Čím jezdí Jitka Čvančarová? V garáži jí parkuje luxusní „tank“ za miliony
/OSOBNOSTI ZA VOLANTEM/ Oblíbená česká herečka Jitka Čvančarová tráví za volantem spoustu času, a proto sází na maximální pohodlí, bezpečnost i moderní technologie. Nedávno stala ambasadorkou jedné luxusní automobilové značky. Svou garáž tak obohatila o 455koňové SUV za více než 2 miliony, které patří k nejbezpečnějším vozům na trhu.
S tímhle karavanem můžete i do divočiny. Uvnitř je luxus a prostor pro rodinu
Luxusní obytný přívěs Enduro X je navržený pro dlouhé cesty mimo civilizaci. Nabízí odolnou konstrukci do terénu, prostorný interiér pro rodiny, solární napájení i výbavu jako v moderním apartmánu. Vždyť v něm nechybí ani pračka, gril či chytrá televize. Podívejte se, čím tento špičkový karavan zaujal a proč za něj zájemci zaplatí o něco více než za jiné přívěsy.
Německý obr, který tahal rakety V2. Po válce sloužil i na českých silnicích
Během druhé světové války hrály těžké tahače klíčovou roli na bojištích po celém světě. Mezi nimi vynikal německý Hanomag 100, který se osvědčil nejen při tažení těžkých děl, ale i v poválečném Československu. Tento článek se zaměřuje na jeho vývoj a využití, které z něj učinilo nepostradatelný stroj své doby.
Audi A6 Avant 45 TDI: koupit bez obav čtyřletý kus?
Jan vybírá Audi A6 Avant 45 TDI quattro z roku 2022 s nájezdem necelých 100 tisíc kilometrů. Zajímá ho spolehlivost šestiválcového dieselu, převodovky, pohonu všech kol. Poradíme.
Pavel Nedvěd má auto v ceně pražského bytu. Z jeho detailů se vám zatočí hlava!
/OSOBNOSTI ZA VOLANTEM/ Generální manažer české fotbalové reprezentace Pavel Nedvěd měl vždy vytříbený vkus. A to nejenom na ženy, ale také na auta. K pořádnému luxusu neodmyslitelně patří i pořádná kára. Víte však, čím například jezdil na začátku své kariéry? Budete překvapeni.
Tohle je elektromobil s nabíjením zadarmo do konce života a cenovkou ojeté Fabie
Elektromobilita už dávno není jen o samotné pořizovací ceně auta, ale obrovskou roli hraje také cena za doplňování energie. Na trhu s ojetinami se přitom objevují vozy, které nabízejí nabíjení zadarmo do konce života. Tyto unikátní kousky se navíc dají pořídit za částku, jakou byste běžně dali za zánovní Škodu Fabia. Má to ale jeden docela podstatný háček.
Volvo XC90 II: koupit s hybridním dieselem?
Jaroslav zvažuje koupi Volva XC90 druhé generace s naftovým mild-hybridním motorem B5 AWD, automatem, vzduchovým podvozkem a nájezdem 134 tisíc kilometrů. Ptá se, jestli je tahle verze dobrou volbou jako ojetina a na co si dát před koupí pozor.
Volkswagen Touareg 3.0 TSI: je benzinový šestiválec lepší volbou než diesel?
Jirka zvažuje koupi Volkswagenu Touareg třetí generace s benzinovým šestiválcem 3.0 TSI. Auto je z roku 2022, má nájezd necelých 85 tisíc kilometrů a láká výbavou R-Line. Ptá se nás, jak je tato motorizace spolehlivá, co prověřit před koupí a jestli dává větší smysl než častější diesel 3.0 TDI. Poradíme.
Nákladní Tatra 138 vypadá krásně dodnes. A to se nevyrábí již 55 let
Tatra 138, ačkoliv nepatří mezi nejpočetnější modely kopřivnické automobilky, zanechala svou výraznou stopu v historii českého autoprůmyslu. Její ikonický design se stal symbolem průmyslové elegance a dodnes fascinuje milovníky historických vozidel. Tento článek se zaměřuje na klíčové momenty a technické inovace, které přispěly k jejímu nezapomenutelnému odkazu.
Špinavý díl pod kapotou auta vás může stát technickou. Na STK končí výmluvy
Pravidelná kontrola vozu před návštěvou stanice měření emisí a technické kontroly obvykle zahrnuje obhlídku pneumatik, brzd a svítících kontrolek na palubní desce. Mnoho řidičů ale zapomíná na nenápadnou součástku v plastovém boxu pod kapotou, která má na svědomí složení výfukových plynů. Zanedbaná údržba tohoto levného dílu dokáže nepříjemně překvapit a zkomplikovat získání nové nálepky na registrační značku.
