Volvo XC90 D5: švédský obr má smysl jen po pečlivé kontrole
Čtenář Tomáš zvažuje koupi sedmimístného Volva XC90 první generace s dieselem D5, automatem a pohonem všech kol. Láká ho bezpečnost, robustnost a praktičnost, ale řeší stáří vozu, nájezd přes 200 tisíc kilometrů a možná rizika dražšího servisu.
Opel Astra Sports Tourer, nebo Škoda Octavia Combi? Srovnáváme dvě naftové ojetiny
Čtenář vybírá rodinné kombi a rozhoduje se mezi Opelem Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI a Škodou Octavia Combi 2.0 TDI. Zajímá ho, které auto bude jako ojetina praktičtější, spolehlivější a výhodnější z pohledu běžného provozu i servisu.
Škoda Superb, Ford Mondeo nebo Renault Talisman: které auto s dieselem bude nejlepší volba?
Čtenář vybírá mezi třemi ojetými diesely střední třídy: Škodou Superb 2.0 TDI, Fordem Mondeo 2.0 TDCi a Renaultem Talisman dCi 160. Zajímá ho, který z nich nabídne nejlepší kombinaci prostoru, komfortu, spolehlivosti a rozumných servisních nákladů. Rádi poradíme.
Kia Venga, Škoda Roomster nebo Citroën C3 Picasso: vybíráme druhé auto do rodiny
Pavel se rozhoduje mezi třemi adepty na levnou ojetinu pro občasné kratší jízdy. Který kousek bude nejrozumnější volbou a proč? Poradíme.
Volvo XC90 II: koupit s hybridním dieselem?
Jaroslav zvažuje koupi Volva XC90 druhé generace s naftovým mild-hybridním motorem B5 AWD, automatem, vzduchovým podvozkem a nájezdem 134 tisíc kilometrů. Ptá se, jestli je tahle verze dobrou volbou jako ojetina a na co si dát před koupí pozor.
Volkswagen Touareg 3.0 TSI: je benzinový šestiválec lepší volbou než diesel?
Jirka zvažuje koupi Volkswagenu Touareg třetí generace s benzinovým šestiválcem 3.0 TSI. Auto je z roku 2022, má nájezd necelých 85 tisíc kilometrů a láká výbavou R-Line. Ptá se nás, jak je tato motorizace spolehlivá, co prověřit před koupí a jestli dává větší smysl než častější diesel 3.0 TDI. Poradíme.
Mercedes-Benz GLC: koupit starší kus s nejslabším naftovým motorem?
Karel zvažuje koupi Mercedesu-Benz GLC 220d z roku 2017 s nájezdem přes 150 tisíc kilometrů. Ptá se na spolehlivost staršího dieselu OM651, automatické převodovky, pohonu všech kol a na typické slabiny tohoto prémiového SUV. Poradíme, co před koupí zkontrolovat a jestli dává tento kousek za danou cenu smysl.
Opel Mokka: koupit bazarový kousek s dieselem 1.5 CDTI?
Šárka vybírá relativně nové SUV s naftovým motorem 1.5 CDTI a zajímá ji jeho dlouhodobá spolehlivost. Ptá se na typické slabiny moderního dieselu, vhodnost pro běžné používání i rizika spojená s provozem na kratších trasách.
Ojeté Subaru Legacy 2.5i AWD: na co si dát pozor před koupí?
Jiří zvažuje koupi Subaru Legacy 2.5i s automatem a pohonem všech kol. Vůz z roku 2011 má najeto 139 tisíc kilometrů a zajímá ho spolehlivost motoru, převodovky i typické slabiny tohoto modelu. Poradíme.
BMW Z4: koupit starší kus s nejslabším šestiválcem?
Radek zvažuje koupi BMW Z4 druhé generace s atmosférickým šestiválcem 2,5 l, manuální převodovkou a velmi nízkým nájezdem. Zajímá ho, zda je verze sDrive23i spolehlivou a rozumnou volbou, na co si dát pozor u málo jetého kusu z roku 2010.
Mercedes-Benz E 200 Kompressor W210: koupit zachovalý kus za 200 tisíc korun?
