Bodový systém máme už dvacet let. Je přísnější než v Německu, přesto má mezery
Už dvacet let platí v České republice bodový systém, který v podstatě znamená dvojí trestání řidičů za jediný přestupek. Za ty nejzávažnější se řidiči může přičíst na konto až šest bodů, přičemž při nasbírání dvanácti se odebírá řidičský průkaz.
Měl dobýt Británii, zastavila ho válka. Vzácný Chrysler jsme objevili v bazaru
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Když se řekne Chrysler z konce třicátých let, většina automobilových nadšenců si vybaví americké modely Royal, Windsor nebo New Yorker. Jen málokdo však ví, že ve Velké Británii vznikala vlastní řada automobilů nesoucích jméno Chrysler KEW, která byla určena především pro britský trh a některé exportní země. Model z roku 1939 dnes patří mezi mimořádně vzácné automobily a představuje zajímavou kapitolu historie značky Chrysler. A jeden můžete najít i v nabídce na portálu TipCars.
Praskliny na čelním skle jsou problém. Zdánlivě neškodná vada končí i pokutou
Stačí vteřina, jeden malý kamínek od kola a prasklina na čelním skle je na světě. A s ní celá řada dalších problémů. Nad touto „nehodou“ totiž nelze mávnout rukou. Co vás ale čeká, když prasklinu budete ignorovat?
Vespa slaví 80 let. Jak se z poválečné nouze zrodila stylová legenda
Filmová hvězda, módní doplněk i každodenní dopravní prostředek. Vespa už osm desetiletí dokazuje, že charisma může být silnější než výkon. Legendární motorka je symbolem italského stylu, svobody a bezstarostného cestování. Připomeňte si příběh skútru, který změnil svět jednostopé dopravy.
Nejdražší auto na světě? Tipněte si aspoň značku, zbytek prozradíme my
Nejdražší auto světa není nové Ferrari ani Bugatti. Rekord drží legendární Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé z roku 1955, který se v roce 2022 vydražil za více než 3,2 miliardy korun. Unikátní prototyp s ikonickými gullwing dveřmi, motorem odvozeným z Formule 1 a maximální rychlostí až 300 km/h dodnes fascinuje automobilové fanoušky i sběratele po celém světě.
Jeep Willys jinak: Teplický modelář postavil desítky verzí slavného vozu
Jaroslav Žampach, vášnivý modelář z Teplic, zasvětil svůj život tvorbě miniatur legendárního vojenského vozu Jeep Willys z období II. světové války. Jeho unikátní sbírka, čítající již třicet modelů v měřítku 1:35, přitahuje pozornost milovníků vojenské techniky.
Jak vznikala Lada 1200? A co všechno museli Italové upravit?
V květnu 1966 došlo k historickému podpisu dohody mezi Sovětským svazem a italskou automobilkou Fiat, která vedla k výstavbě nové automobilky v Toljatti. Tato spolupráce přinesla na svět legendární model Lada 1200, známý také jako Žiguli či VAZ 2101, který se výrazně lišil od původního Fiatu 124. Jak se tento projekt zrodil a jaké měl dopady na automobilový průmysl?
Formule Easter a jméno Melkus: Spojení, které znamenalo úspěch
Jméno Melkus rezonovalo v automobilovém světě východního bloku, zejména díky závodní sérii Pohár míru a přátelství. Heinz a Ulli Melkus, otec a syn, se stali legendami mezi závodníky NDR, kde jejich vozy a dovednosti zanechaly nesmazatelnou stopu.
Aero 662 stále ohromuje svým vzhledem. Ikonický červený model přitom nestojí moc
/PERLIČKA MEZI OJETINAMI/ Automobil Aero 662 patří mezi zajímavé veterány meziválečného období československé automobilové výroby. Vyráběla jej pražská společnost Aero ve 30. letech minulého století, kdy značka proslula zejména lehkými vozy s dvoutaktními motory. Jeden krásný exemplář v unikátním provedení jsme objevili na portálu TipCars. O jakou verzi aerovky jde a kolik stojí?
Laurin & Klement CCCC ve Škoda Muzeu. Z Itálie půjčili jediný dochovaný kus
Exkluzivní historický motocykl Laurin & Klement CCCC je nově k vidění v boleslavském Škoda Muzeu, kam byl zapůjčen z italského vojenského muzea v Římě. Unikátní stroj z let 1903–1906, považovaný za vrchol rané konstrukce značky Laurin & Klement, doplnil expozici na 18 měsíců. Jediný dochovaný exemplář zaujme nejen milovníky historických motocyklů, ale i fanoušky technických rarit a automobilové historie – k vidění bude až do září 2027.
