna Avia byla založena v roce 1919. Po druhé světové válce se však převážně zaobírala výrobou nákladních vozů. Určitě nejznámějším produktem jsou typicky modře zbarvené nákladní Avie řady A, které dodnes leckde slouží například jako nosiče kontejnerů, případně ve verzi valník pro převoz nejrůznějších nákladů.