Jak jezdí první čínské auto vymyšlené pro Evropany? Zkoušeli jsme BYD Dolphin G
Čínský automobilový gigant BYD se čím dál více prosazuje rovněž na evropském trhu. Zákazníky zde chce zaujmouv zejména stojí techologií s označením DM-i. Jedná se o vozy s pohonem plug-in hybrid. Zatímco konkurenti nabízejí takové pohonné ústrojí ve větších modelech, BYD nyní bude s motorizací plug-in hybrid nabízet také v městském hatchbacku s označením Dolpgin G. Již jsme ho vyzkoušeli v Berlíně.
Dostupných aut s automatem přibývá. Také díky novým typům z Číny
Automatické převodovky se stávají standardem v elektrických a hybridních vozech, což mění dynamiku automobilového trhu. Zatímco ceny stávajících modelů kolísají, na scénu vstupují nové čínské vozy, které rozšiřují nabídku a přinášejí nové možnosti pro spotřebitele.
Největší sleva 65 tisíc. Zkoumali jsme cenový vývoj dostupných hatchbacků
Hatchbacky dominují trhu s novými vozy díky své cenové dostupnosti a rozmanitosti. V kategorii do půl milionu korun nabízejí široký výběr od miniaut po rodinné modely. Benzinové motory a asijská produkce jsou zde nejčastější volbou.
Porovnání malých aut do města: Je lepší Renault Clio, VW Polo nebo Hyundai i20?
Na českém trhu s osobními auty se stále drží v popředí malé městské hatchbacky, a to i přes dominanci SUV. V našem článku se zaměřujeme na srovnání tří populárních modelů v této kategorii, abychom zjistili, který z nich je aktuálně nejlepší volbou. Zvláštní pozornost věnujeme speciální edici Volkswagenu Polo Love a nově příchozí generaci Renaultu Clio.
Jezdí za 4 litry benzinu. Srovnání nových hybridů MG3 a Dacia Bigster
Čeští řidiči stojí před zajímavým dilematem. Ceny paliv kolísají, chuť na drahé elektromobily, které je nutné nabíjet, je u mnoha lidí nulová, ale touha šetřit zůstává. Na trh právě vtrhla dvě auta, která slibují konec trápení u čerpacích stanic. Malý drak z Číny s výkonem sportovního vozu a rumunský obr, který se nebojí rodinných dovolených. Oba spojuje moderní hybridní technologie, díky které se návštěva benzinové pumpy stává jen občasnou společenskou událostí.
Test Mini Cabrio: Dostupná jízda s nebem nad hlavou, navíc náramně stylová
Značka Mini stále vyrábí auta, které stále ladí s její pověstí výrobce zábavných stylových vozů. Jedním z nich je kabriolet odvozený od klasického hatchbacku Cooper. Zákazníky může zaujmout cenovkou, jelikož jde o nejlevnější kabriolet dostupný na trhu a třeba také třeba teoreticky čtyřmístným interiérem.
Přehled všech dostupných hatchbacků do 400 000 Kč. Ceny se od léta pohnuly
Karosérie hatchback je přes rostoucí oblibu SUV stále hodně žádaná. Zájemce může takový vůz mít buď v kategorii minivozů, dále městských hatchbacků a rovněž aut nižší střední třídy. Nabízí je automobilky pocházející z Evropy i Asie a vesměs mají v základní výbavě zážehový spalovací motor a manuální převodovku.
Nový Epiq a ID. Polo: Škoda a Volkswagen odhalují v Mnichově levné elektromobily
Škoda představuje v rámci autosalonu v Mnichově městský elektromobil Epiq, který velikostí připomíná Fabii, ale nabízí kufr velký téměř jako mají modely aut ve verzi kombi. Novinka zaujme moderním designem, chytrými detaily a překvapivě prostorným interiérem. Automobilka zatím detailní technická data tají, ale podle našich informací se koncept prakticky neliší od finální sériové verze. Volkswagen poodhalil na novinářské akci v Německu více – ukázal nové elektrické modely ID. Polo, sportovní ID. Polo GTX a SUV ID. Cross s dojezdem až 420 kilometrů. Co jsme o těchto autech v Mnochově zjistili?
Je příhodný čas na koupi auta s pohonem 4x4: Ceny klesly, ukazuje náš přehled
V našem pravidelném srovnávacím přehledu se tentokrát zaměřujeme na vývoj cen vozů s pohonem 4x4. Tradičně nabízíme dvacítku těch nejlevnějších modelů a zkoumáme, jak moc se cenovka tohoto vozu od posledního zkoumání pohnula. Ať už nahoru nebo dolů. Každopádně stejně jako na jaře i teď na sklonku léta platí, že největší výběr aut s poháněnými všemi čtyřmi koly je u asijských značek.
