První plastový předchůdce Trabantu slaví 70 let. Prý měl radši parkovat ve stínu
Před 70 lety začali dělníci v bývalé Německé demokratické republice v automobilce ve Cvikově montovat model P70. Jednalo se o malý lidový vůz s dřevěnou karosérií. Její povrchové panely už však vznikaly z kompozitního materiálu Duroplast. Vůz poháněl stejně jako pozdější Trabanty dvoudobý dvouválec, tentokrát ještě ale s kapalinovým chlazením.
Test Nissanu Qashqai: Náprava dřívějších vad se při faceliftu určitě povedla
Segment rodinných aut se zvýšenou karosérií do délky cca 4,5 metru dává zákazníkovi v současné době na výběr množství typů. Asijské značky v něm působí již poměrně dlouho a ohčas přicházejí i s řešeními, která evropská konkurence nenabízí. Například Nissan Qashqai má unikátní systém pohonu. Jak se s ním dá sžít, popisujeme mimo jiné v této recenzi.
Estafette a Goelette – Renault vrátí na trh historické názvy
Zní opravdu velmi francouzsky a na trhu se neobjevily v jednom případě od osmdesátých, ve druhém případě dokonce od šedesátých let. Renault vrátí do nabídky dva historické názvy dodávkových vozů, patřit budou nové generaci ryze elektrických dodávek, určených pro městské ježdění. Estafette a Goelette byly představeny společně s novou generací Traficu.
Test Audi S5 Avant: Rychlost, elegance i všestrannost v jednom balení
Značka se čtyřmi propojenými kruhy ve svém logo zažívá v současných měsících jednu z největších modelových ofenziv ve své historii. V jejím rámci uvede na trh nejen řadu elektromobilů s působivými dojezdy, ale také další generace všech oblíbených typů. Počínaje těmi s klasickými karosérii až po nejrůznější SUV a crossovery.
Největší Opel už je na českém trhu. Zatím se spalovacím motorem a s dobrou cenou
Značka Opel začíná českým zákazníkům nabízet druhou generaci vozu Grandland. Atraktivně tvarovaný automobil bude postupně k dostání i s plug-in hybridním a čistě elektrickým pohonem. Zatím si ho ale zákazníci budou moci pořídit ve verzi s tříválcovou zážehovou dvanáctistovkou. Cenovka startuje na úrovni 769 990 Kč.
Test Volkswagenu Golf GTI: auta pro správné řidiče ještě naštěstí nevymřela
Na začátku tisíciletí nabízely sportovní verze běžných rodinných vozů ve velikosti nižší střední třídy prakticky všechny významné světové automobilky. Zákazníci si je mohli pořizovat u dealerů německých, francouzských nebo třeba japonských značek. Později do tohoto vlaku takzvaných ostrých hatchbacků nastoupila také korejská automobilka Hyundai. V současnosti se počet vagonů rapidně zmenšuje. Ovšem ten, který byl vůbec první – Volkswagen Golf GTI - zůstává. Jeho nejnovější verzi jsem podrobil týdennímu testu v zimních podmínkách.
Nové motorky pro rok 2025: Přibývá menších kubatur a frčí automatické řazení
Zatímco u velkoobjemových mašin se spíše modernizuje a vylepšuje, v segmentu těch menších přibývají nové modely jako houby po dešti. Zejména pokud vybíráte motorku do začátků, nenechte si ujít horké novinky na letošní rok. Trendem jsou menší kubatury a automaty, které usnadňují jízdu ve městě i na víkendových výletech. Výrobci reagují rozšířením nabídky, aby oslovili i nejmladší generaci motorkářů.
Test Toyoty Camry: I světový bestseller to může mít u nás těžké
Značka Toyota vloni obsadila v žebříčku nejúspěšnějších značek na našem trhu třetí pozici. Meziročně prodala podle oficiálních statistik Svazu dovozců automobilů o cca 9 procent osobních aut více než o rok dříve. V současnosti má opravdu velmi širokou nabídku modelů. Pozici vlajkové lodi zaujímá model Camry. Zkušenosti s exemplářem z nejnovější generace s tradičním hybridním pohonem popisuji v následující recenzi.
Jak si stojí Škoda Enyaq cenově proti Kodiaqu
Jsou to dva dny, co se světu oficiálně představila modernizovaná verze Škody Enyaq. Velké elektrické SUV od Škody dostalo novou přední masku s designovým jazykem „Modern solid“, novou výbavu a samozřejmě i nový ceník. Přirozeně se nabízí srovnat ceny s konkurenčními elektromobily, optikou mnoha zájemců však bude největší konkurencí Enyaqu další model Škody – spalovací Kodiaq.
