Obytňák jako luxusní apartmán: Uvnitř má vlastní garáž i obrovské zásoby vody
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Když se řekne obytný automobil, většina lidí si představí praktickou dodávku, se kterou lze vyrazit na dovolenou. Carthago chic s-plus však patří do úplně jiné kategorie. Jde o velký, luxusně vybavený plně integrovaný obytný automobil, který je koncipován především pro dlouhé cestování, vysoký komfort a velkou míru soběstačnosti. Jeden můžete najít v nabídce na portálu TipCars.
Volkswagen Transporter T6 2.0 BiTDI: vyplatí se starší verze se 150 kW?
Petr plánuje koupi devítimístného Volkswagenu Transporter T6 s motorem 2.0 BiTDI a nájezdem téměř 180 tisíc kilometrů. Zajímá ho spolehlivost silného dieselu, jeho typické závady a rizika, která může koupě staršího kusu přinést. Rádi poradíme.
Dálniční známky 2026: Falešné zahraniční weby mohou řidiče připravit o tisíce
Češi mířící autem k moři, do hor nebo na dovolenou v zahraničí by měli být stejně obezřetní při nákupu dálničních známek jako doma. Podvodné weby napodobující oficiální prodejce se objevují i v oblíbených evropských destinacích a vyhledávače je někdy zobrazují mezi prvními výsledky. Řidiči tak mohou za elektronickou vinětu zbytečně zaplatit stovky korun, v horším případě riskují i zneužití platebních údajů. Podívali jsme se proto na dálniční známky a mýtné v roce 2026 na Slovensku, v Rakousku, Maďarsku, Slovinsku, Německu, Polsku, Chorvatsku a Itálii a poradíme, kde je koupit bezpečně a kolik za ně řidiči zaplatí.
Ojetá Škoda Yeti má pořád své kouzlo. Rozhoduje hlavně správný výběr motoru
Škoda Yeti je kompaktní SUV, které ve své době velmi překvapilo české řidiče a rychle si získalo jejich přízeň. Dnes už se nevyrábí, zejména poslední vyrobené kusy ale patří k zajímavým ojetinám, které si drží stabilní cenu. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku vozů Škoda Yeti z roku 2017 v tuzemských bazarech a zjišťovali jsme, které motory stojí za pozornost a na co si dát při koupi pozor.
Tři auta pro běžné motoristy. Pro které se rozhodnout?
Výběr ideálního městského hatchbacku může být náročný, zejména pokud hledáte dostupné auto s nízkými provozními náklady. V našem srovnání jsme se zaměřili na tři oblíbené modely, které lze v Česku pořídit do 380 000 Kč. Zjistěte, který z nich nabízí nejlepší poměr ceny a výkonu.
Zkratka LL může zničit motor. Řidiči ji neznají, nebo si myslí, že to tak není
Zkratka LL na motorovém oleji obvykle znamená Long Life a slibuje delší intervaly výměny i méně návštěv servisu. Samotný kvalitní LongLife olej motoru neškodí, pokud splňuje předepsanou specifikaci. Háček přichází ve chvíli, kdy řidič považuje maximální servisní interval za univerzální pravidlo bez ohledu na krátké jízdy, studené starty a městské kolony. Zdánlivá úspora pak může skončit velmi drahou opravou.
Škoda Citigo-e iV: na co si dát pozor u staršího kusu?
Náš čtenář zvažuje koupi ojetého Citiga-e iV. Zajímá ho spolehlivost malého elektromobilu, stav trakční baterie a také svolávací akce, při které výrobce u několika desítek vozů měnil celý akumulátor.
Hyundai i30 N Performance: koupit bez obav starší hot hatch?
Čtenář si vyhlédl český kousek z roku 2018 s manuální převodovkou, motorem 2.0 T-GDI o výkonu 202 kW a nájezdem přes 80 000 kilometrů. Na co se při koupi zaměřit a jaká rizika přináší předchozí sportovní zacházení?
Škoda Kodiaq RS 2.0 BiTDI: vyplatí se šestileté SUV se 100 000 km?
Tomáš našel na TipCars.com hezkou Škodu Kodiaq RS 2.0 BiTDI 176 kW z roku 2020 s nájezdem necelých 98 tisíc kilometrů. Zajímá ho, zda je vrcholný diesel RS spolehlivou volbou a jaké servisní výdaje může po koupi očekávat. Rádi poradíme.
