Letní směs do ostřikovačů za pár korun. Vyrobíte ji z běžných surovin doma
Vlastnoručně vyrobená směs do ostřikovačů může být nejen ekonomičtější, ale i šetrnější k životnímu prostředí. Domácí recepty na čisticí kapaliny nabízejí alternativu pro ty, kteří preferují přírodní složky před komerčními produkty. Zjistěte, jak si jednoduše připravit účinnou směs, která zajistí čistotu vašeho čelního skla.
Volvo XC90 D5: švédský obr má smysl jen po pečlivé kontrole
Čtenář Tomáš zvažuje koupi sedmimístného Volva XC90 první generace s dieselem D5, automatem a pohonem všech kol. Láká ho bezpečnost, robustnost a praktičnost, ale řeší stáří vozu, nájezd přes 200 tisíc kilometrů a možná rizika dražšího servisu.
Opel Astra L: koupit starší kus se základním benzínovým tříválcem?
Čtenář zvažuje koupi tříválcového Opelu Astra L s benzinovým motorem 1.2 Turbo o výkonu 81 kW a ptá se, jestli jde o rozumnou volbu z pohledu dlouhodobé spolehlivosti. Poradíme.
Volkswagen Touran II: stačí základní dvoulitr TDI?
Náš čtenář Martin vybírá na TipCars.com Volkswagen Touran druhé generace s motorem 2.0 TDI a manuální převodovkou. Ptá se, jak se technicky liší od silnější verze a co si u auta s nájezdem kolem 120 tisíc kilometrů pohlídat před koupí. Rádi poradíme.
Seat Tarraco 2.0 TSI: je nejsilnější benzin nejlepší volbou?
Čtenář Milan se po přečtení našeho staršího článku o slabší verzi motoru 2.0 TSI ptá, jestli je silnější varianta stejně povedená i z pohledu dlouhodobé spolehlivosti. Zaměřili jsme se proto na motor EA888 Evo4, převodovku DSG i systém 4Drive u zánovního kousku z roku 2024.
Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDi: jaký je jako ojetina?
Petr zvažuje koupi Citroënu C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130 EAT8 z roku 2022 s poměrně nízkým nájezdem. Ptá se na spolehlivost dieselu, automatické převodovky a na typické slabiny tohoto pohodlného rodinného SUV. Poradíme.
Citroën DS4 1.2 PureTech: ojetina, u které rozhoduje servisní historie
Marek zvažuje koupi DS4 po faceliftu s benzinovým motorem 1.2 PureTech 96 kW z roku 2017. Je tento přeplňovaný tříválec vhodný pro větší hatchback typu DS4, jaká jsou jeho hlavní rizika u ojetiny a na co se zaměřit při kontrole vozu před koupí? Poradíme.
Subaru BRZ: koupit první generaci s benzínovým dvoulitrem?
Subaru BRZ našeho čtenáře láká na čistý řidičský zážitek. Otázkou je, jestli je konkrétní kus z roku 2013 s nájezdem 118 tisíc km stále dobrá koupě. Poradíme, jak to zjistit.
Campervan pro rodinu i velké psy? Takto upravený obyňák je jen jeden na světě
Chtěli byste cestovat obytňákem, ale nevíte, jak vyřešit to, že máte psy, které nemá během dovolené kdo hlídat? Pak vás bude zajímat, že existují campervany přizpůsobené dokonce i na cestovaní s velkými plemeny psů. Obytný vůz postavený na základu Fordu Transit nabízí promyšlený interiér, praktické vychytávky a řešení, která běžné obytné dodávky nemají. Kolik stojí, co všechno umí a v čem je jedinečný?
Volvo V90 T6: Je silný benzín spolehlivou volbou?
Roman uvažuje o ojetém Volvu V90 z roku 2018 s nájezdem přes 120 tisíc kilometrů a zajímá ho, jestli jde o spolehlivou volbu a na co si dát při koupi pozor. Rádi poradíme.
Mercedes-Benz C 320 CDI (W203): koupit se šestiválcovým dieselem?
