Test Volkswagen Golf GTI Edition 50: Dokonalý uspokojovač řidičské vášně
Volkswagen teď z ekonomického hlediska nezažívá nejlepší časy ve své historii. Lidé, kteří v této automobilce pracují, ovšem auta stále dělat umějí. Ukázkou jejich mistrovské práce je nepochybně výroční edice nejprodávanější ostrého hatchbacku všech dob – Golfu GTI Edidion 50. Prokázal to i při týdenním redakčním testu.
Dieselová auta lze teď koupit výhodně. Je to jejich labutí píseň...
Naftové motory TDI si v Česku udržují vysokou popularitu díky své spolehlivosti a atraktivním cenám, které nabízejí značky jako Škoda, Volkswagen a Audi. V našem přehledu se zaměříme na aktuální nabídku těchto vozů a porovnáme je s konkurencí na trhu.
Škoda Yeti vs. Volkswagen Tiguan: co vybrat a proč?
Petr vybírá starší kompaktní SUV s naftovým dvoulitrem a pohonem všech kol. Rozhoduje se mezi Škodou Yeti a Volkswagenem Tiguan první generace. Který z příbuzných modelů je jako ojetina lepší volbou a na co si dát při koupi pozor?
U jednoho z nejoblíbenějších aut v Evropě se objevily velké vady. Brzdy i koroze
Evropský automobilový bestseller má podle TÜV Reportu 2026 nadprůměrný podíl závažných závad už mezi několik let starými vozy. Podrobný rozbor upozorňuje na podvozek, osvětlení a u starších exemplářů také na brzdy či korozi. Neznamená to však, že je vadný každý kus nebo že se stejné problémy týkají všech generací. Nejnovější provedení si v důležitých oblastech polepšilo.
Víte, které největší auto můžete řídit s řidičákem skupiny B? Podívejte se
Držitelé řidičského průkazu skupiny B často netuší, jaká další vozidla mohou legálně řídit. Tento článek odhaluje překvapivé možnosti, které vám tento typ oprávnění nabízí, a rozšíří vaše obzory v oblasti řízení.
Auto po dovolené volá o pomoc: Čtyři kroky k dokonalému úklidu a ochraně
Dny strávené na dovolené dají zabrat nejenom vám samotným, ale také vašemu vozu. Na laku zůstávají zbytky hmyzu, prach a nečistoty z cest, uvnitř zase celá řada nečistot – od drobků a otisků až po zbytky opalovacích krémů nebo skvrny od nápojů. S některými nečistotami byste však otálet neměli. Pokud je totiž necháte dlouho působit, těžko se jich pak zbavíte.
Máte spravně pojištěný elektromobil? Pokud ne, může vás to stát i stovky tisíc
Pojištění elektromobilu se na první pohled neliší od pojistky na benzinové či naftové auto. Povinné ručení však vlastní vůz neochrání a ani běžné havarijní pojištění nemusí zaplatit baterii, která selhala kvůli technické závadě nebo běžnému opotřebení. Rozdíl mezi nehodou, poruchou a záruční vadou přitom může pro rodinný rozpočet znamenat účet v řádu stovek tisíc korun.
Automobilka Jeep dává zajímavou slevu. Její výše se odvíjí od stáří vašeho auta
/AUTO TÝDNE/ Věk nemusí být překážkou. Naopak – u vozů Jeep přináší zkušenosti a společně najeté kilometry také zajímavou výhodu. Majitelé starších vozů mohou nyní využít slevu od 10 až do 25 % na originální náhradní díly. Platí jednoduché pravidlo: čím starší váš Jeep je, tím více můžete ušetřit.
Test Mercedes-Benz GLB: Skvělý mix praktičnosti a prestiže v SUV balení
Automobilka Mercedes-Benz se v posledních desetiletích snaží oslovovat daleko širší publikum, než třeba v minulém století. Zákazníci si tak u jejích dealerů můžou koupit jak auta v poměrně malé velikosti, třeba v řadě označené písmenem A, tak i obří limuzíny i SUV. Ty mají pro změnu v názvu literu S. Nyní jsem otestoval novou generaci rodinného SUV GLB.
Servisy teď vydělávají hlavně na opravě elektroniky. Motory už žebříček nevedou
V minulosti byla závada na motoru noční můrou každého majitele auta. Dnes však technologický pokrok přinesl novou výzvu. A to drahé opravy automobilové elektroniky. Jak se moderní technologie stávají nedílnou součástí vozidel, náklady na jejich údržbu a opravy rostou...