Test MG HS: Spotřeba je slabinou, čínské SUV ale zaznamenalo velký pokrok
Na podzim začalo tuzemské zastoupení značky MG nabízet novou generaci většího rodinného SUV s označením HS. K dispozici je zatím s jediným motorem, plug-in hybridní verze má přijít na trh až letos. Během týdenního redakčního testu jsem zkoušel s verzi s manuální převodovkou a v recenzi popisuji, jaké jsou hlavní přednosti a jaké nedostatky tohoto vozu vyráběného v Číně.
Z Tatry 805 odvodili i verzi Komando. Výroba terénního auta končila před 65 lety
Projekt Tatry 805 byl součástí velkého plánu velení Československé lidové armády v padesátých letech minulého stolení na přezbrojení armády a výrobu nových typů vojenských automobilů. Sériově vyráběný vůz měl v základní verzi nosnost půldruhé tuny, stálý pohon všech kol a výbornou průchodnost terénem.
Test Ford Capri: Prověřená technika zabalená do přitažlivějšího roucha
Americká značka s modrým oválem v současné době provádí zásadní obměnu svých evropských modelů. Například si už nekoupíme Mondeo či Fiestu, také dny Focusu se nachylují. Ovšem na druhou stranu přibývají s logem Fordu nové typy aut. A jak se to již stává zvykem, jsou často již plně elektrifikované. Tak jako v případě Capri, o němž je následující recenze.
Test Cupra Terramar: Nejpohodlnější španělský automobil
Značka Cupra už má ve své nabídce výrazně více samostatných modelů než její mateřská automobilka Seat. Do jejích autosalonů si zájemci chodí pro menší vozy Ibizy a Arona, případně také pro Leony a Atecy. Posledně dva jmenované vozy už ale tato značka sdílí s původně sportovní odnoží Cupra. Ta již je ale šest let samostatnou automobilkou a nabízí třeba také elektromobily Born a Tavascan. A k tomu také i spalovací Formentor, který je jen o kousek kratší než novinka Terramar.
Konečně nová francouzská limuzína? DS N°8 by se jí mohlo stát
Osamostatněná značka DS, odkazující na legendární „Bohyni“ – Citroën DS – představuje novou vlajkovou loď. Model N°8 se stane nástupcem plug-in hybridní DS 9 a jak velí současné trendy, jezdit bude výhradně na elektřinu. Zároveň se v mnoha ohledech jedná o návrat k opulentnosti francouzských limuzín.
Suzuki Jimny: koupit první generaci s nejslabším benzínovým motorem?
Josef by rád pořídil levné Jimny do 100 tisíc korun. Jaký je rozdíl mezi motory o výkonu 59 a 60 kW? Poradíme.
Dacia chce vyhrát Dakar už při své první účasti. Speciál Sandrider má šestiválec
Rumunská značka Dacia bude na začátku příštího roku poprvé oficiálně startovat jako tovární tým v Rally Dakar. A rovnou v nejprestižnější kategorii automobilů Ultimate T1+. Za volant usedne kromě Nassera Al-Attiyah a Cristiny Gutierrez Herrero rovněž devítinásobný mistr světa v automobilových soutěžích Sebastian Loeb.
Test modernizovaného SUV Kia Sorento: Opravdu prostorný rodinný všeuměl
Značka Kia svého času představila model Sorrento s takřka offroadovými parametry. Například měl vůz velmi pevný žebřinový rám. Dnes jde po technické stránce o zcela jiné auto, ale přesto nadále zůstává v kategorii větších rodinných SUV. A může být volbou jak pro ty, kteří fandí tradičním motorizacím, tak i těm, kteří již naopak vyžadují elektrifikované, a tedy poněkud ekologičtější vozy.
Vládní obrněný speciál měl gigantickou nádrž. A loga Škody i Pragy
Na přelomu čtyřicátých a padesátých let vznikl velmi zvláštní vůz určený pro komunistické papaláše. A to nejen v Československu. Na jeho vývoji a výrobě se podílelo několik významných tuzemských průmyslových podniků. Přesto se automobil Škoda VOS z technického hlediska nedá považovat za příliš podařený. Po něm už roli vozů určených pro přepravu nejvyšších představitelů země převzaly modely vyráběné v Sovětském svazu.
Volkswagen Golf eHybrid: elektřina na 100 km, s benzínem úsporně na delší cesty
Volkswagen nabízí svůj historicky nejprodávanější model stále v široké paletě motorizací a verzí. Můžete ho mít s čistě benzinovým ústrojím, lze si ho objednat dokonce stále s dieselem. Také se Golf nabízí ve sportovních variantách GTi nebo R a také právě s méně či více elektrifikovaným zážehovým turbomotorem 1,5 Tsi. Otestoval jsem verzi eHybrid, která má ve svých útrobách zabudovánu dokonce vysokonapěťovou baterii.