Audi Q7 - nové fotky z testování!
Před definitivním odhalením ve Frankfurtu Audi podrobilo své nové SUV Q7 jízdním testům v nejnáročnějších podmínkách na nejrůznějších místech světa. Na fotografiích z testování už nemá Q7 téměř žádné maskování.
EVO, STI nebo Delta HF Integrale - kdo je lepší?
Osmá evoluce Mitsubishi Lancer a modernizovaná Subaru Impreza jsou dnes jedinými dvěmi možnostmi, jak zažít pocity pilotů rally s vozem, jenž smí jezdit v silničním provozu. Lancia Delta HF Integrale - Ač v roce 1995 odešla do výslužby, tak stále dokáže své novodobé následovníky pořádně vyškolit.
Sportovnější Gallardo? Limitovaná edice SE!
Lamborghini dodalo menšímu ze svých dvou klenotů ještě více lesku. Gallardo SE má atraktivnější vzhled, dokáže jet o něco rychleji a po sešlápnutí plynu vystřelí na stokilometrovou rychlost za rovné 4 sekundy.
Elektronické vychytávky pro řidiče - co se připravuje?
Už v příštích několika letech bude řízení auta jednodušší a bezpečnější. Část řidičovy pozornosti převezmou elektronické systémy.
Ferrari FXX: závodní Enzo pro dvacet vyvolených
Ferrari není jen auto a u nového modelu FXX to platí dvojnásob. K závodnímu speciálu odvozeného z Enza dostane zákazník například i servis jako profesionální závodník.
Nissan 350 Z
Po několika stech kilometrech za volantem jsme se zamysleli, co bychom měli vlastně vytknout sporťáku Nissan 350Z. Moc toho není. Proč vlastně taky? Zábava to byla neuvěřitelná, a když na to dnes vzpomínáme, ještě se nám potí ruce. Chtěli bychom vše vrátit zpět a zase ho pěkně prohnat.
Land Rover Discovery 3 - Offroad expedícia (VIDEO)
S príchodom prvých teplých dní skrsla v redakcii myšlienka zorganizovať off-road expedíciu, prostredníctvom ktorej by sa overila zdatnosť trojčlenného redakčného teamu a schopnosti vyhlásenej terénnej štvorkolky.
Peugeot 407 SW - pekná hračka?
Prednedávnom som si kládol otázku, či by som si dokázal zamilovať priestranné a praktické kombi. Nedokázal som sa ubrániť čaru „batožníkov“ a zamiloval si až hriešne zvodný kombík. Paradoxne ale nie je ani priestranný, ani zvlášť praktický.
Subaru Impreza WRX STi 2005 (VIDEO)
STi - při vyslovení těchto tří písmen se každému muži tají dech, zvedají koutky rtů a potí ruce. Pod těmito třemi písmeny se skrývá legenda všech legend, rallyeový speciál Subaru Impreza.
Peugeot 407 3.0 V6
Jako uragán vtrhl minulý rok do celkem poklidných vod střední třídy nový Peugeot 407. Se světlomety a přední maskou, které připomínají oči a tlamu šelmy, se výrazně liší od všech konkurentů. Otestovali jsme verzi s nejsilnějším motorem v nabídce.
Audi A8 – FSI také do vlajkové lodi
Audi rozšiřuje nabídku motorů a zavádí technologii přímého vstřikování FSI u své vrcholné řady A8. Zaslouží se o to nový šestiválec pod kapotou s objemem 3,2 litru, který nabídne vyspělejší parametry než předchůdce v podobě motoru 3,0 V6.
Mercedes R55 AMG!
Naší redakci opravdu nenapadl žádný trojcípý virus, ale ve Stuttgartu zkrátka nelení a připravují spoustu novinek, které nelze přehlížet. Tou dnešní je ostrá verze nové třídy R od dvorního ladiče Mercedesu, firmy AMG.
Nová Škoda Octavia RS bude čtyřkolka se šestiválcem!
Přinášíme dobré zprávy pro všechny fandy rychlých českých aut – nová Octavia se konečně dočká ostré verze s tradičním označením RS. Jak moc ostrá bude? Abychom vás trošku navnadili, prozradíme jen, že nová sportovní hvězda z Mladé Boleslavy skrývá velké překvapení.
První informace: Mercedes třídy R
Na new yorském autosalónu oficiálně přibylo do abecedy Mercedesu další písmenko. Zástupci nové třídy R měří přes pět metrů a nabízejí tradiční komfort Mercedesu pro šest cestujících. Zajímavé vlastnosti slibují motory V6 a V8 a stálý pohon všech kol.
Cadillac CTS a CTS-V
Využili jsme ojedinělé příležitosti svést se Cadillacem CTS ve verzi určené pro evropský trh. Z kultivovaných šestiválců o objemu 2,8 a 3,6 l jsme s gustem přesedlali na jejich divokého malosériového sourozence CTS-V, dunící stádo 405 koní, odpichujících se od asfaltu koly zadní hnané nápravy.
Nová tvář pro Audi A8!
Průkopníkem „nové tváře“ u vozů Audi byl model A8 ve své nejvrcholnější verzi W12. Ten přišel jako první s celistvou přední maskou, která se postupně objevuje u všech modelů z Ingolstadtu. Teď přichází s tímto nepřehlédnutelným designovým prvkem i ostatní specifikace osmičkové řady.
BMW M5
Na asfaltové ploše na nás čekalo třicet bavoráků. Každý z nich je rovná cesta do automobilového pekla. Pro většinu z nás však úžasná možnost před pádem do žhavého kotle nahlédnout do vysněného ráje – zanedlouho budeme moci vyzkoušet jednu ze třiceti "em-pětek".