Střešní okno může po létě pustit vodu do auta. Rozhodují nenápadné odtoky
Střešní okno může po týdnech plných prachu, pylu a parkování pod stromy skrývat problém, který se ukáže až při vydatném dešti. Otevíratelná panoramatická střecha totiž nespoléhá jen na gumové těsnění, vodu zachycují také žlábky a odvádějí úzké kanálky. Když se zanesou, první varování může přijít v podobě vlhkého čalounění, zatuchlého zápachu nebo mokrého koberce pod sedadly.
Nejrozšířenější tank na světě měl v Česku speciální verzi. Pak už nemohl zabíjet
Přestavbou sovětského tanku T 55 ve Vojenském opravárenském závodě v Novém Jičíně vznikl nevídaný hasičský speciál. Tank SPOT 55 byl určen pro likvidaci požárů v nepřístupném terénu a také v areálech elektráren, ropných rafinérií a třeba také v mnuničních skladech. Právě tam, ve Vrběticích, zažil své poslední ostré nasazení.
Nosič kol vás může stát řidičák a pokutu navrch. Rozhoduje detail vzadu na autě
Přijít o řidičák můžete poměrně snadno – například i za špatný nosič kol. Pokud totiž přehlédnete jeden drobný detail vzadu na autě, může vás to přijít nejen na tisíce korun, ale i na řidičák až na jeden rok.
Euro 7 se dotkne i elektromobilů. Vlastníte jeden? Víme, co to pro vás znamená
Evropská unie připravuje zavedení emisní normy Euro 7, která přinese zásadní změny pro automobilový průmysl. Nově se regulace zaměří nejen na tradiční vozidla, ale i na elektromobily, konkrétně na jejich baterie a brzdy. Tato opatření ovlivní široké spektrum vozidel a mohou mít dalekosáhlé dopady na výrobce i spotřebitele.
Zanedbané auto může z ulice zmizet bez vědomí majitele. Děje se to napříč ČR
Nejen v posledních měsících se množí případy odtahů vozidel, která jsou většinou mylně považována za autovraky. Majitelé aut, která delší dobu stojí na sídlištních parkovištích a vypadají zanedbaně, se tak mohou ocitnout v nepříjemné situaci. Jak se bránit a co dělat, pokud se to stane i vám?
Které úpravy auta jsou v Česku zakázáné? Přinášíme kompletní přehled
Úpravy auta nejsou v Česku automaticky nelegální. Rozhoduje, zda má použitý díl potřebné schválení pro konkrétní vůz, zda byl správně namontován a zda se změna měla zapsat do registru. Nehomologovaná světla, příliš tmavá skla, odstraněný filtr pevných částic nebo zásah do podvozku mohou znamenat neúspěch na STK, pokutu i zadržení osvědčení o registraci vozidla. Hranice přitom nebývá tam, kde ji řidiči čekají.
Kolik opravdu vydrží baterie elektromobilů? Čísla po 220 tisících km mluví jasně
Baterie elektromobilů měly být jejich drahou a rychle stárnoucí slabinou. Pětiletý test německého autoklubu ADAC však ukázal, že ani více než 220 tisíc kilometrů nemusí znamenat konec trakčního akumulátoru. Testovaný Volkswagen ID.3 přitom nedostával žádnou mimořádnou péči. Výsledek může lehce popíchnout i odpůrce elektrických aut, tím nejzajímavějším je však způsob, jakým vůz těchto kilometrů dosáhl.
Řidiči už letos nemusí držet volant. Ministerstvo přišlo s velkou novinkou
Autonomní řízení v Česku dostalo od roku 2026 jasná pravidla a u schváleného vozu už řidič skutečně nemusí držet volant ani průběžně ovládat pedály. Povolení však neplatí pro každý adaptivní tempomat ani pro auto s marketingovým „autopilotem“. Rozhoduje úroveň systému, schválení konkrétního vozu, podmínky výrobce a také silnice, rychlost, počasí i výzva palubního systému k převzetí řízení.
Tatra 148 s jeřábem AD 160 je dnes rarita. Jeden zachovalý kus je na prodej
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/Tatra 148 patří mezi nejvýraznější československé nákladní automobily své doby. Vedle klasických sklápěčů, valníků, cisteren nebo tahačů vznikaly na jejím podvozku také speciální pracovní stroje. Jedním z nich byl automobilový jeřáb AD 160, který spojil legendární terénní schopnosti Tatry 148 s jeřábovou nástavbou z produkce ČKD Slaný. Výsledkem byl mohutný a překvapivě univerzální stroj určený především pro stavebnictví, průmysl, montáže a další náročné práce. Jeden jsme našli v nabídce na portálu TipCars.