Ojeté SUV pod půl milionu: výběr je velký a jsou v něm i auta oblíbených značek
SUV auta nabízejí vyšší posez a tím přinášejí řidičům i spolujezdcům lepší výhled na silnici a větší pocit bezpečí. Zároveň mají prostorný interiér a objemný zavazadlový prostor, a jsou tedy ideální pro rodiny. Díky tomu obliba těchto aut v Česku stále roste. Horší je to s jejich cenou, která bývá vyšší. Když se ale pohlédnete v bazarech po ojetých SUV, můžete se i u tohoto typu aut dostat na příznivější částky. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku vozů SUV v ceně od 400 do 500 tisíc korun.
Dvacet nejlevnějších hatchbacků v Česku: Domácí vůz se v žebříčku hodně posunul
Hatchback je stále velmi rozšířeným typem automobilové karosérie, i když v poslední době zákazníci stále častěji kupují vozy typu SUV, případně kombi. Na trhu jsou stále tři velikostní kategorie - od těch nejmenších, přes takzvané čtyřmetrové městské až po auta kategorie nižší střední třída. Všechny najdeme v první dvacítce těch nejlevnějších. Mezi ně se pak vklínil také jeden model, který má zadní část tvarovanou do podoby sedanu.
Původní Škoda 100 se změnila v Georginu. Nyní se v ní musí ležet
Na tradičním setkání závodních a sportovních vozů Sosnová Classic bývá každoročně k vidění množství aut, které v menší či větší míře využívají sériové komponenty tuzemských automobilek. Většinou mladoboleslavské Škody. Zajímavým příkladem je nepochybně také hliníkový speciál Škoda 100 Georgina, který vznikl postupnými úpravami klasického sedanu Škoda 100.
První svezení s Alpine A 290: Není pro každého, ale zábavy za volantem dá hodně
Obnovená francouzská značka Alpine měla zatím v nabídce pouze jeden vůz - kupé se spalovacím motorem. Nyní reálně vstupuje do elektrické éry s malým hatchbackem A 290. Ten ale není primárně určený pro popojíždění ve městě. Je to auto pro skutečně nadšené řidiče. První desítky kilometrů jsem s ním absolvoval pod Krušnými horami.
Cupra Formentor: Na pohled dravec, v každodenním soužití milý společník
Nabízí se pouze v odstínech černé, šedé a bílé, přesto je Cupra Formentor všechno, jen ne nuda a šeď. Interiér vás okouzlí prémiovou kvalitou, na okreskách pak snadno zapomenete, že nesedíte ve sportovním hatchbacku. Tento crossover kombinuje atraktivní vzhled s kvalitním zpracováním a moderními technologiemi, což z něj činí oblíbenou volbu pro české motoristy. Jak si vůz Cupra Formentor vedl v našem redakčním testu?
Volkswagen Golf eHybrid: elektřina na 100 km, s benzínem úsporně na delší cesty
Volkswagen nabízí svůj historicky nejprodávanější model stále v široké paletě motorizací a verzí. Můžete ho mít s čistě benzinovým ústrojím, lze si ho objednat dokonce stále s dieselem. Také se Golf nabízí ve sportovních variantách GTi nebo R a také právě s méně či více elektrifikovaným zážehovým turbomotorem 1,5 Tsi. Otestoval jsem verzi eHybrid, která má ve svých útrobách zabudovánu dokonce vysokonapěťovou baterii.
Citroën C4 nebo Fiat Tipo? Vybíráme starší oplastovaný hatchback
Marek hledá hatchback s vyšším posezem a benzínovým motorem. Auto by mělo zvládnout lehčí terén a cenově se vejít do 350 tisíc korun. Jaké jsou výhody a nevýhody obou kandidátů? Poradíme.
Test modernizované Octavie RS: Kultivovaná rychlost v praktickém balení
Bývaly doby, že si takzvaný hot hatch mohl zájemce koupit prakticky u všech výrobců běžných rodinných aut ve velikosti nižší střední třídy. Ovšem postupně se s nimi třeba Opel, Mazda, Renault nebo Peugeot rozloučily. Škoda naštěstí svoji Octavii RS nabízí i po modernizaci čtvrté generace. Nyní přináším recenzi verze lifback.
Renault Scenic: Zvenčí nevelké auto má uvnitř moře místa i vychytávek pro rodinu
Navazuje na úspěch francouzského MPV z konce 90. let a i v dnešní podobě je Renault Scenic ideálním rodinným autem. Ve vzdušné kabině s dostatkem prostoru pro všechny skrývá spoustu pohodlí a chytrých řešení. Jako celek je nový Renalt Scenic tak dobře vyladěný, že si vysloužil titul Evropského auta roku 2024.
Test Suzuki Vitara: Bytelné a poctivé auto je trošku návratem do starých časů
Japonské značky byly již dávno propagátory vozů kategorie SUV. Svoje důležité místo si v tomto segmentu udržují nadále. A platí to i o Suzuki, konkrétně modelu Vitara, který se úspěšně nabízí již čtvrté desetiletí. Aktuální generace, přes poněkud letitý původ má stále, jak dokazuje naše recenze stále co nabídnout. Test ovšem také prokázal, že na některých věcech by už bylo záhodno zapracovat.