Řidiči už letos nemusí držet volant. Ministerstvo přišlo s velkou novinkou
Autonomní řízení v Česku dostalo od roku 2026 jasná pravidla a u schváleného vozu už řidič skutečně nemusí držet volant ani průběžně ovládat pedály. Povolení však neplatí pro každý adaptivní tempomat ani pro auto s marketingovým „autopilotem“. Rozhoduje úroveň systému, schválení konkrétního vozu, podmínky výrobce a také silnice, rychlost, počasí i výzva palubního systému k převzetí řízení.
Pozor na podélné parkování: Pokuta vám může přijít, aniž byste o chybě věděli
Parkovat v městské džungli bývá často o nervy. Obzvláště v případě podélného parkování. A když už se vám to podaří, může vám přijít nepříjemnost v podobě složenky s pokutou. Řada řidičů se totiž dopustí chyb, které zákon výslovně zakazuje.
Nejen zákaz zastavení nebo invalidé: Pokutu dostanete i za parkování u obchodu
Parkování na místech pro rodiny u supermarketů řada motoristů považuje jen za otázku slušnosti. Symbol kočárku na zemi opravdu nemusí vždy znamenat dopravní přestupek, rozhodující je však celé značení a právní režim parkoviště. Pokud je stání u obchodu vyhrazeno správně, může rychlý nákup bez dítěte skončit pokutou, správním řízením i odtahem auta na náklady provozovatele.
Policie nasadila sporťáky se stovkou za 4,5 sekundy. Neujede jim už nikdo
Policie nasadila sporťáky, které by v běžném provozu snadno zapadly mezi víkendové hračky automobilových nadšenců. Francouzští četníci však nekoupili jediný výstavní kus, ale celou flotilu lehkých dvoumístných vozů pro zásahy na dálnicích. Na stovku se dostanou za 4,5 sekundy a na rychlostní hříšníky už čekají napříč zemí.
Řidiči mají k dispozici nový úsek D3. Uleví Dolnímu Dvořišti i cestě do Rakouska
Dálnice D3 je opět delší. Ředitelství silnic a dálnic otevřelo nový úsek D3 mezi Nažidly a státní hranicí u Dolního Dvořiště, který uleví tranzitní dopravě a zlepší spojení s Rakouskem. Podívejte se, co přinese řidičům, kdy bude dokončena celá jihočeská D3 a jak bude zatím fungovat napojení na rakouskou dálniční síť. Stavba vyšla po započtení valorizace na přibližně 1,04 miliardy korun bez daně. Zhruba 60 procent nákladů pokryje evropské financování.
Páčka blinkru po vypnutí motoru rozsvítí jen polovinu auta. Není to porucha
Parkovací světla na jedné straně auta dokážou řidiče pořádně zmást. Po vypnutí zapalování stačí ponechat páčku blinkru nahoře nebo dole a část vozu zůstane trvale svítit, zatímco druhá je úplně tmavá. Elektronická závada to obvykle není. Funkce má praktický bezpečnostní účel, jen je potřeba zvolit správnou stranu a myslet na stav autobaterie.
Ve výjimečných případech mohou řidiči jezdit po chodníku. My vám je představíme
Jízda autem po chodníku působí na první pohled jako jasný přestupek. Česká pravidla ale znají situace, kdy se vůz v prostoru určeném běžně chodcům objevit může, a nemusí jít jen o sanitku. Rozhoduje účel manévru, dopravní značení i to, zda řidič chodník pouze kříží, nebo si z něj udělal jízdní pruh.
Past na řidiče v Chorvatsku a Itálii. Chvilka nepozornosti vede k velké pokutě
Na cestě k moři do Chorvatska a Itálie přibývá policejních kontrol i radarů, které zachytí nejen překročení rychlosti, ale také nedodržení dalších dopravních předpisů. Řidiči si musí hlídat také značení upozorňující na jízdu ve vyhrazených pruzích nebo vjezdy do historických částí měst. Pokuty mohou dovolenou značně prodražit.
Od letoška už k řízení nepotřebujete používat volant. Potvrdil to i stát
Autonomní řízení už není jen vizí budoucnosti. Čeští řidiči mohou nově za přísných podmínek využívat poloautonomní auta úrovně SAE 3, která zvládnou na dálnicích a rychlostních silnicích část řízení sama. Jak funguje autopilot, kdo nese odpovědnost při nehodě a kdy k nám dorazí auta jezdící už úplně bez řidiče?
