Gumové koberečky přes textilní jsou past. Následky mohou být hodně nepříjemné
Gumové koberečky přes textilní rohože vypadají jako rychlá příprava auta na mokré počasí. Dvě vrstvy se však nemusí správně zachytit v podlahových úchytech a horní kus může postupně sklouznout k pedálům. Zdánlivá úspora několika minut pak může omezit chod plynu, brzdy nebo spojky právě ve chvíli, kdy řidič potřebuje jejich celý rozsah při běžné jízdě.
Mladší řidiči mají útrum: Zákaz řídit auto mezi 00:00 a 05:00. Týká se i Čechů
Zákaz řídit auto mezi půlnocí a pátou hodinou ranní už v jedné evropské zemi skutečně platí. Míří na řidiče mladší 21 let a doplňuje jej výkonový limit, který z provozu vyřadí i řadu obyčejných rodinných aut. Český řidičský průkaz přitom výjimku nezajistí. Nové pravidlo dopadá také na mladé turisty, kteří se v noci vracejí z letoviska nebo přijíždějí k moři.
Zákaz dovozu aut se spalovacími motory tady už nastal. Důvodem ale není ekologie
Zákaz dovozu aut se spalovacími motory už není jen vzdáleným politickým plánem. Jedna země jej bez dlouhého přechodného období zavedla už v roce 2024 a další benzinové či dieselové osobní vozy přes hranice nepouští. Ekologie v rozhodnutí roli hraje, hlavní motiv je však mnohem přízemnější: drahé palivo, nedostatek zahraniční měny a snaha nahradit dováženou ropu elektřinou vyrobenou doma.
Za co vám policie vezme SPZ? Stačí neuhrazená pokuta za parkování a už se vezete
Za co vám policie vezme SPZ? Není nutné mít na kontě sérii vážných přestupků. Při silniční kontrole může stačit jediná splatná pokuta, kterou nezaplatil řidič nebo provozovatel auta. Registrační značky ale mohou zmizet také při odmítnutí kauce nebo kvůli jejich nelegální úpravě.
Pozor: V autě můžete mít za pár minut teplotu 50 °C a ani o tom nebudete vědět
Teplota v autě může během několika desítek minut vystoupat k 50 °C, přestože venkovní teploměr ukazuje hodnotu kolem třicítky. Řidiče navíc snadno zmate údaj na palubním displeji, který zpravidla neměří vzduch uvnitř kabiny. Největší riziko hrozí dětem, seniorům a zvířatům, horko však unavuje také člověka za volantem.
Opravná sada pneumatiky může po čase selhat. Jak poznat, zda ještě bude funkční?
Opravná sada pneumatiky vypadá v kufru jako bezúdržbová pojistka, její těsnicí náplň však nemá neomezenou životnost. Po několika letech může být za datem použitelnosti a stejnou pozornost si zaslouží také kompresor, hadice a napájecí kabel. Před dlouhou cestou proto nestačí pouze ověřit, že je pouzdro na svém místě. Rozhoduje několik nenápadných detailů.
Zloděje při krádeži aut zajímá hlavně jeden model. Možná jste jeho vlastníkem
Krádeže aut v Česku už zdaleka nedosahují čísel z devadesátých let, přesto z parkovišť každoročně mizí tisíce vozidel. Mezi nejčastěji odcizovanými modely se dlouhodobě objevuje český bestseller. Jeho popularita usnadňuje shánění náhradních dílů majitelům, ze stejného důvodu však může lákat také zloděje.
Když volant bolel a brzdy děsily. Pětice legendárních dříčů z dob ČSSR
V nedávno zveřejněném videu na YouTube se objevil žebříček pěti nejhorších nákladních vozů z éry socialistického Československa. Tyto legendární náklaďáky, které kdysi dominovaly našim silnicím, jsme se rozhodli prozkoumat z jiného úhlu pohledu. Jaké příběhy a technické detaily se skrývají za těmito ikonickými stroji?
Speciální semafor funguje už i v ČR: Kdo ho nepochopí, zaplatí přes 20 tisíc Kč
Většina motoristů se snaží dopravní předpisy dodržovat, jenže ne každá situace na silnici je tak jasná, jak se na první pohled zdá. Stačí narazit na nepřehledný úsek u tramvajové zastávky a narazíte na zařízení, které se nechová jako běžná světelná signalizace. V Česku funguje semafor, který nemá klasickou zelenou barvu a pracuje jen s červenou a žlutou. Jeho nepochopení se přitom trestá vysokou finanční sankcí i bodovým postihem.
