7 aut, která běžně jezdí na silnicích a rostou na ceně. I ojetá jdou na dračku
Říká se, že auto je od chvíle, kdy vyjede ze showroomu, nejhorší investice na trhu. Svou hodnotu ztrácí rychleji než cokoliv jiného. Přesto existují modely, které toto pravidlo popírají. Vybrali jsme pro vás sedm aut, která naopak rostou na ceně a denně je potkáváte na silnici.
Královna českých bazarů: Ojetá Škoda Octavia kombi láká cenou i prostorem
Škoda Octavia kombi třetí generace patří mezi nejvyhledávanější ojetiny v českých bazarech. Nabízí prostorný interiér, velký zavazadlový prostor, úsporné motory, nízké provozní náklady a dostupný servis. To vše je navíc zpečetěné příznivou cenou. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali, na co si dát při koupi ojeté oktávky kombi pozor, a vybrali jsme tři zajímavé vozy z aktuální nabídky bazarů.
Volkswagen Golf VIII: koupit dvouletou ojetinu s 2.0 TDI?
Jiří zvažuje koupi Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI 110 kW DSG ve výbavě Style. Kombi z roku 2024 má najeto 44 000 kilometrů. Je tato dieselová verze s automatem vhodná pro rodinné cestování? Poradíme.
Škoda Kamiq, Volkswagen T-Cross, Seat Arona: které šestileté SUV vybrat?
Radek vybírá mezi šestiletou Škodou Kamiq, Volkswagenem T-Cross a Seatem Arona. Všechny tři vozy chce s benzinovým motorem 1.0 TSI, a proto se ptá, který z nich nabídne nejlepší kombinaci spolehlivosti, prostoru, komfortu a provozních nákladů.
Škoda Kodiaq RS vs. Range Rover Evoque: které silné dieselové SUV koupit jako ojetinu?
Petr vybírá silné dieselové SUV z roku 2019 a rozhoduje se mezi Škodou Kodiaq RS a Range Roverem Evoque D240. První boduje prostorem, praktičností a překvapivě dobrými jízdními vlastnostmi, druhý láká prémiovou značkou, designem a osobitostí. Který kousek bychom si vybrali my a proč?
Škoda Scala vs. Volkswagen Golf: kterou ojetinu s motorem 1.5 TSI vybrat?
Milan vybírá mezi dvěma benzinovými ojetinami z roku 2019: Škodou Scala 1.5 TSI a Volkswagenem Golf 1.5 TSI. Scala láká větším prostorem, praktičností a nižší cenou, Golf zase lepším odhlučněním a kvalitnějším interiérem. Které auto by bylo naší volbou a proč? Poradíme.
Opel Astra Sports Tourer, nebo Škoda Octavia Combi? Srovnáváme dvě naftové ojetiny
Čtenář vybírá rodinné kombi a rozhoduje se mezi Opelem Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI a Škodou Octavia Combi 2.0 TDI. Zajímá ho, které auto bude jako ojetina praktičtější, spolehlivější a výhodnější z pohledu běžného provozu i servisu.
Škoda Superb, Ford Mondeo nebo Renault Talisman: které auto s dieselem bude nejlepší volba?
Čtenář vybírá mezi třemi ojetými diesely střední třídy: Škodou Superb 2.0 TDI, Fordem Mondeo 2.0 TDCi a Renaultem Talisman dCi 160. Zajímá ho, který z nich nabídne nejlepší kombinaci prostoru, komfortu, spolehlivosti a rozumných servisních nákladů. Rádi poradíme.
Škoda Fabia RS: koupit druhou generaci?
Čtenář zvažuje pořízení ojeté Škody Fabia RS druhé generace s motorem 1.4 TSI a sedmistupňovým DSG. Zajímá ho, jestli je tahle Fabia rozumnou volbou, nebo se má kvůli rozvodům, spotřebě oleje a složitému přeplňování raději poohlédnout jinde. Poradíme.
Mercedes GLB vs. Škoda Kodiaq: které SUV dává jako ojetina větší smysl?
Čtenář Pavel vybírá tříleté rodinné SUV s naftovým dvoulitrem, automatem a pohonem všech kol. Rozhoduje se mezi Mercedesem GLB 220 d 4Matic a Škodou Kodiaq 2.0 TDI 4x4 a zajímá ho, které auto bude jako ojetina rozumnější volbou. Poradíme.
