Povinný roční poplatek týkající se 100 % řidičů. Hříšníky ohlídá nejen policie
Nadáváme na něj všichni, ale přesto jej musíme zaplatit. Bez něj totiž prakticky na silnici nemáte co dělat. O čem je řeč? Povinné ručení. Jenže právě tahle záležitost může jednoho dne rozhodnout o tom, zda zaplatíte opravu cizího auta z pojišťovny, nebo z vlastní kapsy. A v případě velké škody i o tom, zda skončíte v exekuci. Co za těmi dvěma slovy vlastně stojí?
Zákon mluví jasně: Čím vyšší spotřeba auta, tím větší poplatek státu se platí
Amerika má pověst země zaslíbené velkým motorům a levnému benzinu. Přesto tam už desítky let funguje speciální daň, která přísně trestá vybraná žíznivá auta. Zákazníci si za vysokou spotřebu paliva připlatí klidně i stovky tisíc korun navíc. Celý systém má ale jeden historický háček, kvůli kterému ty největší vozy z placení elegantně vyklouznou.
Čerstvé zákazy týkající se elektroaut a hybridů. Řidiči se musí přizpůsobit
Plánování letní cesty k moři s vozem na baterky dostává zcela nový rozměr. Mnoho majitelů čistě elektrických aut i dobíjecích hybridů vůbec netuší o poměrně přísných předpisech u přístavů. U některých evropských lodních linek totiž řidiči čelí nařízením omezujícím naloďování. Tyto novinky dokážou vysněný odjezd na ostrov pořádně zdramatizovat a v krajním případě hrozí i úplné odepření vjezdu vozidla na palubu.
Nejdražší servis auta v historii stál desítky milionů Kč. Vlastníka auta znáte
V dnešní době se při pohledu na účtenku z autoservisu nejednomu řidiči zatají dech. Náhradní díly, práce mechaniků i běžný provoz auta dokážou z rodinného rozpočtu ukrojit citelnou částku. Jeden historický účet za opravu auta ale posunul představu drahého servisu úplně jinam. Šlo o vzácný McLaren F1 a muže, kterého zná téměř každý televizní divák.
Slavní na plný plyn: Víte, kdo se proháněl v Mostě a Brně v závodních Fiestách
V 90. letech se na českých okruzích v Mostě a Brně odehrávaly nezapomenutelné závody Ford Fiesta Cupu, kde se za volanty speciálů objevovaly i známé osobnosti. Připomeňme si tyto vzrušující momenty a zjistěme, kdo z celebrit se tehdy odvážil usednout do závodní Fiesty.
Natankovali jste špatné palivo? Někdy pomůže pojišťovna, jindy vše zaplatíte
Natankování špatného paliva může způsobit řidičům nemalé potíže, ale za určitých podmínek je možné řešit tyto problémy přes pojišťovnu. Klíčové je, jakým způsobem k chybě došlo, což může ovlivnit možnost sjednání náhrady škody.
Bouřka může poničit auto za statisíce. Stačí přitom pár jednoduchých triků
Letní bouřky a krupobití mohou způsobit škody na autě, které povinné ručení nepokryje. Jak ochránit karoserii a skla před kroupami, pokud nemáte garáž? Odborníci nabízejí levná a účinná řešení, která vám pomohou minimalizovat riziko poškození.
Klimatizace v autě není nesmrtelná. Zanedbaný servis může stát desítky tisíc
V letních vedrech se klimatizace v autě stává nepostradatelným pomocníkem, který rychle ochladí interiér na snesitelnou teplotu. Avšak pravidelný servis klimatizace je klíčový pro její spolehlivý provoz. Zanedbání údržby může vést k nepříjemným překvapením, kdy místo osvěžení zůstane jen horký vzduch.
Máte přezuto na letní? Špatné pneu vám zajistí pokutu a možná i zákaz řízení
řidiči dvakrát v roce přezouvají pneumatiky. Správná péče o ně nejen že zvyšuje bezpečnost na silnicích, ale také šetří peníze. V článku se dozvíte, jak správně zkontrolovat stav pneumatik a proč je důležité nepodceňovat jejich údržbu.
Pozor: Pokud máte na autě speciální doplňky, pojišťovna si na vás tvrdě došlápne
Každý autíčkář někdy snil o vylepšení svého vozu. Lákavá litá kola, sportovní výfuk nebo agresivnější spoiler dokážou proměnit obyčejný sériový model v naprostý unikát. Radost z nového vzhledu ovšem někdy střídá tvrdý střet s realitou. Pojišťovny totiž při řešení nehod věnují doplňkům na autě velkou pozornost. Nenápadná úprava tak rázem probudí zvědavost likvidátorů.
