Na e-Salon nebo pěšky po závodním okruhu. Auto-moto akce v půlce listopadu
I když hlavní motoristická sezóna skončila, nabídka akcí pro příznivce aut a motorek je pestrá. V Praze se můžete podívat kam směřuje elektromobilita nebo se vypravit za motocyklovými a dalšími veterány do Národního technického muzea. V Brně nahradit závodní stroje a pěšky se vydat na Masarykův okruh, v Lysé nad Labem koupit v aukci zajímavý model. Anebo se vypravit na burzu.
Veletrh čisté mobility e-SALON přinese české premiéry světových vozů, nové technologie i festival elektrokol
Nejvýznamnější středoevropský veletrh čisté mobility e-SALON se v pražských Letňanech uskuteční již posedmé. Letos zaplní v PVA EXPO PRAHA sedm výstavních hal, přinese nové technologie i premiérová představení modelů vozů od světových značek, dobíjecí příslušenství, doprovodný program i testovací jízdy. Partnerem pro energetiku PVA EXPO PRAHA je společnost PKV Build s.r.o.
S Xpengem jsme projeli republiku. Spotřeba i kufr potěšily, software zlobil
Čínská automobilka Xpeng vstupuje na český trh s novým elektrickým SUV-kupé G6, které se postaví proti zavedeným hráčům jako Škoda Enyaq a Tesla Model Y. V našem testu jsme se zaměřili na jeho výkon, dojezd a praktičnost při cestě napříč republikou, vyrazili jsme si ním i na houby. Jak si G6 vedlo v reálných podmínkách a jaké výhody či nevýhody přináší?
Sen se stává realitou: XPeng začíná vyrábět létající auta! Do Evropy dorazí brzy
Čínská automobilka XPeng mění svět sci-fi v běžnou realitu. Její sériově vyráběná létající vozidla se totiž mohou v Evropě objevit už na konci příštího roku. Čínský výrobce elektromobilů zaznamenal na starém kontinentu přes pět tisíc objednávek a hlásí, že výroba modelu AeroHT eVTOL začne od letošního října. Třeba se tak mnoha řidičům konečně splní sen, že se vyhnou dopravním zácpám a vzlétnou do oblak přímo z kolony či parkoviště.
Čínská auta dostupná v Česku: Tohle je kompletní přehled značek. Ceny známe také
Automobilové značky z Číny už se snaží dobýt český trh a nabízejí tady desítky modelů od levných SUV a hatchbacků až po luxusní elektromobily a prémiové off-roady. Své zastoupení už zde mají třeba BYD, MG, Dongfeng a mnohé další značky. Čeští řidiči na tyto auta sice často nahlížejí s jistou nedůvěrou, nicméně už je i tyto vozy z Asie začínají lákat třeba svými moderními technologiemi či dlouhým dojezdem, ale v prvé řadě svou atraktivní cenou. V našem velkém přehledu najdete aktuální nabídku čínských aut dostupných v Česku. Zjistli jsme, kolik modelů už je na našem trhu k mání i jaká je jejich cena.
Auta Xiaomi míří do Evropy. Čínská značka sází na výkon a design budoucnosti
Čínská značka Xiaomi je v Česku známá díky chytrým telefonům a elektronice. Teď ale chystá další velký krok – plánuje vstoupit také na evropský automobilový trh. Její elektromobily Xiaomi SU7 a YU7 už nyní vzbuzují obrovský zájem díky kombinaci špičkového výkonu, dlouhého dojezdu až 800 kilometrů a nižší pořizovací ceně oproti konkurenci. Xiaomi tak míří přímo proti velkým hráčům, jako jsou Tesla nebo Porsche. Podle expertů by mohlo zásadně změnit nabídku elektroaut na našem trhu.
Čínský Xpeng vstoupil na český trh. Jeho nejlevnější auto stojí 1 119 000 Kč
V současné době na trh s novými vozy v České republice vstupuje řada značek z Číny. O mnohých z nich dosud prakticky nebylo slyšet. Jednou z nich je Xpeng, která se zabývá výhradně produkcí plně elektrických vozidel a chce nabízet špičkově vybavené vozy zákazníkům z prémiového segmentu. Zatím u nás nabízí tři typy vozů, jejichž nejlevnější verze mají ceny v rozmezí 1,1 až 1,5 milionu korun.
Test Omoda 5: Čínské SUV nadchne designem, moc nepřesvědčí při jízdě
Díky vstupu čínských značek na náš trh mají zejména zájemci o cenově dostupnější rodinné SUV daleko větší výběr než dříve. Představitelé jejich zastoupení uvádějí, že hodlají odlákat tisíce zákazníků zavedeným automobilovým značkám. Třeba i domácí Škodě Auto. Zatím se však do prodejních statistik Svazu dovozců automobilů přiliš výrazně nezapsaly. Třeba exemplářů modelu Omoda 5, který jsem týden testoval a přináším jeho recenzi, se od ledna do dubnu prodaly jen tři desítky.
Nejbezpečnější auta roku: nechybí Škoda, na špici je ale i jedna čínská značka
Každý rok rozbije společnost Euro NCAP velkou spoustu aut ve jménu bezpečnosti. V dobře známých testech simulujích nejčastější havárie na silnicích, se pomocí figurín naplněných čidly testuje, jak vůz chrání svou posádku, ale i ohleduplnost vůči zranitelným účastníkům provozu nebo funkce bezpečnostních asistenčních systémů. A jako každý rok, jsou i letos vyhlášeni vítězové a poražení.
Proč trh nezaplaví levná čínská auta? 7 značek, které mohou uspět
Slyšíme to v poslední době čím dál častěji. Přijdou Číňané a převálcují svými levnými auty zavedené evropské automobilky. A souběžně provedou totéž s automobilkami americkými. Jenže přesně v tomto duchu se mluví již pár let, takže kde jsou ta kvalitnější, technologicky vyspělejší auta za polovinu nebo dokonce třetinu ceny? Taky je nikde nevidíte?
Velký přehled značek: tyto elektromobily z Číny dobývají Evropu
Čína se jako největší světový výrobce elektrických vozidel, snaží expandovat a dostat na evropské silnice své nejnovější modely. V tomto článku se podíváme na automobilky, které už vstoupily na evropský trh.
Důsledky zavedení evropských cel na čínské vozy můžeme pocítit
V posledních letech se čínský automobilový průmysl rychle rozvíjí a expanduje do Evropy. S rostoucím zájmem o elektromobily a s masivní podporou vlády se čínské automobilky rychle stávají konkurenceschopnými i na mezinárodním trhu. Toto rozšíření však přináší řadu otázek týkajících se obchodní a celní politiky.
Za pět týdnů má být konečně zase autosalon. Co bude v Mnichově k vidění?
Především německé prémiové značky si nenechají ujít první evropský autosalon po dlouhých desítkách měsíců.
Jak dopadlo srovnání reálného dojezdu dvou desítek elektromobilů?
Norská automobilová federace se podívala na rozdíl mezi udávaným a reálným dojezdem aktuálně prodávaných elektromobilů. Výsledky jsou povzbudivé.