Pamatujete si TAZ Neretvu? Dnes už zapomenutý minibus stál na základech z Avie
TAZ Neretva je dnes téměř zapomenutý minibus z konce 80. let minulého století. Tento netradiční autobus kombinoval podvozek z československé Avie s jugoslávskou karoserií a patří mezi poslední společné projekty socialistického automobilového průmyslu. Malý autobus měl ambici nabídnout modernější a komfortnější dopravu pro menší skupiny cestujících, nakonec ale zůstal spíše raritou. Proč se slibná výroba nikdy nerozjela naplno?
„Tančík“, který byl všude: Universal Carrier za války poznali i Čechoslováci
Universal Carrier, známý také jako Bren Carrier, byl klíčovým britským obrněným transportérem během II. světové války. Tento všestranný stroj, schopný přepravovat pětičlennou posádku rychlostí až 50 km/h, hrál významnou roli na frontách po celém světě. Jeho schopnost nést kulomet nebo minomet z něj činila nepostradatelný nástroj v bojových operacích, což dobře věděli i Čechoslováci.
Zapomenutá tříkolka z Liazu: Měla vozit malý náklad, výroba ale rychle skončila
Na konci devadesátých let minulého století se značka Liaz pokusila zachránit jeden ze svých závodů neobvyklým projektem. V továrně na Slovensku vznikla malá užitková tříkolka, která byla určená pro rozvážku zboží ve městech a ve firmách. Kuriózní vozidlo s jediným předním kolem a s místem jen pro řidiče ale nakonec doplatilo na náročnou ekonomiku výroby a po několika letech zmizelo z trhu. Připomeňme si příběh tohoto zapomenutého Liazu.
Tomáš Jirčík šije historii pro Jawy i Tatry. O čalounictví mají zájem i v USA
V srdci Vysočiny, v dílně v Blažkově u Bystřice nad Pernštejnem, vznikají precizní renovace interiérů veteránů i motocyklových sedel, které míří do celé Evropy i USA. Čalouník Tomáš Jirčík se specializuje na historická vozidla značek jako Jawa, Tatra, Škoda, Jaguar, Porsche či Lamborghini a jeho tým dokáže z pouhého rámu a pružin vytvořit autentický interiér podle dobových fotografií i archivních materiálů.
Těžká síla první republiky: Tatra 24 dobývala silnice i armádu
Tatra 24, vyráběná mezi lety 1928 a 1939, se stala klíčovým hráčem na poli těžkých nákladních vozidel. Díky svým variantám, jako jsou valník, autobus a sklápěč, a inovativní konstrukci s páteřovým rámem, si získala důvěru nejen civilního sektoru, ale i československé armády, která ocenila její terénní schopnosti.
Jarní prázdniny v rytmu motorů: Podívejte se, kam vyrazit s dětmi i s kamarády
Hledáte tipy, kam o jarních prázdninách vyrazit za auty, motocykly a motoristickými zážitky? Česká republika nabízí bohatý program výstav, závodů i muzeí – od historických vozů Praga a Škoda přes unikátní motocykly Čechie–Böhmerland až po adrenalinové podniky, jako je motoskijöring nebo amatérské rally. Přinášíme přehled motoristických akcí, které potěší fanoušky techniky všech generací.
Od stíhaček k závodním vozům: Eso válečné Luftwaffe nalezlo smrt na Nürburgringu
Theo Weissenberger, legendární stíhací pilot Luftwaffe s 208 sestřely, se po II. světové válce vrhl do světa automobilových závodů. Jeho vášeň pro rychlost ho však nakonec stála život na slavném okruhu Nürburgring. Jak se z válečného hrdiny stal automobilový závodník a jaké okolnosti vedly k jeho tragickému konci?
Farmall H: Americká legenda, která pomohla i poválečnému Československu
Po skončení II. světové války se českoslovenští zemědělci seznámili s populárními americkými traktory Farmall, které byly dovezeny v rámci pomoci UNRRA. Model Farmall H se stal oblíbeným pomocníkem na polích, přičemž jeho spolehlivost a výkon zanechaly trvalý dojem. Jaký vliv měly tyto stroje na poválečné zemědělství a jak se zapsaly do historie československého hospodářství?
Bistro objevilo gastro hit: Na vyhlášený vlašák v rohlíku se tady stojí fronty
/GASTROTOULKY/ Retro bistro v Potštejně láká na vlašský salát v obřím rohlíku, jahodové koktejly v dobovém porcelánu i atmosféru starých mléčných barů. RE: Bistro sází na poctivé suroviny, regionální dodavatele a nostalgii, která chutná stejně dobře jako v dětství. Zajeli jsme se podívat na místo, kde se i z obyčejného vlašáku stal gastronomický zážitek.