Milionům aut v Evropě hrozí vyhazov z STK. Kvůli zastaralému systému eCall
Miliony aut v Evropě mohou v příštích letech přijít o funkci nouzového systému eCall, který při nehodě automaticky přivolá pomoc. Důvodem je plánované vypínání zastaralých mobilních sítí 2G a 3G. Odborníci proto varují před možnými problémy nejen při dopravních nehodách, ale také na stanicích technické kontroly (STK), pokud Evropská komise nepřijde s včasným řešením.
Od letoška už k řízení nepotřebujete používat volant. Potvrdil to i stát
Autonomní řízení už není jen vizí budoucnosti. Čeští řidiči mohou nově za přísných podmínek využívat poloautonomní auta úrovně SAE 3, která zvládnou na dálnicích a rychlostních silnicích část řízení sama. Jak funguje autopilot, kdo nese odpovědnost při nehodě a kdy k nám dorazí auta jezdící už úplně bez řidiče?
Dálniční známky nezdraží. Poslanci chtějí zrušit automatickou valorizaci cen
Cena dálniční známky se příští rok zřejmě nezvýší. Poslanecká sněmovna totiž v prvním čtení podpořila zrušení automatické valorizace, podle které se cena dálničních známek každoročně upravovala podle inflace a délky nové dálniční sítě. Zatímco řidiči by díky změně ušetřili, opozice i část motoristických organizací varují, že stát může přijít o stovky milionů korun na údržbu a výstavbu dálnic.
Auto na slunci už nemusí být peklo. Letní chladící funkci má stále více modelů
Auto v létě stojící na slunci umí být po pár minutách nepříjemné i pro otrlého řidiče. U vybraných moderních modelů ale existuje funkce, která dokáže kabinu připravit ještě před odjezdem. Někde jde o skutečnou klimatizaci, jinde o větrání nebo pomocné topení s letním režimem.
Škoda Enyaq, Tesla Model Y, nebo Volvo EX40? Vybíráme zánovní elektromobil pro rodinu
Vladimír vybírá přibližně dvouletý elektrický vůz pro rodinu a delší cesty. Rozhoduje se mezi Škodou Enyaq 85, Teslou Model Y s pohonem zadních kol a Volvem EX40. Který z těchto tří vozů dává jako ojetina největší smysl?
Mobil v autě se v létě přehřívá. Existuje vychytávka, která tento problém řeší
Mobil v autě v létě často pracuje na hraně svých možností. Běží navigace, displej svítí naplno, telefon se připojuje přes Android Auto nebo Apple CarPlay a do toho se ještě nabíjí. Některá moderní auta proto nabízejí bezdrátovou nabíječku s aktivním chlazením, která může v horkých dnech dávat větší smysl, než se zdá.
Elektromobil vs. spalovák: Které auto se znehodnocuje rychleji? Data mluví jasně
Elektromobily se během pár let posunuly z okrajové záležitosti do běžné nabídky automobilek. Zatímco u nových aut jejich nástup podporují nejrůznější pravidla, u ojetin už rozhoduje mnohem tvrdší měřítko. Trh s ojetými vozy totiž ukazuje syrovou realitu poptávky a odpovídá na ožehavou otázku, zda ztrácí na hodnotě rychleji elektroauto, nebo klasické spalovací auto.
Určité typy aut nemohou vjet do garáží v Česku. Řidiči jsou rozzuřeni
Představte si situaci, kdy přijedete k nákupnímu centru nebo do podzemního parkoviště pod vaším bytem a u závory vás zastaví nekompromisní zákaz. Určité typy aut nemohou vjet do garáží v Česku a mnozí řidiči kvůli tomu oprávněně zuří. Zatímco u starších ojetin jsme si na nějaká omezení už tak trochu zvykli, tady jde o moderní stroje na trhu. Člověk by u nich problém s obyčejným parkováním pod střechou zřejmě vůbec nečekal.
Povinný poplatek 10 000 Kč: Řidiči aut vyrobených před určitým rokem musí platit
Koupě ojetého vozu přináší radost z nového přírůstku do garáže, ale také řadu dalších nutných výdajů. Člověk obvykle počítá s pořízením dálniční známky, zaplacením povinného ručení nebo úhradou běžného přepisu auta na úřadě. Existuje ale ještě jeden státní poplatek, který dokáže cenu levné ojetiny nepříjemně prodražit. Často se o něm mluví v souvislosti s auty vyrobenými před rokem 2000 a může se vyšplhat až na 10 000 Kč.
Škoda Enyaq Coupé RS, Volkswagen ID.5 GTX, nebo Ford Mustang Mach-E: který čtyřletý elektromobil vybrat?