Pamatujete si TAZ Neretvu? Dnes už zapomenutý minibus stál na základech z Avie
TAZ Neretva je dnes téměř zapomenutý minibus z konce 80. let minulého století. Tento netradiční autobus kombinoval podvozek z československé Avie s jugoslávskou karoserií a patří mezi poslední společné projekty socialistického automobilového průmyslu. Malý autobus měl ambici nabídnout modernější a komfortnější dopravu pro menší skupiny cestujících, nakonec ale zůstal spíše raritou. Proč se slibná výroba nikdy nerozjela naplno?
Teklo do ní a zapadávala do bláta. Přesto si Avii Furgon hasiči oblíbili
Hasičské vozy s logem Avia, které po desetiletí sloužily ve zbrojnicích po celé republice, stále neřekly své poslední slovo. Modely jako Avia A30 DVS-12 či A31K DA12 zůstávají ikonami mezi zásahovými vozy. Jaká je budoucnost těchto legendárních automobilů a co je činí tak výjimečnými?
Těžká síla první republiky: Tatra 24 dobývala silnice i armádu
Tatra 24, vyráběná mezi lety 1928 a 1939, se stala klíčovým hráčem na poli těžkých nákladních vozidel. Díky svým variantám, jako jsou valník, autobus a sklápěč, a inovativní konstrukci s páteřovým rámem, si získala důvěru nejen civilního sektoru, ale i československé armády, která ocenila její terénní schopnosti.
Řidičák na elektrokolo? Některé státy už kvůli bezpečnosti zpřísňují pravidla
Některé státy v poslední době zpřísňuje pravidla pro elektrokola – nově musí mít jezdci na těchto kolech řidičský průkaz, registraci i povinné ručení třeba v americké New Jersey. Koho se opatření týká, jaké hrozí pokuty a proč o podobných krocích uvažují i další státy? Přinášíme přehled nových pravidel pro elektrokola v USA i srovnání s podmínkami v Evropské unii.
Značka Ogar: Česká elegance na dvou kolech skončila poválečným znárodněním
Motocykly Ogar, vyráběné v letech 1934 až 1949 v pražských Strašnicích, představovaly jednu z významných kapitol českého motocyklového průmyslu. Značka, známá svým obchodním domem na Vinohradech, zmizela z trhu po II. světové válce. Jaký byl její příběh a co vedlo k jejímu zániku?
Pagani Huayra: exkluzivní hypersport, který patří mezi nejdražší ojetiny světa
Pagani Huayra patří mezi nejexkluzivnější auta světa a i po letech zůstává snem sběratelů i automobilových fanoušků. Italský supersport s motorem Mercedes-AMG V12 a skvělou aerodynamikou byl vyroben v omezeném počtu 100 kusů, a tak dnes patří k nejdražším ojetým autům planety. Připomeňte si jeho vznik, techniku, extrémní limitované edice i aktuální ceny na trhu ojetin.
Star Wars na kolech. Karavan pro Dartha Vadera stojí miliony. Kupce určí loterie
Japonská společnost Toy Factory představila unikátní obytný Fiat Ducato ve stylu Star Wars, který spojuje dodávku, karavan a oficiálně licencovaný design od Lucasfilmu a Disney. Limitovaná edice inspirovaná temnou stranou Síly vznikne jen v pěti kusech, stojí miliony korun a běžně si ji nekoupíte. O majitelích rozhodne loterie.
Rumunské Romany: Auta, která zmizela z našich cest. Jeden si zahrál v kriminálce
Nákladní vozy Roman, kdysi běžné na československých silnicích, dnes patří mezi vzácné klenoty automobilové historie. Tyto rumunské vozy, často srovnávané s Aviemi, zanechaly svou stopu nejen na silnicích, ale i ve filmové tvorbě. Jaký byl jejich příběh a proč se na ně dnes vzpomíná s nostalgií?
Golem: Česká odpověď na vysokou ochranu a mobilitu bojových vozidel
V reakci na rostoucí požadavky moderního bojiště, kde je klíčová kombinace ochrany, mobility a modularity, představila česká zbrojařská firma STV Group nový čtyřkolový obrněný transportér STVM4 Golem. Tento inovativní MRAP vozidlo je navrženo tak, aby čelilo asymetrickým hrozbám a přizpůsobilo se specifickým úkolům, čímž posiluje pozici Česka na poli vojenské techniky.
Avia dělala také letištní speciály pro ČSA. I jejich historii mapuje nová kniha
Kromě klasických valníkových Avií nebo těch se skříňovou nástavbou existovaly desítky různých verzí tohoto nákladního vozu. Například pro potřeby Československých aerolinií. O nich pojednává jedna z kapitol nové knihy Davida Hlouška, který v továrně pracoval a zažil poslední roky provozu tohoto tradičního tuzemského průmyslového podniku.