Pozor na školáky! Září přináší u škol až o desetinu více nehod
Začátek školního roku přináší zvýšené riziko dopravních nehod v okolí škol, kdy září vykazuje až o desetinu více nehod než průměrně. Nejkritičtější čas nastává kolem třetí odpoledne, kdy děti opouštějí školní budovy a rodiče je vyzvedávají. Bezpečnost dětí na cestě domů je tak klíčovým tématem pro rodiče i řidiče.
Necháváte v autě tašku, mobil či nabíječku? Právě podle toho si zloději vybírají
Krádeže aut v posledních letech výrazně klesly. Co se však nemění, je zájem zlodějů o to, co všechno máte uvnitř. Schválně se někdy podívejte, než odejdete z vozu. Možná právě i vy jste ideálním terčem pro tyto druhy nenechavců.
Vizáž první Octavie nakonec získal model Seatu. Mohl za to i Václav Klaus
Historie designu Octavie první novodobé generace je velmi složitá. Na počátku devadesátých let ji zásadně ovlivnil nejvyšší představitel koncernu Volkswagenu Ferdinand Piech, premiér Václav Klaus, nejslavnější designér všech dob Giorgetto Giugiaro a pozdější šéfdesignér Škody Dirk van Braeckel.
Pozor na dobíjecí stanice: Pokuta hrozí řidičům spalováků i elektroaut
Elektroaut přibývá jako hub po dešti. V souvislosti s tím ale také často vzniká problém nejenom v tom, kde je nabíjet, ale také jak dlouho a jakým způsobem. Existují totiž pravidla, o nichž řidiči často nevědí a hrozí jim za to pokuty. A to nejen majitelům elektroaut, ale i těm se spalovacími motory...
Škoda Elroq vs. Volvo EX40: které elektrické SUV je lepší volbou?
Čtenář Olda vybírá mezi elektrickou Škodou Elroq a Volvem EX40. Které auto nabídne lepší kombinaci prostoru, komfortu, jízdních vlastností, spotřeby a rychlosti nabíjení? Poradíme.
Test Mercedes-Benz GLB: Skvělý mix praktičnosti a prestiže v SUV balení
Automobilka Mercedes-Benz se v posledních desetiletích snaží oslovovat daleko širší publikum, než třeba v minulém století. Zákazníci si tak u jejích dealerů můžou koupit jak auta v poměrně malé velikosti, třeba v řadě označené písmenem A, tak i obří limuzíny i SUV. Ty mají pro změnu v názvu literu S. Nyní jsem otestoval novou generaci rodinného SUV GLB.
Všechna auta s pohonem všech kol do 750 000 Kč. Která od ledna zlevnila?
Pohon všech kol je stále populárnější volbou mezi českými řidiči, kteří hledají spolehlivost a bezpečnost na silnicích. V našem přehledu se zaměřujeme na osobní automobily s pohonem 4x4, které lze pořídit do 750 000 Kč. Připojitelný pohon druhé nápravy nabízí ideální kompromis mezi výkonem a cenou.
Nissan Leaf: koupit první generaci s nejsilnější baterií?
Martin zvažuje koupi Nissanu Leaf s 30kWh baterií a nízkým nájezdem. Zajímá ho životnost trakčního akumulátoru. Může být téměř desetiletý elektromobil rozumnou koupí? Rádi poradíme.
Servisy teď vydělávají hlavně na opravě elektroniky. Motory už žebříček nevedou
V minulosti byla závada na motoru noční můrou každého majitele auta. Dnes však technologický pokrok přinesl novou výzvu. A to drahé opravy automobilové elektroniky. Jak se moderní technologie stávají nedílnou součástí vozidel, náklady na jejich údržbu a opravy rostou...
Tak krátkou jízdu asi nečekal. O mega drahé Ferrari řidič přišel po půl hodině
Za volantem si ho užil jen pár desítek minut. Pak vzácné Ferrari Monza SP2 za více než 100 milionů korun zabavili britští policisté. Řidič totiž neměl vůz pojištěný a navíc disponoval pouze prozatímním řidičským průkazem. Policisté během stejné akce odvezli téměř 90 vozů v celkové hodnotě přes 224 milionů korun.