Volkswagen má automobil s nejnižší spotřebou na světě: 0,9 l/100 km
Volkswagen s nejnižší spotřebou na světě nevznikl v posledních letech. Model XL1 se představil už v roce 2013 a na sto kilometrů měl podle automobilky spotřebovat jen 0,9 litru nafty. Nebyl to ovšem obyčejný diesel. Volkswagen kvůli rekordnímu číslu použil karbon, kamery místo zrcátek, zakrytá kola a malý elektromotor.
Porsche kdysi vyrábělo i traktory. Jeden z nich můžete mít za cenu ojeté Fabie
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Když se řekne Porsche, většina lidí si okamžitě vybaví legendární sportovní vozy, jako jsou modely 356 nebo 911. Málokdo však ví, že v padesátých letech vyráběla německá společnost také zemědělské traktory. Jedním z nejzajímavějších byl Porsche Standard 218 (správně Porsche Diesel Standard), který se začal vyrábět v roce 1957 a dodnes patří mezi nejvyhledávanější zemědělské veterány. Jeden takový jsme objevili v nabídce na portálu TipCars.
BMW 330d: dává smysl tříleté auto s nájezdem přes 100 000 km?
Náš čtenář zvažuje koupi tříletého BMW 330d Touring v provedení M Sport. Je takové auto za 850 tisíc korun dobrou volbou, nebo už může vyžadovat drahé investice?
Chtěl si koupit ojetinu, o peníze přišel a auto nemá. Hrozí to i dalším lidem
Koupě ojetiny z internetového inzerátu se může prodražit ještě předtím, než zájemce auto vůbec uvidí. Starší muž z Hranic poslal údajnému prodávajícímu zálohu a vyrazil na domluvené předání. Místo nové Octavie ho však čekala cesta na policejní služebnu.
Traktor nebo kombajn z bazaru? Na co si dát pozor při koupi zemědělských strojů
Ojetá zemědělská technika může být zajímavou alternativou k drahým novým strojům. V nabídce bazarů dnes najdete traktory, kombajny i secí stroje různého stáří, výkonu a ceny. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na několik zajímavých ojetých strojů a přidáváme také tipy, na co si dát při jejich nákupu pozor.
Kůň není stroj, polekat ho může i cyklista. Znáte pravidla pro míjení zvířat?
Jak se chovat na silnici, když míjíte koně či jiné velké zvíře? Tato otázka rozvířila mezi lidmi diskusi po události, která se odehrála v Plzni. Bezohledný řidič tam splašil koně. Výsledkem byla těžce zraněná mladá dívka a smrt jednoho z koní.
Škoda Enyaq Coupé RS iV: jaké závady se objevují po několika letech provozu?
Lukáš si vyhlédl tříletou Škodu Enyaq Coupé RS iV s nájezdem 95 tisíc kilometrů. Zajímá ho, jaké závady se u těchto vozů objevují nejčastěji a na co by se měl při koupi ojetiny zaměřit.
Jen pár kilometrů a budeme tam… Tato věta může díky mikrospánku skončit tragédií
Letní dovolené lákají tisíce rodin na dlouhé cesty za odpočinkem, avšak nedostatek spánku a snaha o rychlý příjezd mohou vést k nebezpečnému mikrospánku. Tento fenomén se v letních měsících stává častou příčinou dopravních nehod, což zvyšuje riziko pro všechny účastníky silničního provozu. Jak se vyhnout těmto rizikům a zajistit bezpečnou cestu?
Malý nástavec v kufru rozhodne, zda vůbec sundáte kolo. Řidiči ho hledají pozdě
Bezpečnostní šrouby kol chrání drahé disky před zloději, při defektu ale mohou řidiči připravit nepříjemné překvapení. Rezerva, zvedák ani klíč na kola totiž samy o sobě nestačí. K povolení jednoho nenápadně odlišného šroubu je potřeba odpovídající nástavec. Jeho přítomnost se vyplatí zkontrolovat před dovolenou i při nákupu ojetiny.
Pojišťovna prohlásila jezdící auto za vrak. Pan Tomáš se bránil a uspěl
Nezaviněná nehoda, pár poškrábaných plechů a verdikt: totální škoda. Přesně to se stalo Tomášovi (42) z Liberce, jehož Octavia po výměně blatníku a světla bez problémů jezdila dál. Pojišťovna přesto tvrdila, že se oprava nevyplatí, a nabídla plnění o 60 tisíc korun nižší, než kolik by oprava skutečně stála.