Test VW Touran: Mnohým rodinám bude toto MPV opravdu velmi chybět
Dvacetiny ještě velkoprostorový Volkswagen Touran stihl oslavit, čtvrtstoletí existence se však nedožije. Jeho výroba již totiž byla zastavena a zájemci si můžou vybírat už jen ze skladových vozů. Těch je však ještě slušná zásoba, a proto jsem otestoval, zda tento již přece jen poněkud letitý vůz ještě má co nabídnout.
Z Octavie zmizí v Česku nesmírně populární motor. Víme, jaká bude náhrada
V osobních automobilech dnes existuje široká škála typů pohonných jednotek. Nejrozšířenějším typem jsou již nyní hybridy, následují benzinové agregáty, plug-in hybridy, čisté elektromobily a diesely. Posledně jmenovaná motorizace je na ústupu. Zjišťovali jsme, jaká je budoucnost motoru TDI v modelech vyráběných mladoboleslavskou značkou Škoda.
Ojetá Škoda Scala: Tyto hatchbacky mají velký kufr, úsporné motory i pár rizik
Češi po ní sahají čím dál častěji. Ojetá Škoda Scala umí zaujmout svým designem, ale hlavně láká na překvapivě prostorný interiér, velký kufr a úsporné motory TSI. Tato kombinace dělá ze Scaly oblíbenou volbu pro rodiny i každodenní ježdění. Na co si dát pozor při její koupi? V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku těchto vozů v tuzemských bazarech a vybrali tři zajímavé exempláře.
Volkswagen Touran II: stačí základní dvoulitr TDI?
Náš čtenář Martin vybírá na TipCars.com Volkswagen Touran druhé generace s motorem 2.0 TDI a manuální převodovkou. Ptá se, jak se technicky liší od silnější verze a co si u auta s nájezdem kolem 120 tisíc kilometrů pohlídat před koupí. Rádi poradíme.
Karoq vs. Octavia Combi: co vybrat s motorem 1.5 TSI?
Mirek vybírá mezi ojetou Škodou Karoq a Škodou Octavia Combi. Oba vozy mají benzinový motor 1.5 TSI o výkonu 110 kW a jsou staré zhruba šest až sedm let. Zajímá ho, která varianta dává jako rodinná ojetina větší smysl, jaký je rozdíl v praktičnosti a na co si dát pozor při koupi.
Volkswagen Touareg 3.0 TSI: je benzinový šestiválec lepší volbou než diesel?
Jirka zvažuje koupi Volkswagenu Touareg třetí generace s benzinovým šestiválcem 3.0 TSI. Auto je z roku 2022, má nájezd necelých 85 tisíc kilometrů a láká výbavou R-Line. Ptá se nás, jak je tato motorizace spolehlivá, co prověřit před koupí a jestli dává větší smysl než častější diesel 3.0 TDI. Poradíme.
Seat Tarraco 2.0 TSI: je nejsilnější benzin nejlepší volbou?
Čtenář Milan se po přečtení našeho staršího článku o slabší verzi motoru 2.0 TSI ptá, jestli je silnější varianta stejně povedená i z pohledu dlouhodobé spolehlivosti. Zaměřili jsme se proto na motor EA888 Evo4, převodovku DSG i systém 4Drive u zánovního kousku z roku 2024.
Volkswagen Tiguan II: jaký je diesel 2.0 TDI Evo?
Čtenář Pavel vybírá ojetý Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 110 kW DSG 4Motion z roku 2021. Jaké jsou rozdíly mezi starším motorem EA288 a novějším EA288 Evo? Co všechno proklepnout při koupi bazarového Tiguanu po faceliftu? Poradíme.
Škoda Karoq 1.5 TSI: je tříletá ojetina s DSG a nájezdem 120 tisíc kilometrů dobrá volba?
Čtenář zvažuje koupi tříleté Škody Karoq s motorem 1.5 TSI, převodovkou DSG a nájezdem kolem 120 tisíc kilometrů. Řeší spolehlivost motoru, rizika suché dvouspojkové převodovky i otázku, zda má smysl připlácet za pohon 4x4, když nežije na horách. Poradíme.