Za parkování na trávníku je pokuta i 100 000 Kč. Záleží na jedné ceduli
Parkování na trávníku nebo travnatém pásu vedle silnice může na první pohled působit jako neškodné řešení. Jenže právě rozdíl mezi silniční vegetací, veřejnou zelení a místem označeným dopravní značkou rozhoduje o tom, jestli řidič odjede bez problémů, nebo s pokutou, která může v krajním případě dosáhnout až 100 000 korun.
Jedete autem v horku? Pozor na pneumatiky, motor i nebezpečný mikrospánek
Extrémní horka představují pro řidiče i jejich auta větší riziko, než si mnozí uvědomují. Vysoké teploty mohou způsobit přehřátí motoru, zvýšení tlaku v pneumatikách nebo prodloužení brzdné dráhy. Vedro navíc zhoršuje soustředění, zvyšuje riziko mikrospánku a oslnění za volantem. Odborníci proto radí, co před letní cestou autem zkontrolovat a jak se při jízdě v tropických teplotách chránit.
Papírek za stěračem při poškození auta nestačí. Hrozí vysoká pokuta i body
Drobná nehoda na parkovišti může mít nečekané důsledky, pokud ji řešíte pouze vzkazem za stěračem. Hrozí vám nejen pokuta v řádu desítek tisíc korun, ale i zákaz řízení. Policisté a odborníci proto nabízejí rady, jak postupovat správně a vyhnout se problémům.
Umíte správně udělat záchranářskou uličku? Řidiči tápou, hrozí i pokuta
Vytváření záchranářské uličky na dálnici je klíčovým prvkem bezpečnosti, který může zachránit životy. Přestože je povinností každého řidiče, mnozí stále váhají nebo zapomínají na správné postupy. Jaké jsou důsledky nedodržení této zásady a jak správně reagovat v krizových situacích?
Řidiči teď rychle kontrolují normy EURO na svých vozech. Bezemisní zóny už platí
Cesta na letní dovolenou k našim severním sousedům se může velmi rychle prodražit. Řidiči si teď hromadně kontrolují technické průkazy a zjišťují přesné emisní normy svých aut. Do určitých oblíbených míst se už totiž se starším vozem legálně nedostanete.
Setkali jste se už s touto zvláštní dopravní značkou? Je důležitější, než se zdá
V českém silničním provozu se objevuje dopravní značka, která může překvapit i zkušené řidiče. Tato méně obvyklá značka má specifický význam a její správné pochopení je klíčové pro bezpečnost na silnicích. Připravili jsme pro vás podrobný přehled, kde se s ní můžete setkat a co přesně znamená.
Nebezpečná křižovatka na obchvatu Karviné: Řidiče zde zrazuje jeden detail
Teprve před několika lety dokončený obchvat u Karviné si vyžádal daň v podobě rizikového dopravního místa. Styková křižovatka, kde se potkávají silnice I/67 a I/59, se stala třetím nejnebezpečnějším místem na silnicích Moravskoslezského kraje. K uklidnění situace na relativně novém úseku mají pomoci tři zásadní kroky: úprava vodorovného značení s balisety, nové nasvětlení křižovatky a výhledově i její kompletní přestavba na kruhový objezd.
Kyberšmejdi útočí: Falešné SMS o pokutách mohou řidiče připravit o peníze
Kyberšmejdi našli nový způsob, jak zaútočit na české řidiče. Podvodné SMS zprávy varují před údajnými dopravními přestupky, pokutami nebo hrozbou soudního řízení a snaží se oběti přimět k rychlé platbě přes falešné weby. Ministerstvo dopravy upozorňuje, že úřady pokuty tímto způsobem nevymáhají. Podvodníci navíc využívají stále dokonalejší metody, takže odhalit falešnou zprávu je pro řidiče čím dál obtížnější.
Konec čekání: Dálnice D49 mezi Hulínem a Fryštákem se otevře už v červnu
Dálnice D49 se po 18 letech výstavby konečně otevře v celé své první etapě. Nový úsek mezi Moravskou křižovatkou u Hulína a Fryštákem nabídne řidičům 17 kilometrů nové komunikace a výrazně uleví obcím, kterými dosud proudila tranzitní doprava. Dálnice D49 bude podle informací společnosti Pragoprojekt a následného potvrzení Ředitelství silnic a dálnic otevřena v sobotu 20. června.
Opilý cyklista není folklór. Je to nebezpečí i pro další účastníky na silnici
Alkohol a cyklistika, to je kombinace, která se na českých silnicích stává nebezpečným trendem. Přestože je pro mnohé cyklisty zastávka na pivo běžnou součástí výletu, tento zvyk přispívá k alarmujícímu počtu nehod. Jaké jsou důsledky a jak se jim vyhnout?