Střešní okno může po létě pustit vodu do auta. Rozhodují nenápadné odtoky
Střešní okno může po týdnech plných prachu, pylu a parkování pod stromy skrývat problém, který se ukáže až při vydatném dešti. Otevíratelná panoramatická střecha totiž nespoléhá jen na gumové těsnění, vodu zachycují také žlábky a odvádějí úzké kanálky. Když se zanesou, první varování může přijít v podobě vlhkého čalounění, zatuchlého zápachu nebo mokrého koberce pod sedadly.
Podzimní víkend v obytném autě? Tipy, kam vyjet za zážitky pod hvězdnou oblohou
Za dokonalým tichem, černočernou tmou a miliony hvězd nemusíte cestovat daleko. Takzvané „rezervace tmy” jsou ideálním cílem pro víkend v obytňáku a místem, kde si za krátkou chvíli dokonale odpočinete. Víme, kam vyrazit i kde přenocovat.
Nosič kol vás může stát řidičák a pokutu navrch. Rozhoduje detail vzadu na autě
Přijít o řidičák můžete poměrně snadno – například i za špatný nosič kol. Pokud totiž přehlédnete jeden drobný detail vzadu na autě, může vás to přijít nejen na tisíce korun, ale i na řidičák až na jeden rok.
Převážíte v autě balík peněz na koupi ojetiny? Riskujete tak i milionovou pokutu
Budete kupovat ojetinu? Pokud za ni hodláte platit v hotovosti, dávejte si dobrý pozor na to, kolik si s sebou povezete peněz. Může vám totiž hrozit pokuta. A ne zrovna malá. Částka totiž šplhá do milionů korun.
Řidiči si budou moct sami na autech měnit SPZ: Vláda přichází s novým nápadem
Řidiče čekají velké změny v registraci aut i používání registračních značek. Vláda schválila novelu, která umožní přenášet SPZ mezi vlastními vozy a většinu úředních úkonů vyřídit online. Nově by mělo být možné také vyřazení auta z provozu bez návštěvy úřadu nebo vyzvednutí značek a dokladů ve výdejních boxech.
Zanedbané auto může z ulice zmizet bez vědomí majitele. Děje se to napříč ČR
Nejen v posledních měsících se množí případy odtahů vozidel, která jsou většinou mylně považována za autovraky. Majitelé aut, která delší dobu stojí na sídlištních parkovištích a vypadají zanedbaně, se tak mohou ocitnout v nepříjemné situaci. Jak se bránit a co dělat, pokud se to stane i vám?
Kolik opravdu vydrží baterie elektromobilů? Čísla po 220 tisících km mluví jasně
Baterie elektromobilů měly být jejich drahou a rychle stárnoucí slabinou. Pětiletý test německého autoklubu ADAC však ukázal, že ani více než 220 tisíc kilometrů nemusí znamenat konec trakčního akumulátoru. Testovaný Volkswagen ID.3 přitom nedostával žádnou mimořádnou péči. Výsledek může lehce popíchnout i odpůrce elektrických aut, tím nejzajímavějším je však způsob, jakým vůz těchto kilometrů dosáhl.
Řidiči už letos nemusí držet volant. Ministerstvo přišlo s velkou novinkou
Autonomní řízení v Česku dostalo od roku 2026 jasná pravidla a u schváleného vozu už řidič skutečně nemusí držet volant ani průběžně ovládat pedály. Povolení však neplatí pro každý adaptivní tempomat ani pro auto s marketingovým „autopilotem“. Rozhoduje úroveň systému, schválení konkrétního vozu, podmínky výrobce a také silnice, rychlost, počasí i výzva palubního systému k převzetí řízení.
Levná ojetina může vyjít pěkně draho. Skryté závady mohou stát i stovky tisíc
Koupě ojetého auta je vždycky tak trochu loterie, protože s sebou nese riziko možných skrytých závad, které se mohou projevit až po čase. Ne každý prodávající se totiž vozu zbavuje kvůli tomu, že chce vyměnit starší model za novější. Po uzavření obchodu už může být na případné vrácení peněz pozdě.