Nákladní Tatra 138 vypadá krásně dodnes. A to se nevyrábí již 55 let
Tatra 138, ačkoliv nepatří mezi nejpočetnější modely kopřivnické automobilky, zanechala svou výraznou stopu v historii českého autoprůmyslu. Její ikonický design se stal symbolem průmyslové elegance a dodnes fascinuje milovníky historických vozidel. Tento článek se zaměřuje na klíčové momenty a technické inovace, které přispěly k jejímu nezapomenutelnému odkazu.
Chalupáři trochu jinak: Příběhy, které v oblíbeném seriálu přivezly autobusy
Seriál Chalupáři, který loni oslavil 50 let od svého vzniku, zůstává oblíbeným klenotem české televizní tvorby. Jeho humor, vycházející z kontrastu městského a vesnického života, oslovuje diváky napříč generacemi. Popularitu si udržuje díky hvězdnému obsazení a nezapomenutelným příběhům, které stále baví i milovníky motorismu.
Test Volkswagenu Touareg: Nadchne silou i spotřebou. Bohužel jde do výsluhy
Volkswagen Touareg svého času úspěšně závodil také na podniku Paříž-Dakar, také se do povědomí veřejnosti zapsal jako auto, které dokáže utáhnout Jumbo Jet. Ne všichni o něm ale ví, že je to vlastně levnější verze sourozenců Audi Q7 a Porsche Cayenne a že tím pádem hraje roli vlajkové lodi značky s písmeny VW ve znaku. Otestoval jsem verzi, která má na současné poměry vynikající poměr cena/výkon.
Zapomenutí obři socialistických ulic: Příběh východoněmeckých patrových autobusů
Patrové autobusy jsou neodmyslitelnou součástí městské dopravy, především ve Spojeném království, kde se staly ikonou Londýna. Méně známé je, že tyto červené symboly městského ruchu měly své protějšky i ve východním Berlíně během éry socialismu. Jaké příběhy se skrývají za těmito vozidly a jaký byl jejich osud?
Test Volkswagenu Touareg: Blíží se jeho odchod ze scény, bohužel...
Volkswagen Touareg, známý svými úspěchy na Rallye Paříž-Dakar a schopností utáhnout Jumbo Jet, je často přehlížen jako cenově dostupnější alternativa k Audi Q7 a Porsche Cayenne. Tento model, který slouží jako vlajková loď značky VW, nabízí překvapivý poměr cena/výkon.
Audi Q7: koupit druhou generaci s motorem 55 TFSI?
Bedřich zvažuje koupi Audi Q7 3.0 TFSI (250 kW) z roku 2021 s nájezdem 136 800 km. Chce znát reálnou spolehlivost této jednotky, typické servisní náklady a možná rizika při provozu s vyšším nájezdem. Rádi poradíme.
Audi Q7: koupit druhou generaci se základním benzínovým motorem?
Marek zvažuje koupi ojetého vozu Audi Q7 3.0 TFSI (245 kW) z roku 2015 s nájezdem 260 000 km za 499 900 Kč. Zajímá ho především spolehlivost této motorizace při vyšším nájezdu a možné servisní náklady, které by ho mohly v nejbližších letech čekat.
BMW X6 II: koupit se základním naftovým motorem?
Filip zvažuje koupi BMW X6 xDrive30d s třílitrovým naftovým šestiválcem a nájezdem přes 280 tisíc kilometrů. Ptá se, jak si tato motorizace vede z hlediska spolehlivosti a zda se při takovém nájezdu neblíží drahé opravy motoru, vstřikování či převodovky.
Citroën C5: koupit druhou generaci se silným dieselem?
Citroën C5 patří i po letech k oblíbeným vozům vyšší střední třídy. Jak si ale konkrétní provedení z roku 2017 s dvoulitrovým HDI motorem vede po stránce spolehlivosti a nákladů na provoz?