Audi Q7 e-tron: koupit starší plug-in hybrid s dieselem?
Bedřich zvažuje koupi Audi Q7 e-tron s naftovým šestiválcem 3.0 TDI a plug-in hybridním pohonem. Konkrétní vůz z roku 2017 má najeto přes 270 tisíc kilometrů a láká zajímavou cenou. Vyplatí se ale takto složitá technika při vysokém nájezdu, nebo jde o velké riziko? Poradíme.
Concorde Liner není obyčejný obytný vůz. Takhle vypadá luxusní vila na kolech
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Na první pohled působí impozantně. Téměř deset metrů dlouhý kolos, který si na silnici nelze splést s ničím jiným. Concorde Liner 990 GI však není jen velký obytný vůz – je to plnohodnotný mobilní domov, postavený na robustním podvozku nákladního automobilu Mercedes-Benz Atego 1230L. A právě takové obytné vozy jsme našli v nabídce na portálu TipCars.
Vozíte v autě tajný chladicí box? Většina řidičů o skryté ledničce vůbec neví
Letní měsíce se neúprosně blíží a teplota v kabině zaparkovaného vozu rychle stoupá. Vlažná voda z obyčejné lahve za volantem v takové situaci nikoho příliš neosvěží. Mnoho řidičů přitom vůbec netuší, že jejich automobil skrývá velmi užitečnou funkci pro letní cestování. Zcela běžný odkládací prostor před sedadlem spolujezdce totiž u mnoha modelů funguje jako praktický chladicí box.
Saharský prach ohrožuje lak aut: jak správně umýt vůz a nepoškodit ho
Saharský prach opět dorazil nad Česko a pro řidiče znamená zvýšené riziko poškození laku i skel automobilů. Jemná zrnka písku fungují jako brusivo, a proto je důležité vědět, jak auto správně umýt a čemu se vyhnout. Přinášíme praktické rady, jak bezpečně odstranit saharský prach z karoserie i čelního skla a ochránit vůz před zbytečnými škodami.
V klidu a stylově: Tipy na cruisery pro začátečníky i pohodáře s řidičákem A2
Nízké sedlo, pohodový posez a motory, které táhnou již od nízkých otáček. Cruisery jsou ideální pro ty, kdo chtějí jezdit pro čistou radost z ubíhající krajiny a netrvají na přívalech adrenalinu. Vybrali jsme šest modelů, které kombinují styl, dostupnost a zábavu i s omezením A2.
Pamatujete si TAZ Neretvu? Dnes už zapomenutý minibus stál na základech z Avie
TAZ Neretva je dnes téměř zapomenutý minibus z konce 80. let minulého století. Tento netradiční autobus kombinoval podvozek z československé Avie s jugoslávskou karoserií a patří mezi poslední společné projekty socialistického automobilového průmyslu. Malý autobus měl ambici nabídnout modernější a komfortnější dopravu pro menší skupiny cestujících, nakonec ale zůstal spíše raritou. Proč se slibná výroba nikdy nerozjela naplno?
Oblíbený způsob držení volantu končí katastrofou. Zrádný zlozvyk láme kosti
Spousta řidičů si zvykla na takzvanou frajerskou pozici za volantem. Jedna ruka ležérně položená na úplném vrcholu věnce působí uvolněně a pohodlně. Mnozí takto tráví dlouhé hodiny na dálnici nebo při popojíždění ucpaným městem. Oblíbené držení volantu jednou rukou nahoře ale skrývá obrovské riziko pro lidské zdraví. Stačí totiž jen malá nepozornost jiného šoféra a nenápadný zlozvyk se rázem promění v bolestivou noční můru.
První svezení s Volvem ES 90. Kusy pro zákazníky budou vypadat trochu jinak
Elegance, špičkové zpracování i moderní technologie. Nic z toho automobilka Volvo neopouští ani u svých elektromobilů. Měl jsem možnost vyzkoušet jejich vlajkovou loď - ES 90. Automobil s délkou pět metrů se nabízí výhradně s elektrickým pohonem, dvěma velikostmi trakční baterie a dokonce i ve verzi s vysokým výkonem a pohonem všech kol.
Ohřívá pásy i nápoje. Nový „nej“ Mercedes si stále ponechává i osmiválec
Mercedes-Benz začne v létě prodávat modernizované provedení svého nejluxusnějšího modelu, což je již po celá desetiletí třída S. Jeho cenovka začíná vždy nad úrovní tří milionů korun, pod kapotou se nadále budou nacházet spalovací motory, včetně zážehového osmiválce. Evropané, na rozdíl od Američanů a Číňanů, zatím zůstanou ochuzeni o svítící motiv hvězdy na kapotě.