Čtenář David zvažuje koupi Mercedesu-Benz E 200 Kompressor z roku 1997 s nízkým nájezdem a cenou těsně pod hranicí 200 tisíc korun. Jde sice o zajímavý youngtimer, ale u této řady je potřeba dát pozor na skutečný stav karoserie a podvozku. Jak postupovat při výběru?
Mercedes-Benz C 43 AMG: dává smysl jako praktické firemní auto?
Čtenář Radim zvažuje nákup Mercedes-AMG C 43 z roku 2016. Chce auto, které bude rychlé a zábavné na řízení, ale zároveň dostatečně praktické pro každodenní pracovní i rodinné používání. Zajímá ho spolehlivost šestiválce biturbo a jeho celkové provozní náklady.
Test osmileté Octavie kombi s dieselem: U pumpy vás budou vídat zřídkakdy
Škoda Octavia je prakticky neustále nejžádanějším autem na českém trhu. Dříve byl poměr mezi verzí lifbtack a kombi víceméně vyrovnaný, nyní už lidé chtějí hlavně kombi. Pro ty, kteří často polykají dálky, se samozřejmě stále nejvíce hodí verze kombi. Vyzkoušel jsem exemplář z roku 2018 se stopadesátikoňovým turbodieselem a ověřil si spotřebu a další vlastnosti škodováckého bestselleru z třetí generace.
Saab 9-3 z roku 1998: koupit se základním motorem?
První generace Saabu 9-3 vychází z modelu 900 NG a dnes patří mezi cenově dostupné youngtimery. Jak si stojí atmosférická verze 2.0i z konce devadesátých let, jaké má typické slabiny a vyplatí se jako dostupná ojetina?
Jezdí na nich i prezident Pavel. Motorky BMW seženete v bazaru za dostupné ceny
/TIPY NA OJETINY/ Motorky BMW mají pověst strojů, se kterými můžete v pohodě vyrazit na cestu třeba i přes půlku Evropy. Populární jsou zejména díky kombinaci špičkových technologií, komfortu a spolehlivosti. Na co si dát pozor při koupi ojeté motorky BMW a kdy se tyto stroje mohou prodražit? V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku motocyklů této značky v tuzemských bazarech.
Ford Tourneo Connect: koupit bazarovku s naftovou šestnáctistovkou?
Radka zvažuje koupi Fordu Tourneo Connect 1.6 TDCi z roku 2015 s nájezdem přes 176 tisíc kilometrů. Zajímá ji technická spolehlivost motoru, slabá místa tohoto modelu a podrobný seznam věcí, které je nutné prověřit před koupí.
Volkswagen vévodí: Hledali jsme spolehlivé mladé ojetiny podle hodnocení TÜV
Mezi auty, které se podrobily kontrole technického stavu u odborníků společnosti TÜV, a které jsou ve stáří od 3 do šesti let, vykázaly podle letošního TÜV Reportu největší spolehlivost mnohé modely vyráběné značkami koncernu Volkswagen. Tedy jak samotné mateřské značky, tak i Audi a rovněž Seat i Škoda. K autům s nejmenším podílem vážných závad patří třeba i některé typy Mercedesu nebo jedna malá Mazda.
Citroën C5 Aircross: koupit starší kus se základním tříválcem Pure Tech?
Marek se ptá na zkušenosti s Citroënem C5 Aircross 1.2 PureTech (96 kW) s manuální převodovkou. Zajímá ho zejména spolehlivost motoru, typické slabiny a vhodnost této verze pro každodenní rodinné využití i delší trasy.
Volvo XC40: koupit starší kousek s benzínovým čtyřválcem T4?
Náš čtenář zvažuje koupi Volva XC40 T4 s dvoulitrovým benzínovým motorem Drive-E o výkonu 140 kW a automatickou převodovkou Aisin. Ptá se, jaké jsou reálné zkušenosti se spolehlivostí této jednotky, jak se liší od slabšího tříválce T3 a zda má smysl pořídit vůz s vyšším výkonem a nájezdem přes 140 tisíc kilometrů.