Ojeté kombajny a traktory: stroje na pole jsme našli v bazarech za nižší ceny
/TIPY NA OJETINY/ Starší zemědělské stroje z bazaru představují cenově dostupnou možnost, jak si na pole nebo farmu můžete pořídit traktor, kombajn či velkou sekačku. V nabídce ojetých strojů najdete dokonce i těžkou techniku, která si poradí s náročnými podmínkami v lese. Hlavní výhodou starší zemědělské techniky je nejen její nižší pořizovací cena, ale i jednodušší údržba a většinou také snadná dostupnost náhradních dílů. Jaká je tedy nabídka takovýchto strojů v tuzemských bazarech?
Nadšenci Citroënů se sešli na Tachovsku. Jarní koulení oslavilo pátý ročník
Na Tachovsku se o uskutečnil pátý ročník srazu automobilů Citroën s hydraulickým odpružením, známý jako Jarní koulení. Na nádvoří zámku ve Svojšíně se sjelo na pět desítek vozů různých modelů, včetně raritních kousků jako Citroën SM.
Test Audi Q5: nejžádanější Audi je SUV jako dělané pro české silniční tankodromy
Automobilka Audi nabízí rodinné SUV s označením Q5 již od roku 2008. Nyní vstupuje na trh třetí generace, která zůstává věrná osvědčeným spalovacím pohonným jednotkám. Naše recenze se zabývá dieselovou verzí, která samozřejmě nadále disponuje pohonem všech kol Quattro.
První jízda s novým Audi Q5: TDI i Quattro zůstávají a zvláštní volant funguje
Vozy kategorie SUV nadále zůstávají tím nejžádanějším typem na trhu. Audi Q5, které má tu správnou velikost i techniku pro rodiny žádající prémiovou kvalitu, přijíždí nyní na náš trh již ve třetí generace. Pro většinu motoristů je určitě dobrou zprávou, že si ponechává tradiční spalovací motory, včetně oblíbeného TDI a pochopitelně i pohon všech kol Quattro.
Citroën C5: koupit druhou generaci s motorem 2.7 HDi?
Michal si vyhlédl C5 s naftovým šestiválcem o výkonu 150 kW. Jak hodnotíme spolehlivost motor s nájezdem 130 tisíc kilometrů a cenovkou zajímavých 120 tisíc korun?
Volkswagen Touran II: koupit s nejsilnějším naftovým motorem?
Renata objevila v inzerci hezký sedmiletý Touran s motorem 2.0 TDI o výkonu 140 kW. Má tento motor předpoklady ke spolehlivému provozu? Poradíme.
DOHC, OHV, SV… Jak fungují automobilové rozvody
Čtyřtaktní spalovací motor – jak je koneckonců v jeho názvu obsaženo – funguje ve čtyřech pracovních fázích. Těmi jsou sání, komprese, expanze a výfuk. Aby mohly tyto fáze běžet ve správném sledu za sebou, musí mít čtyřtaktní motory ventily, které ve správnou chvíli vpustí čerstvou směs do válce, a naopak vypustí výfukové spaliny z válce ven. Dnes si povíme, co znamenají nejčastěji používané zkratky SV, OHV, OHC a DOHC.
Audi SQ7: koupit starší osmiválec za milion?
Matěj plánuje pořízení sedmileté SQ7 s naftovým čtyřlitrem TDI o výkonu 320 kW. Jak hodnotíme spolehlivost takového auta?
Citroën C5: koupit druhou generaci s motorem 2.0 HDi?
Oldřich si vyhlédl naftový model C5 z roku 2011 s nájezdem 150 tis. km a cenovkou 140 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost dvoulitru pod kapotou a jak je na tom zbytek auta? Poradíme.
Test Audi SQ7: Úžasný komfort můžete zažít i v autě se silou lokomotivy
Automobilka Audi nyní zažívá období, kdy představuje velké množství nových modelů. Jak těch s klasickými spalovacími motory, tak i plně elektrických. Jednou z novinek byla letos také modernizace velkého rodinného SUV Q7. To se nabízí s minimálně šestiválcovými motory. Vrcholná motorizace s označením SQ7 má ovšem pod kapotou přeplňovaný zážehový osmiválec. Právě této varianty se týká naše recenze.