Volvo ukázalo svůj elektromobil za milion. Polestar 2 jde přímo proti Tesle
Auto se už příští měsíc vydá na túru po Evropě a dalších státech, kde se začne prodávat v roce 2020.
Volkswagen v Číně buduje novou značku se starým jménem
Ještě letos vznikne levný čtyřdveřový sedan a dvě SUV.
Jak si poradit s převodem ojetého a registrací nového vozidla? Máme pro vás praktický návod
Převod nebo registrace vozidla v Centrálním registru vozidel patří mezi nepříliš oblíbené procesy. Má svá pravidla, a když je člověk dobře pochopí, stane se ze „strašáka“ poměrně dobře plánovatelná záležitost.
Mercedes s dvanáctiválci končí, v komunistické limuzíně však tento motor zůstává
Mercedes-Benz definitivně (až na verze Maybach) končí s motory V12. Pojďme se podívat na auta, která s tímto královským motorem jezdí nebo v minulosti jezdila. Vybrali jsme z nich 20 nejzajímavějších.
Nová Škoda Kamiq není vůbec malá. Místo vzadu ohromí
Hned dvě auta se zcela novými jmény uvádí letos značka Škoda na trh. Prodeje hatchbacku Scala sice ještě ani nezačaly, ale pozornost médií i veřejnosti již na sebe začíná strhávat městské SUV Kamiq. Redaktor webu Automix.cz měl možnost si auto důkladně prohlédnout ještě před ženevskou premiérou a rovněž se usadit v interiéru.
Seat představil malé městské vozítko. Inspiroval se u Renaultu
Koncept miniaturního elektromobilu má promyšlené dobíjení. Lze u něj totiž jednoduše vyměnit baterie.
Volkswagen T-Roc oficiálně: Má 300 koní a standardně pohon 4x4
Postaví se proti novému BMW X2 M35i a Audi SQ2.
Socialistické prototypy ukázaly kuriózní nápady. Včetně auta s tryskovým pohonem
Auto s tvarem stíhačky, stylový kabriolet z Vysokého Mýta nebo polský sporťák. I to byla auta, nad kterými se uvažovalo za dob socialismu. U některých je opravdu škoda, že to nedotáhly do sériové podoby.
Citroën C5 Aircross 2.0 BlueHDi: komfortní, praktický a ...drahý
Citroën C5 Airscross je úplně jiným autem, než jsme byli doposud u C5 zvyklí. Francouzi jasně reagují na současný evropský hlad po SUV. A že to vzali za jiný konec, je rozhodně dobře. C5 Aircross je totiž komfortní jako SUV, praktický jako MPV, ale v žádném případě není sportovní jako crossover. Ostatně ne každá čtyř či pětičlenná rodina s objemnými zavazadly touží řezat zatáčky a využívat tachometr až na doraz.
McLaren jako SUV? Nikdy, říká šéfdesignér. Místo toho bude elektromobil
Výrobce sportovních aut hodlá do roku 2025 poslat na silnice až 18 nových modelů.
Audi Q3 35 TFSI S line: Výrazně lepší, než dříve, ale premiantem segmentu není
Druhá generace Audi Q3 už není tím nejmenším mezi SUV modely z Ingolstadtu, tuto pozici převzalo Audi Q2. Z toho důvodu je nová Q3 větší, dospělejší, ale také agilnější. Testovali jsme motorizaci 35 TFSI se zážehovou patnáctistovkou.
Kam se hrabe Urus! Na prodej je jeho drsný předchůdce LM002
Off-road, kterému se přezdívalo Rambo-Lambo, vznikl v počtu pouhých 328 kusů.
Hity Iráku, Kolumbie nebo Filipín. Znáte nejprodávanější auta exotických zemí?
Nejen v Česku trh s auty ovládá jedna značka. Toyota dominuje Gruzii, Maruti má pod palcem Indii. A co další nám vzdálené země?
Ford Kuga 1.5 - 27 000 km ve spokojenosti
Auto je pohodlné a splňuje to, co jsem od něj čekal, i když na tak velké auto by mohlo mít větší kufr.
Také Auto Union Type C je z Lega. Možná se dostane do výroby
Detailní model v poměru 1:8 představuje závodní speciál Auto Union Type C z roku 1936.
Volkswagen modernizoval ikonu mezi užitkovými vozy
Designově jde o stále stejnou písničku, ovšem z hlediska použitých technologií posouvá nový Transporter T6.1 laťku u řádný kus výše.
Má smysl investovat do sportovního vzduchového filtru? A co se stane na STK?
Výkon spalovacího motoru je přímo závislý na množství nasávaného kyslíku, takže pokud lépe dýchá, lépe také jede. Ovšem jako téměř u všeho, i zde je něco za něco. A u sportovních filtrů to platí dvojnásobně.
Potvrzeno, přímý nástupce roadsteru Mercedes-Benz SLC nevznikne
Z trhu tak mizí další malý dvoumístný roadster, kterému navíc vděčíme za skládací hard-top. Pojďte si s námi v krátkosti projít historii tohoto významného modelu.
Aut v ceně do čtvrt milionu je na trhu stále méně. Počet klesl pod dvě desítky
Kdo chce opravdu levné auto, ten musí v České republice zamířit do autosalonů značky Dacia. Za 169 900 korun je stále k mání model Logan.