Roman vybírá starší elektromobil pro rodinu. Rozhoduje se mezi Škodou Enyaq Coupé RS iV, Volkswagenem ID.5 GTX a Fordem Mustang Mach-E. Zajímá ho skutečný dojezd, rychlost nabíjení, komfort, praktičnost a rizika spojená s koupí ojetého elektromobilu.
Pět lidí, dvě postele a řidičák B. Tento praktický obytňák uveze i velkou rodinu
Kompaktní obytný vůz Swift Monza ukazuje, že na cestování v pěti lidech není potřeba velký karavan. Britský campervan postavený na základech Fordu Transit nabízí dvě postele, kuchyň, solární panel i moderní výbavu, přitom ho lze řídit s běžným řidičským oprávněním skupiny B. Díky kompaktním rozměrům se hodí jak do města, tak na víkendové výlety nebo rodinné dovolené.
Ceny ojetých aut klesají. Jeden detail ale může kupující nepříjemně překvapit
TipCars Index, který sleduje nabídku deseti nejvyhledávanějších modelů na portálu TipCars, v květnu klesl na 945,3 bodu. To je nejnižší hodnota od listopadu 2025. Tento pokles naznačuje příznivější podmínky pro kupující ojetých vozů. Změny v cenách a nabídce vozů odrážejí dynamiku trhu, u některých modelů se zvyšují, zatímco jiné vozy zlevňují.
EU ulehčí řidičům život. Technická kontrola auta půjde i v jiné zemi
Řidiče v Evropské unii čekají změny, které mohou zjednodušit cestování i život v zahraničí. Nově by bylo možné absolvovat technickou kontrolu vozidla v jiné zemi EU, než kde je automobil registrovaný. Evropský parlament zároveň řeší další úpravy pravidel pro motoristy – od přísnějších kontrol bezpečnostních systémů až po nové povinnosti pro motocykly a autoservisy.
Titan dobyl Berlín. Češi postavili supersport, který Apple nedokázal dokončit
Pod kapotou má 815 koní, z nuly na sto zrychlí za 3,3 s a na jedno dobití ujede až 550 kilometrů. Jeho design zaujme každého na první pohled. Jeho název napovídá hodně. Superauto Titan. Za jeho výrobou stojí studenti ze Zlína a Ostravy. A ti dokonce předčili i takový gigant, jako je Apple.
Opilý cyklista není folklór. Je to nebezpečí i pro další účastníky na silnici
Alkohol a cyklistika, to je kombinace, která se na českých silnicích stává nebezpečným trendem. Přestože je pro mnohé cyklisty zastávka na pivo běžnou součástí výletu, tento zvyk přispívá k alarmujícímu počtu nehod. Jaké jsou důsledky a jak se jim vyhnout?
Nenápadná funkce kufru auta šetří nervy v garáži. Stačí podržet jedno tlačítko
Řada majitelů moderních vozů s elektrickým víkem kufru řeší věčný problém v garážích nebo na parkovištích s nízkým stropem. Často se obávají nárazu a víko raději hlídají rukou, aby nepoškodili lak nebo mechanismus. Přitom většina systémů umožňuje uložit maximální výšku otevření přímo do paměti vozu, což je jeden z nejvíce praktických triků, které člověk objeví až po delším čase.
Vůz s hradem na kapotě je asi nejhezčí socialistické auto. Prozkoumali jsme ho
Patří mezi nejvzácnější a nejkrásnější vozy, které kdy vznikly za železnou oponou. Letos navíc auta s označením Wartburg oslaví 70 let od jejich prvního představení na veletrhu v Lipsku. Sportovní Wartburg 313/1 Sport si díky elegantní karoserii vysloužil ocenění za design i na autosalonu v New Yorku, přesto jej většina obyvatel tehdejší NDR nikdy neměla šanci vlastnit. V letech 1957 až 1960 vzniklo pouhých 469 exemplářů, z nichž většina zamířila na export.
Vůně do auta za pár korun? Pomůže proti zápachu a podpoří soustředění
Nepříjemné pachy v autě dokážou zkazit každou cestu. Místo pravidelného kupování drahých osvěžovačů vzduchu si však můžete vyrobit jednoduchou domácí vůni do auta, která vydrží déle a navíc vám umožní zvolit si aroma přesně podle vlastních preferencí. Správně vybrané esenciální oleje navíc podle odborných studií podporují soustředění, snižují stres za volantem a mohou pomoci bojovat proti únavě během řízení. Stačí několik kapek oblíbené vůně a obyčejný dřevěný kolíček na prádlo.
Ford Mustang 3.7 V6: dává levnější amerika bez osmiválce smysl?
Petr zvažuje koupi Mustangu páté generace z roku 2011 s automatem a téměř 200 tisíci kilometry. Ptá se, jestli může být motor 3.7 V6 rozumnou volbou i z pohledu dlouhodobé spolehlivosti. Poradíme.