Stačí malý ťukanec a hlava bolí celý život. Jak zamezit opěrkovému syndromu?
Člověk, který sedí v autě bez hlavových opěrek, by mohl při nárazu zezadu utrpět vážnou újmu na zdraví již v rychlosti kolem devíti kilometrů v hodině. Pokud vozidlo opěrky má, pak by měl bez zranění přestát i náraz v rychlosti 25 kilometrů v hodině. Kvalitu opěrek hlavy v moderních vozidlech v Česku testují v laboratoři TÜV SÜD v Bezděčíně u Mladé Boleslavi. Byli jsme u toho.
5 000 Kč pokuta za otevřené okno u auta: Čtete správně, opravdu se to kontroluje
Teploměry stoupají a kabina vozu se na slunci rychle mění v nefalšovanou pec. Spousta šoférů proto intuitivně volí osvědčený trik a nechává malou škvíru pro čerstvý vzduch. Letos se uděluje pokuta 5000 Kč za otevřené okno u auta a mnoho lidí stále netuší pravý důvod. Stačí se totiž jen na chvíli vzdálit od volantu a z běžného letního zvyku je rázem velký problém.
Pozor na pokutu za řízení ve špatné obuvi. Hlídky si letos na hříšníky posvítí
Letní teploty lákají k volnějšímu oblečení a mnozí usedají za volant v pantoflích nebo úplně naboso. Řízení v takové obuvi vypadá jako nevinná letní pohoda na cestě k vodě. U pedálů ale stačí jeden neopatrný pohyb a z poklidné jízdy na chatu je rázem velký problém s hlídkou či pojišťovnou. Pravidla pro obuv se v Evropě dost liší a oblíbené dovolenkové destinace mají své zvyklosti.
Bourali jste? Tady je návod, jak z havarijního pojištění vytěžit maximum
Bouřka, nehoda na parkovišti, vandal nebo srážka se zvěří – situací, kdy se hodí mít havarijní pojištění, je celá řada. Když už k takové nepříjemné situaci dojde, měli byste vědět, jak správně postupovat, aby vám pojistka skutečně pomohla. Průvodce procesem likvidace škody vám ukáže, co dělat bezprostředně po škodě, jak událost nahlásit, kdy volat policii a jakým chybám se vyhnout.
Češi našli způsob, jak legálně neplatit povinné ručení. Ušetřit se dají tisíce
Pravidelným ročním výdajům za pojištění motorového vozidla se běžný řidič obvykle nevyhne. Legislativa hovoří zcela jasně a provozovatelé mají zákonnou povinnost mít pojištění sjednané po celou dobu registrace. Přesto existují legální cesty, jak si peníze za nevyužité měsíce nechat vyplatit zpět na účet.
Střet se zvěří: Jak nové pravidlo rozhoduje o tom, zda vám vyplatí pojistku
Srážky se zvěří patří mezi nejčastější dopravní nehody mimo obec v Česku, zejména na jaře a na podzim. Tyto nehody často způsobují značné škody, zejména u moderních vozů. Od loňského roku platí nová pravidla pro plnění pojišťoven při střetu se zvěří. Víte, jaké náklady vám pojišťovna uhradí a co budete muset zaplatit sami?
Zelená karta v přihrádce už nestačí. Řidiči zapomínají na jeden důležitý detail
Moderní technologie učí českého řidiče, že k prokázání identity i pojištění stačí mobilní telefon. Od 1. října 2024 totiž v Česku při silniční kontrole není nutné předkládat zelenou kartu v papírové ani digitální podobě. Ověření probíhá on-line přes centrální evidenci, přičemž údaje u starších smluv byly plně aktualizovány nejpozději ve druhé polovině listopadu 2024. Jakmile však vozidlo přejede státní hranici, digitální komfort českých silnic končí a začínají platit mezinárodní pravidla, která vyžadují preciznost.
Zima končí, sezona prasklých ráfků začíná. Jak postupovat, když vymetete díru
Po zimě se české silnice mění v nebezpečné tankodromy plné výtluků, které ohrožují řidiče i jejich vozidla. Silničáři nasazují moderní technologie, ale pojišťovny upozorňují na nutnost správné dokumentace škod pro úspěšné vymáhání náhrad.
Zakrytá značka není názor, ale přestupek: Policie nemá prostor pro toleranci
Zakrývání registračních značek vozidel se stalo kontroverzním trendem, který přetrvává i dnes. Odpůrci Evropské unie často přelepují unijní symboly, čímž se dopouštějí přestupku. Tento fenomén se týká nejen automobilistů, ale i motorkářů, kteří se k němu občas připojují. Jaké jsou důvody a důsledky tohoto jednání?