Polestar schválila do výroby další model. Opravdu se obejde bez zadního okna?

Značka Polestar sice není zastoupena na tuzemském trhu, ale například v Německu již své autosalony má. Nyní oznámila, že dealeři budou moci za pár let prodávat další model.

Škoda třikrát použila jméno Supersport. Sériové auto z toho ale nikdy nebylo

Na konci září roku 1950 se na starém brněnském závodním okruhu jela Velká cena Československa. Diváci byli zvědavi také na to, jak si povede nová Tatra 607 Monopost v souboji se Škodou Supersport.

Suzuki Swift je po faceliftu o více než padesát tisíc Kč dražší.A bude hůře.....

Když před třemi lety vstupovala současná generace vozu Suzuki Swift na trh, stála v základní verzi 259 900 Kč. Teď tento model nekoupíte levněji než za 312 900 Kč.

Auta z bývalé Jugoslávie: Známější se stal pouze "stojadin"

Dodnes se v Chorvatsku a v dalších zemích bývalé Jugoslávie můžou turisté setkat s vozem Zastava 101. Vyráběl se totiž neuvěřitelných 37 let.

Hyundai nabídne do konce roku ještě pět novinek. Víme, které to jsou...

Také příští rok korejská automobilka představí minimálně pět dalších nových nebo modernizovaných modelů.

Také nejmenší česká automobilka už vyrábí elektromobil. Kaipan 415 je pro mládež

Už na třech místech v České republice se vyrábějí osobní auta s elektrickým pohonem. Nejdříve se tak letos na jaře stalo v Nošovicích, kde v továrně Hyundai vzniká Kona Electric, nyní se přidává továrna Škody v Mladé Boleslavi, odkud brzy vyjede odtajněný model Enyaq IV a tou třetí lokalitou je továrna na vozy Kaipan ve Smržovce.

Moskvič bývala největší automobilka Sovětského svazu. Skončila neslavně

Historie továrny, ve které se po druhé světové válce začaly dělat vozy Moskvič, se začala psát už v roce 1929.

Studentská Škoda Slavia měla mít původně 200 koní. Už jsme se v ní svezli

V rámci studentské praxe vytvořili studenti škodovácké střední školy automobil, který by byl nepochybně ozdobou i na světových autosalonech.

Zprávy z Jawy: Dodávky indické "300" se zpozdí. Jedná se i o elektrickém stroji

Možná až v říjnu či dokonce v listopadu dorazí do České republiky první zásilka v Indii vyráběných motocyklů Jawa 300 CL. Zpoždění samozřejmě zavinila epidemie nového typu koronaviru.

Největší autosalon v ČR - AUTOSHOW PRAHA v novém termínu a v souběhu s Escape6 Prague Car Festivalem

Největší česká automobilová výstava AUTOSHOW PRAHA proběhne v novém termínu, a to 28. – 30. 8. 2020 v PVA EXPO PRAHA. Kromě uvedení trendů, novinek slavných značek i atraktivního doprovodného programu přinese významnou premiéru. Tou je spojení s událostí ESCAPE6 PRAGUE CAR FESTIVAL. Vznikne jedinečná akce pro fandy motorismu, která nemá v ČR obdoby.

Američané jsou věrni japonským značkám aut. Prokázala to studie J.D. Power

Mezi luxusními značkami si věrnost zákazníků nejvíce umí získat prémiová divize japonského koncernu Toyota, tedy Lexus. V případě aut produkovaných takzvaně pro masy, si také velmi dobře vedou japonské značky.

Cupra vytvořila el-Born

SUV ve stylu kupé

Zblízka u nové Octavie RS. Škoda už letos nabídne kompletní portfolio Octavií

Experti, kteří se podíleli na vývoji všech verzí čtvrté generace modelu Octavia, byli na jedno dopoledne k dispozici motoristickým novinářům.

Renault 5 turbo slaví 40 let

Ženevskému autosalonu zvoní umíráček

Jen tři dny před začátkem letošního ženevského autosalonu bylo oznámeno, že z důvodů nemoci COVID-19 se autosalon konat nebude. A nebude se konat ani příští rok. A možná už nikdy.

Hyundai už vyrábí všechny verze i30 po faceliftu. Zkoumali jsme je v Nošovicích

Přímo ve výrobním závodě automobilky v Nošovicích jsme se důkladně seznámili se změnami, kterou prodělaly všechny tři karosářské verze modelu Hyundai i30.

Pánek, Stelka, Šibrava. Před sto lety u nás vznikla řada "rodinných" automobilek

V létě 1920 proběhla v Praze Mezinárodní výstava automobilů. Na ní už mohli návštěvníci vidět zhruba stovku osobních a dvě desítky užitkových automobilů především od tuzemských výrobců. Většina z nich ovšem přežila jen několik let.

VW Tiguan 2.0 TDI - jak jezdí s paketem Offroad?

Není Tiguan jako Tiguan. Tenhle by se někdy rád podíval i do terénu. Přitom si zachovává prostornost, praktičnost i úspornost. Má to nějaký háček? Mrkněte s námi na redakční test.