Silný dieselový šestiválec v Mercedesu třídy C druhé generace i po letech láká vysokým výkonem i slušným jízdním komfortem. Má ale smysl uvažovat o koupi vozu s nájezdem přes 270 tisíc kilometrů? Poradíme.
Jak se tvoří cena benzinu a nafty? O ceně rozhodují daně, ropa i marže
Ceny benzinu a nafty v Česku nejsou jen odrazem vývoje ropy na světových trzích. Do výsledné částky u stojanu výrazně promlouvají daně, kurz koruny vůči dolaru i marže rafinérií a čerpacích stanic. Jak se tvoří cena pohonných hmot, proč stát inkasuje až polovinu z každého litru a co stojí za tím, že paliva zdražují rychleji, než zlevňují? Přinášíme přehled faktorů, které ovlivňují ceny benzinu a nafty v České republice.
Volvo XC70 2.0 T5: koupit poslední ročník s vyšším nájezdem?
Volvo XC70 druhé generace s benzinovým čtyřválcem T5 nabízí modernější techniku než starší šestiválce. Dává ale smysl pořídit kus z roku 2016 s nájezdem 230 tisíc kilometrů? Poradíme.
Odkládání tankování spolehlivě ničí skrytý díl auta. Oprava stojí celou výplatu
Mnoho řidičů zná ten pocit velmi dobře. Na palubní desce se rozsvítí kontrolka paliva, ale čerpací stanice je buď daleko, nebo zrovna chybí čas zastavit. Jízda na takzvané hladové oko se na první pohled zdá jako nevinná záležitost. Většina aut přece zvládne ujet ještě desítky kilometrů, takže panika obvykle nebývá na místě. Tento běžný zlozvyk ale nepozorovaně poškozuje jednu z nejdražších součástek ve vašem voze. Účet za následnou opravu pak hravě spolkne podstatnou část výplaty.
Peugeot 207: koupit starší kus s naftovým motorem 1.6 HDi?
Peugeot 207 1.6 HDi má sice skvělý poměr výkonu a spotřeby, ale u starších kusů je nutné pečlivě prověřit technický stav. Klíčovou roli hraje servisní historie, stav emisních komponent a celkové opotřebení podvozku.
Tajemství motoru 1.9 TDI: Proč stará „rotačka“ přežije i dnešní moderní agregáty
Motoristický svět se dělí na dva tábory. Jedni nedají dopustit na vůni nafty a mechanickou odezvu starších strojů, druzí preferují ticho a čistotu moderních hybridů a elektroaut. Pokud ale hledáte auto, které zvládne statisíce kilometrů s minimem elektroniky dalšími nároky, pravděpodobně skončíte u inzerátů na vozy z přelomu tisíciletí. Ikona s označením 1.9 TDI si vybudovala pověst nezničitelného společníka, ale realita v bazarech bývá složitější. Podívali jsme se na to, co stojí za technickou odolností těchto motorů a proč je dnes tak těžké najít zachovalý kus.
Hyundai i30: koupit třetí generaci s novějším dieselem CRDi?
Tohle auto kombinuje rozumnou spotřebu, solidní výbavu a dostupný servis. Jaká je ale po letech spolehlivost naftového CRDi s výkonem 85 kW? Poradíme.
Tankovali benzín, dostali naftu: Omyl čerpacích stanic udělal škody stovkám aut
Záměna paliva na desítkách čerpacích stanic v americkém Coloradu způsobila problémy stovkám řidičů. Chyba, při níž se nafta dostala do nádrží určených pro benzin, vedla k poruchám motorů i hromadným stížnostem poškozených zákazníků. Co by mli řidiči dělat v okamžiku, když natankují do svého auta špatný druh paliva?
Kia Sorento II: co je zač s motorem 2.4 CVVT?
Čtenář Martin navazuje na nedávný rozbor benzínového Sorenta 2.4 GDI a ptá se na technické rozdíly oproti starší verzi 2.4 CVVT. Zajímá ho, který z těchto atmosférických benzínů je z hlediska konstrukce, spolehlivosti a dlouhodobého provozu rozumnější volbou.