Jaká barva auta nejlépe udrží jeho hodnotu? Odvážné odstíny jsou nejlepší
Existuje velká spousta faktorů, které určují hodnotu auta na sekundárním trhu, potažmo to, jak rychle ztrácí cenu. Samozřejmě se nabízí podstatné věci jako motorizace, některé prvky výbavy, případně konfigurace interiéru. Jenže napadlo by vás, že zásadní vliv na cenu ojetiny může mít i barva? Podle poslední studie americké společnosti iSeeCars může být rozdíl mezi jednotlivými barvami až pozoruhodně velký.
Takhle zní nová „Lancia" Stratos. Sporťák s technikou Ferrari je šíleně drahý
Šílenství okolo autosalonu v Ženevě právě nyní vrcholí a všechny automobilky již mají svoje exponáty nachystané na příslušných místech. To platí i pro nepříliš známou společnost Manifattura Automobili Torino. Ta stojí za projektem nového Stratosu. A právě tato firma se pochlubila videem se zvukem New Stratosu nakládaného do kamionu. Zároveň známe už i cenu a je pěkně mastná.
Maserati zazářilo s modernizovaným modelem GranTurismo
Maserati si vybralo slavnou newyorskou burzu jako netradiční místo premiéry modernizovaného typu GranTurismo pro rok 2018. Přímo u vchodu do budovy burzy se světu poprvé ukázalo provedení GranTurismo MC (zkratka Maserati Corse) v šedé barvě Grigio Granito a s propracovaným koženým čalouněním v černém odstínu.
Carlsson obléká kabriolet třídy S od Mercedesu do retro stylu
Mercedes-Benz třídy S kabriolet je hotové ztělesnění elegance a dokonalosti. Německý úpravce Carlsson k tomu přidal ještě špetku retra.
Sběratel žaluje Ferrari. Odmítlo mu prodat limitované LaFerrari Spider
Otevřené LaFerrari není auto pro každého. Nejde jen o vysokou cenu, ale také o striktně limitovaný počet vyrobených exemplářů. Právě tato exkluzivita z vozu však dělá velice žádané zboží. Poptávka tak výrazně převýšila nabídku a Ferrari si proto samo určilo, komu novinku prodá. Jeden z odmítnutých zájemců nyní automobilku žaluje.
LaFerrari dorazí i jako kabriolet. Zato "levné" Ferrari zatím nebude
O cenově dostupnějším "vstupním" Ferrari se mluví už řadu let. Podle mnoha spekulací by mělo nést označení Dino a pohánět by jej měl přeplňovaný šestiválec. Šéf slavné italské automobilky Sergio Marchionne ale nový základní model odmítá. Tedy alespoň zatím.
Šéf Ferrari odmítl výrobu SUV. Museli byste mě nejdřív zastřelit, řekl
Porsche vyrábí SUV, Bentley vyrábí SUV a třeba Lamborghini se k tomu chystá. Italský producent luxusních sportovních aut Ferrari však prý alespoň v nejbližších letech žádné "esúvéčko" prodávat nebude.
Ferrari chystá odvážný krok, chce vyrábět víc aut. Na úkor exkluzivity
Italská automobilka Ferrari chce zareagovat na rostoucí poptávku a do roku 2019 zvýší produkci aut o 30 procent. Místo 7000 tak bude vyrábět 9000 vozů ročně.
Za volantem unikátu: Wiesmann je skvělý britský sporťák, který postavili Němci
Bratislava /FOTOGALERIE/ - O automobilce Wiesmann jste možná nikdy neslyšeli. Není divu, od roku 1993, kdy postavila první vůz, ručně vyrobila pouhých 1500 aut, která skončila ve všech možných koutech světa. Potkat tento sporťák na silnici je proto docela vzácné. A bude ještě víc, společnost Wiesmann totiž musela v srpnu tohoto roku vyhlásit bankrot.
Ferrari chce letos omezit prodej, aby si zachovalo exkluzivitu
Řím - Italský výrobce luxusních sportovních vozů Ferrari chce letos omezit prodej pod 7000 vozů, aby zachoval exkluzivitu značky. Loni automobilka prodala 7318 vozů. Podle prezidenta firmy Luky di Montezemola se tak prodej v letošním roce sníží o víc než jedno nebo dvě procenta.
Luca di Montezemolo: Nechceme prodávat auta, chceme prodávat sny
Na březnovém autosalonu v Ženevě jsem potkal generálního sekretáře Evropské asociace výrobců automobilů Ivana Hodače. Měl právě po jednání šéfů automobilek a popisoval mi současnou situaci v odvětví. Krize dopadá úplně na všechny a jediní manažeři, kteří působí spokojeně, jsou ve Ferrari. O měsíc později jsem se mohl se šéfem této italské značky setkat osobně a zeptat se ho, jak to dělají, že prodají pět set aut po milionu eur ještě dříve, než je vůbec ukážou.
Renault Vel Satis 2.0 T 16V a podrobné zkušenosti majitele
Jsem individualista a byť je kupříkladu Octavia dobrý vůz, nerad potkávám stejné auto 20x za hodinu. Proto u mě vždy zvítězí srdce na rozumem i když daň za to je často hodně velká.
Strategie automobilek se různí - kdo uspěje?
Velcí výrobci hledají, jak uspět u zákazníků. Někdo sází na luxusní image, jiný na úsporné pohony.
Renault Latitude a Audi A6 - kdo je lepší?
Srovnali jsme vozy vyšší střední třídy Renault Latitude a Audi A6. Francouzské auto láká hlavně nízkou cenou, německé oslní zákazníka vlastnostmi i výbavou.
Jaké je Volvo XC70 D5?
Volvo Ocean Race je extrémní plachtařský závod. Jedenáctičlenné posádky vyrazily v říjnu 2008 ze španělského Alicante do ruského Petrohradu. Tam ovšem nezavítají dříve než 27. června 2009, neboť trasa závodu vede přes Kapské město v Jižní Africe, indický Cochin, Singapur, Qingdao v Číně, brazilské Rio de Janeiro, americký Boston, irský Galway a švédský Stockholm.
Lancia Delta - svůdná kráska
Doby kultovní ostré Delty dobývající tratě WRC jsou nenávratně pryč. Ostré hrany karoserie a nekompromisní jízdní vlastnosti vzal čas. Lancia nabrala opačný směr a svými novými modely spěje k maximálnímu komfortu. Najdeme jej i u nové Delty?
Speedsterem proti krizi
Automobilky chystají na tento rok kolem sto padesáti nových modelů a inovací. Evropa se dočká svých prvních hybridů a zákazníci Škodovky dlouho očekávaného SUV. A navzdory krizi budou příští měsíce nezvykle bohaté na premiéry luxusních roadsterů a kabrioletů.
Lancia Musa - pro těžké individualisty
Toužíte po neotřelém kompaktním MPV, které nepotkáte na každém rohu? Sázíte na styl a upřednostňujete komfortní cestování? Máme pro Vás horkou novinku na českém trhu.
Jak si dovézt auto z USA? Poradíme
Dovézt automobil z USA může být pro někoho velmi lákavé. Ať už díky nižší pořizovací ceně, příznivému kurzu dolaru nebo zaručené exkluzivitě. Jaké překážky je nutné překonat a jak si počínat při dovozu?